Не так давно менял ремень ГРМ, пробежал 16 тыс.км., движочек работал ровненько, приемистость была хорошая, но по утрам гремела цепь! И тут вот, при очередном запуске мотора, сработала какая то защита, двигатель как будто при включении стартера начинает крутить и сразу тухнет. Со второй попытки все в порядке. Так было пару раз, на третий раз запуска произошел странный ударчик в движке
! Завелась и за троила. В 93-ем канале раньше были показания по нулям изредка прыгало на единицу (списываю такую погрешность на неисправные натяжителей)! Сейчас показания -10 и 0 ! Скинул защиту с ремня, ГРМ натянут, визуально валы стоят правильно! Сейчас езжу и движок работает на повышенных оборотах. ХХ - 1000 - 1100об.мин. Горючку стала подъедать, но не сильно, литров на 5-ть увеличилась! Если стереть ошибки в 01 блоке, то машина может и заглохнуть! Заводишь ее и вот тебе виброустановка! Но поездив она сама видать адаптируется и повышает обороты до 1000-1100. и работает более менее! По ошибкам идет переобеднение смеси : 17546 (P1138) 001 - это по второму ряду, по первому такая же беда. Причем что вылезает ошибки и под нагрузкой и на холостом ходу! Завтра сделаю скриншот диагностики и выложу. Ребят, мысли есть?
