Шестерня коленвала - люфтит на посадочном штифте

[LCF1x4x]

Вчера собирая мотор обратил внимание на то что шестерня колен вала люфтит, т е есть какой допуск(видимо уже не выдержанный по заводским размерам) между прорезью на шестерне и штифтом на валу, каким образом тогда по шестерне определить вмт? Выставил ВМТ 1-го цилиндра и ВМТ 6 го цилиндра по "мерной отвёртке" высота одинакова, надеваю шкив колен вала(с демфером который) отметка не совпадает т е отметка на шкиве не до ходит чуть чуть до указателя ВМТ, на шкиве несколько отмето в следующей последоватлеьности С | ..B так вот у меня указатель смотрит чётко на B. Когда были сняты головки то обратил внимание что можно найти такйо угол у колен вала проворачивая на который поршня 1го и 6 го цилиндра будут оставаться в ВМТ каким образом тогда выставять колен вал? ВМТ считается при самом первом угле колен вала прик отором Поршень достиг ВМТ ? (коряво получилось но не знаю ещё как обьяснить) Сегодня просто буду пробовать запустить двигатель не хочется по несколько раз переустанавливать ГРМ. Подскажите кто как делал чтобы точно поставить Колен вал при котором его угол будет считатся правильным для синхронизации с распредвалами!

[Suomi]

а от куда там люфт , его быть не может

[docent020]

а от куда там люфт , его быть не может

Видимо болт был недотянут, ее и разбило,такую шестерню лучше заменить,провернется-капремонт обеспечен.

[LCF1x4x]

а от куда там люфт , его быть не может

Вот и я был в точно таком же удивлении люфт такой что шестерня при затяжке болта коленвала может запросто принят место положение с разницой в 1-2 градуса! причём что сам выступ на ваул что шестерня без признаков каких либо мех повреждений или деформаций!

[LCF1x4x]

Вопрос теперьв том вмт определить каким образом? старым дедовским способом по палочке в свечном колодце? и на неё ориентироваться при выставлении грм? или всё таки по меткам на шкиве демфера коленфала.
По меткам на демфере кто нибудь пояснит что обозначают буквы рядом с прорезью(чертой) ?

[Suomi]

Вопрос теперьв том вмт определить каким образом? старым дедовским способом по палочке в свечном колодце

если есть возможность то по микрометру такому через цилиндр, а лучше поменяй шкив и шестерню