Помогите снять планку ветрового стекла!

[cranz3000]

Помогите советом, как снять эту планку? Обнаружил, что резинка уплотнительная сверху, а должна быть под этой планкой. Я так понимаю она отщелкивается, но хотелось бы уточнить! Спасибо!

[alewka71]

она на заклепках приделана.

[cranz3000]

То есть её не снять?

[alewka71]

высверлить аккуратно, и всё.

[cranz3000]

высверлить аккуратно, и всё.

Правильно ли я понял, это нужно сделать из салона, предварительно там всё разобрав?

[djjean]

Снимаешь хром треугольника, с другого торца под резинкой двери три самореза откручиваешь и лезешь в салон, снимаешь обшивку задней стойки и откручиваешь три пластиковых гайки. Потом аккуратно выдавливаешь стекло-треугольник на улицу и смотришь как все это устроено. Нет там никаких клепок, там хитрые пластины с замками вплавлены в резину и эта рамка на них защелкнута, я себе менял, одну весь вечер и вторую второй вечер, короче проклял все, но сделал приэтом поломав сначала свои старые треугольники. Совет: не заморачивайся, оно того не стоит, купи треугольник с такой же маркировкой и поставь, при любом раскладе разбирать бочину. Зыж когда снимать хрос будешь начинай с низу т.к он там на закладных защелках силовых, их там две, по верху там пластиковые пистоны, они очень легко ломаются, так что я выбивал их изнутри аккуратненько обухом молотка и все равно сломал один. Хром сильно не отгибай, могут появиться трещины на лаке или залом на самой алюминьке.

[alexrae]

разбирал 2 машины - везде 3 клепки по дверной арке - надо было высверливать ( кроме одной рамки, которую видно, меняли, так как была на саморезах)

[djjean]

Ая с десяток разобрал и собрал, клепок не видел ни разу. Мможет мы о разных вещах говорим???

[alexrae]

может потому, что речь идет об накладке за задней дверью, а не ветрового стекла, судя по фотке, как я понял?

да нет - посмотрел твое сообщение - вроде о том же говорим тогда не знаю... но у меня лежат все эти стеклышки с молдингами, ошибок нет - все высверливал

[djjean]

Странно это Лех, я еще ниразу не видел клепки под уплотнителем, да и саморезы со всех машин разобраных все одинаковые, оригинальные,был бы колхоз они бы разные на вспх машинах были. Странно