Задние тормоза 330мм.

[661]

Я в смылсе что если эти диски стоят а на другие денег нет то лучше отложить тюнинг до покупки нормальных колесных дисков.

[Штурман]

на авусах проблем не было

[artey]

Спасибо Стазу за отчёт .Поставил себе на зад 330мм.Переходник тоже выточил без всяких изгибов,но мне он не подошёл,пришлось дорабатывать болгаркой




на перед поставил 360мм.Спасибо karec'у и Wizard'у

[Vitas]

Красота
Ну как почувствовал разницу ?

[artey]

Vitas

Спасибо Вася
Пока не почувствовал,проехал пока от силы 50км.В пол пока не тормозил.

[SergeZ]

А какой это красивой такой краской у тебя все покрашено, Дим?

[artey]

SergeZ термостойкой краской с баллончика покрасил.Суппорта в графитовый,диски в серебристый.На баллоне с графитовым цветом другой колпачок.Был под цвет краски.

[SergeZ]

Спасибо, Дим, поищу у нас

[artey]

SergeZ
Вот не знаю как теперь неучам объяснить что эффективность задних тормозов увеличилась из-за увеличенного рычага!?Все твердят что колодки с диаметром поршня не изменились,значит эффекта ноль !

[Стас]

335 лучше и надежнее

[artey]

Стас из-за разницы в 5мм?И чем же они надёжнее ?

[Стас]

Без проставок
скоба рс6,суппорт фаетон,диск вроде обычный д3 ставили 335-давно было и еще пока не менял.

[SergeZ]

artey все очень просто, школьный курс физики. Увеличивается плечо.
Мы же открываем дверь за ручку, которая находится с краю, а не около петель.
Так же и здесь. Добавим к этому, что от увеличения радиуса увеличивается длина окружности и колодка проходит по диску бОльший путь.

[artey]

SergeZ так я по такому принципу и объясняю а до некоторых не доходит

[artey]

Стас Интересный вариант!У тебя такой апгрейд стоит?Сфоткать можешь?И каков бюджет такой переделки примерно?

[Wizard]

бюджет около 15-20 как найдешь б/у от РС 6. у меня 330 без проставок, но диск чуть с колодкой чуть не совпадает. мою бюджет суппорта РС 4 9000, две скобы новые 3000, новые диски 335 и колодки(обошлись в районе 4000), а еще нужны будут скобки для колодок...
но при таком варианте не смог разобраться до сих пор с ручником.

[moto73]

А под 310 диски проставки с какой стороны нужно уменшить??? чет не могу допетрить... скобы нет возможности померить... подскажите добрые люди))

[Vitas]

В первом чертеже со скобой 269
31,5 уменьшить на 10 мм , получить 21,5

artey внес ясность

[moto73]

Спасибо, Василий!
р.s. преследуешь меня что ли по темам

[artey]

А под 310 диски проставки с какой стороны нужно уменшить??? чет не могу допетрить... скобы нет возможности померить... подскажите добрые люди))

31.5 уменьшить надо на 10мм а не на 20!И под 310 диски ровные проставки не пойдут,так как изменится вылет,соответственно надо тормозные диски подбирать по вылету,или ставить проставку под тормозной диск такой же толщины,как и проставка-переходник для суппорта.

[Makkey]

На заднюю ось рестаила ставятся обычные скобы от RS BDA (циферки не помню) чуть протачиваются и ставятся обычные 310 диски с D3/
И усё работает, ручник работает и ничего не цепляет.

[Makkey]

Без проставок
скоба рс6,суппорт фаетон,диск вроде обычный д3 ставили 335-давно было и еще пока не менял.

суппорта фаэтона как и суппорта D3 не встают без колхоза на кулак от D2.
Трубки разные тормозные, но это вообще меньшее из зол.
Самой простой и дешевый способ улучшить тормоза это скобы от rs или от 6.0 D2, по 310 диск, это с учетом, что останутся 17 диски на зиму.
330_е и 335, предполагают диски радиуса 18+.
+ суппортов фаэтона со скобой от D3 то, что можно поставить заднюю колодку от D3, что в раз повышает эффективность торможения.

У Vitas_a стоят 310 у Олегыча так же стоят 310 тормоза, смысл колхозить с проставками?

Лучше Бы задумались, как уменьшить ход педали тормоза, поставить ГТЦ от D3 или ещё чего-нибудь, например от RS .
Но там свои нюансы, как бы абс с ума не сошла от избыточного давления, там уже не паханое поле по установки абс от D3 .

Так что, это палка о двух концах 310 или 330(335), на D4 уже на задней оси диски по моему стоят уже ближе к 360, так что отстаем, отстаем.

[moto73]

31.5 уменьшить надо на 10мм а не на 20!И под 310 диски ровные проставки не пойдут,так как изменится вылет,соответственно надо тормозные диски подбирать по вылету,или ставить проставку под тормозной диск такой же толщины,как и проставка-переходник для суппорта.

Хорошо, спасибо... А проставку под тормозной диск куда ее там??? я вообще с такими вещами дел не имел никогда, так что объясните пожалуйста))

[moto73]

И под 310 диски ровные проставки не пойдут,так как изменится вылет

Ты был абсолютно прав, Дмитрий! Вчера решил заняться. Все поставил, почти обрадовался.... Закрутил колесо, тронуться не смог Зажимает с внутренней стороны тормозной диск... У проставки надо уменьшить толщину где то на 2-3 мм со стороны где нет резьбы

[anton 44]

У кого какая конфигурация переда с таким(330) задом? Не перетормаживает попа? У меня спереди сток 345 стоят. Чет есть сомнения по 330-м. Не будет ли их много? Не хочется чтоб зад морду обогнал. По 310 я так понял диски по вылету так и не удалось подобрать? Такие,чтоб без проставок по вылету.