Слишком низкие обороты в положении "D"

[Тахыч]

Уже полгода катаюсь с такой проблемой: когда машина полностью прогрета (покатался минут 20) то при остановке и нахождении АКПП в положении "D" обороты падают с 620-650 до 500 примерно и появляется легкая вибрация. Грешил на дроссель.. Промыл дроссель, впускной коллектор , заменил свечи, промыл форсунки, заменил топливный фильтр, заменил прокладки дросселя, впуска, форсунок - проблема не исчезла. Куда копать?

[V8_SergiO_V8]

Такая же беда кстати. Только не всегда проявляется. Бывает стоит на D и обороты стабильно норму держат и работает ровно, а бывает ниже нормы обороты и вибрация... И из-за этого когда обороты падают начинает ксенон в туманах моргать... Только бросил тормоз и поехал - сразу загорается и все норм.

[Тахыч]

Угу, иногда сразу вылазит, иногда нет. Иногда сперва низкие, потом нормальные. Вообще понять не могу почему. Завтра махну грибок, мож поможет. И промою трубки ВКГ.

PS Когда мыл впускной коллектор , из него вылилось литра полтора масла. Причем древнего очень.

[xrom12345]

Тоже так, с одной поправкой, что это происходит в режиме эконом,с включенным компрессором все четко и без легкой дрожи

[V8_SergiO_V8]

Во во))) Так же и у меня бывает, остановился - сначала упали до низких обороты, а потом выравнивается ))

[Тахыч]

Тоже так, с одной поправкой, что это происходит в режиме эконом,с включенным компрессором все четко и без легкой дрожи

У меня включение / выключение компрессора ни на что не влияет.

[V8_SergiO_V8]

Аналогично и у меня. Езжу и так и так - ситуация проявляется в любых режимах.

[Тахыч]

Может лямбды так дурят? у меня они давно уже померли

[V8_SergiO_V8]

У меня еще беда по утрам появилась. Как завожу - троит или семерит))) Кат загорается... чуть поработала, заглушил - завел. Кат тухнет и работает ровно. И больше за день не проявляется. Только по утрам. Свечи поменял, форсунки промыл - не помогло

[xrom12345]

Да я на своей лямбды уже два раза менял,от них не зависело

[Тахыч]

Вот загадочное явление. И как с ним бороться?

[Koryanoff]

КВКГ

[xrom12345]

Да вот не фига,после прочистки системы и установки нового оригинального клапана все так-же и осталось, КВКГ тут не причем

[MavR]

Подними обороты вагом.

[Тахыч]

?? Эт как? Какую группу править?

[MavR]

Двигатель - адаптация( вроде) - 1 канал ( и там вверх вниз изменять сохраненные данные) и сохранить новое значения

[Тахыч]

Угу, завтра попробую))

[MavR]

Писот уплей

[Koryanoff]

после прочистки системы

Всю всю прочистил?
И коллектор снимал?

[Тахыч]

Я и коллектор снимал и трубки промывал. Толку никакого.

[Тахыч]

Писот уплей

Вот так всегда))) Спасибо слишком много , а писот уплей - ништяк)))))

[MavR]

Зато чистая теперь вентиляшка... А в развале снимал крышку?

[Тахыч]

Угу. Полкило мусора оттуда выгреб.

[MavR]

А редукционные клапана выворачивал?

[Тахыч]

Я там до голово металла блока долез и промыл. Может и их тоже. И крышки голов тож мыл, и дырки в них чистил. И прокладки крышек новые поставил.