Хруст cml

[GLUHAR]

Блин все началось с хрустов спериди в с правой стороны грешил на шруз внутренний. Позже стала проскакивать при движении вперед далее и придвижении назад. А потом даже на паркинге катилась. В общем шруз внутренний передний правый действительно прыгал, я его заменил но пре выезде с сервиса очень расстроился окозался не он. В конце концов включая любую передачу идет хруст даю руля в право и газку немного следует талчок и она едет, но стоит отпустить газ словно передача выскаккивает, причем стоит заметить у меня стал гребсти только задний привод. Потом ехать перестает даже если рулем туда сюда крутиш, VAGом скидываю ошибки руль вправо газку начинает ехать. Помогите!

[GLUHAR]

ошибки всего две одна из них вроде с датчиком стоп-сигнала связана а вторая как на абс "датчик частоты вращения переднего правого колеса"

[garret]

у меня была ошибка по датчику стоп сигнала но он просто перестал работать и на заведенную перестали переключатся передачи!Снял фишку с датчика замкнул её напрямую включил драйв и поехал в гараж с горящими стопаками!

[LIS]

был у меня точно такой же хруст, потом машина встала и отказалась вообще ехать, далее на эвакуаторе в ремонт коробки, оказалось в ней главная пара развалилась (некоторые зубцы отвалились)

[garret]

если это главная пара крякнула то я через это проходил!Стоит немеренно новая!Но у меня она загудела из за правого сальника который потек а я проморгал вспышку!

[LIS]

я б/у покупал за 13 т. р. 2,5 года отъездил без проблем

[garret]

а я б у не смог найти!Пришлось брать коробку б у ее перебрать и ездить!

[GLUHAR]

а у меня такое ощущение как будто передний диф как раз который справа, зубьям писец

[GLUHAR]

и сальник кстати тоже мокрый но самое главное коробас был в аварийном режиме пока я не накопал себе шнурок VAG и не стер ошибки. теперь ошибки появляются а коробка в норм режиме но с прежними хрустами

[GLUHAR]

люди помогите коробас найти что бы поставил и поехал! Б\у возможно живую найти?