FAQ. Рулевая рейка S8 рестайл - фотоотчет замены

[Стас]

Хочешь теперь раз в полгода перебирать?

Да не думаю может те кто перебирал оставили заусенцев и сальники выело.Прикинуть пока на сальники а потом разобрать и посмотреть может и проще новую купить,16 восстановленная стоит

[max777]

Добро пожаловать, всегда буду рад принять, очень буду рад познакомиться и пообщаться , я даже как-то тут уже подумываю, чтоб к вам на какой нибудь пробег выбраться, правда пока, чтоб поближе было, чтоб сильно в глубь России не лезть

Виталик а ты сам Русский или Поляк? я сам живу в Эльблонге каждую неделю матаюсь туда.

[moriarty]

Человечище!!! Мегаотчет!

[Евгений В.]

Для поменять пыльник рейки, процедура та же самая? Или проще?

[vitaliy]

Для поменять пыльник рейки, процедура та же самая? Или проще?

Евгений, все гораздо проще. Чтоб заменить пыльник рейки даже рейку не надо снимать. Отсоединяешь наконечник рулевой тяги, выкручиваешь ее и меняешь пыльник.

[mad cat]

хочу еще добавить. ставте новые болты!!! у меня один не откручивается, тот который ближе к рулевой колонке. доступ к нему затруднен. шестигранник под прямым углом не поставишь. придется высверливать

[bohdan]

В рейке вроде 3 сальника: два по торцам выходных тяг, и один на валу. Внутренних резинок не учитываю. Короче, если рейка потекла по сальникам, но работает хорошо - можно ли поменять сальники не снимая рейки? Для тех кто разбирал руйку врпрос, думаю, не сложный.

[bohdan]

Психологически готовлюсь к восстановлению. В и-нете куча отзывов о некачественном ремонте.
1. Бумаю может стоит поменять только сальники с полировкой рейки, или золотники тоже могут скоро умереть (при том, что клапана не стучат вовсе, и руль легкий и равномерный в обоих направлениях)? Прошу совета.
2. Смогу ли это сделать сам?

За координаты левого заднего болта +1, сам бы х.. нашел!
К стати, как оно ездится на 265/30R20.

[Rost08s]

Отчетище просто ..... молодец

[vitaliy]

К стати, как оно ездится на 265/30R20.

Мне замечательно ездится. Спроси у Ромы (RAKETA), у Андрея из Минска. Они со мной ездили и смогут сказать свои впечатления. По крайней мере машина отлично держится дороги.

[bohdan]

Мне замечательно ездится. Спроси у Ромы (RAKETA), у Андрея из Минска.

И никакой табуретки! А то макферсон на ямках уже с 50 профилем жостко. Я тут видел лексус 460 на 245/45/18 - так они приспущены !
Подвеске А8 - зачет.

[Rost08s]

Я втулки хочу вот пменять- сам смогу разабрать собрать да так ,чтоб не накасчиять Ох силно она у меня последнии дни застучала

[vitaliy]

Все зависит от желания и от возможностей.

[Rost08s]

Желание есть огого сколько ну и токарь под рукой .Попробую сам поламать

[хатаб]

В рейке вроде 3 сальника: два по торцам выходных тяг, и один на валу. Внутренних резинок не учитываю. Короче, если рейка потекла по сальникам, но работает хорошо - можно ли поменять сальники не снимая рейки? Для тех кто разбирал руйку врпрос, думаю, не сложный.

В том то и проблема что сальники поменять не снимая рейки невозможно.

[хатаб]

Кстати спасибо автору за отчет. Очень помог отчет при замене.

[mag]

Связывался с "Lauber" по вопросу ремонта своей рейки. Хочу услышать Ваши слова Виталий, как сейчас работает рейка, после 3-х летней эксплуатации? Какие есть замечания?

[vitaliy]

Опять потекла, пришлось менять. Пробег около 100 000 км.

[makavelly]

Единственной трудностью при демонтаже было идентифицировать точное место расположение заднего болта крепления рулевой рейки к кузову и затем открутить открутить его. Этка и Эльза только спасла скажем так примерным указанием, что там вобще есть этот болт, так что не пришлось долго думать и искать, что рулевую рейку, еще держит и не пускает вылезти, и еще поддержка о моментах затяжки, хотя особо то они в этом случае и не нужны были, можно все от руки дотянуть, так как это не столь важно в этом случае по сравнению с теми местами где момент затяжки действительно должен быть выдержан, например элементы в двигателе или элементы вращения.

Болт очень сложно нащупать, на этом рисунке его видно так как я его уже предварительно нащупал и вставил (направил) в соответствующее место (отверстие), тогда как на следующим рисунке его вобще невидно и не известно где он

25.jpg

Очень сложно подобраться ключом, даже с карданчиком - находится очень близко к стенке. Пока этот болт выкрутил, то немного себе руки посдирал.

29.jpg

Ну ладно выкрутить та еще его можно, но вот хотябы попасть и наживить его при монтаже это ....

Отчет супер.
Тоже сегодня снял рейку. Ох и мучался с задним болтом. Потом по курил, выпил кофейку, сходил купил китайский набор шестиграников за сто рублей которые буквой "Г" идут, взял трубку от гидравлического домкрата, сорвал болт и дальше с помощью этого же шестигр. открутил в ручную.
Итог. Руки целы, геммороя нет.

[Ivan71]

Опять потекла, пришлось менять. Пробег около 100 000 км.

Опять восстанавливал? Если не, то какого производителя поставил?

[vitaliy]

Взял уже восстановленную, так как самому разбирать не было времени. Все что не в оригинале продают уже восстановленные. Вроде бы восстанавливалась фирмой TRW - так по крайней мере мне продали.

[Ivan71]

Ну и как? Визуально хорошо сделана?

[vitaliy]

Так ведь не разбирал я ее. Снаружи покрашена + пыльники новые, но резиновые, а не так как в оригинале из искусственного материала.

[mag]

100 тыс. пробега, вроде неплохо. Хотя по дорогам СНГ она наверное столько не проходит. Я сделал заказ, но прислали не такую (короче по размеру на сантиметров 10, неверное от А6) хотя давал номера со своей. У них("Lauber") своя идет нумеровка агрегата после реставрации и как-то неправильно сделали запись. Ничего не могут найти, поэтому буду ставить б/у.В итоге, потеряно время(почти две недели машина на стоянке СТО со снятой рейкой). Вот такие неприятные моменты.

[Ivan71]

Поставил ZF. Оригинал лежит, даже номер не спилили.