Не могу определиться!))

[semiletina]

Мне кажется,надо брать то,что понравилось.Вот я боялся брать,посмотрели с типом,двигло без посторонних шумов,ходовка новая,все в пределах нормы,некоторые штуки надо отремонтировать,и я ее взял.До сих пор страшно.

[Павлучио]

Ну сфинктер то не рекламируй на форуме

[MaX71]

Клуб грешников, которые искупают свои грехи купив ауди чтобы не попадать в ад после смерти .
Я в шоке клубни

[MavR]

Клуб грешников

Макс тут мало что осталось от клуба любителей А8, здесь уже больше клуб товарищей-друзей, которые обладают или обладали этими чудными машинами!
люди на форуме делятся на 4 категории
1.фанаты (совсем немного)
2. кто открестился от А8 продав ее- общается здесь с друзьями
3. тот кто еще не успел (хочет но неможет) продать
4. люди которые только купили себе А8 и приходят сюда за советом в ремонте!

Вот такая она реальность(с)

[semiletina]

Ну сфинктер то не рекламируй на форуме

Небуду

[O`Breea]

люди на форуме делятся на 4 категории
1.фанаты (совсем немного)
2. кто открестился от А8 продав ее- общается здесь с друзьями
3. тот кто еще не успел (хочет но неможет) продать
4. люди которые только купили себе А8 и приходят сюда за советом в ремонте!

Лёш, ни убавить ни прибавить

[Jescha]

люди на форуме делятся на 4 категории
1.фанаты (совсем немного)
2. кто открестился от А8 продав ее- общается здесь с друзьями
3. тот кто еще не успел (хочет но неможет) продать
4. люди которые только купили себе А8 и приходят сюда за советом в ремонте!

Не согласен абсолютно. Продавших и пересевших на другие модели мало, да и те пересели не от хорошей жизни. Либо купили более дешёвое в обслуживании авто, либо пересели на новое, либо поменяли на более беспроблемный авто при парковке и езде по плохим дорогам. Но уверен что многие, если не все, жалеют что расстались с А8 и думают что будет получше мат. положение опять куплю А8.
Фанатов, согласен мало. По пальцам пересчитать и то даже не знаю кто. Скажем так, чтобы купить машину примерно с такими опциями, с похожей динамикой и безопасностью, уж не говоря о полном приводе, нужно выложить лимон-полтора. Это если брать мало б/у, про новые вообще молчу. Так уж лучше постепенно вкладывать в свою и ездить нормально чем сразу ввалить такую сумму. Пример - моя машина в базарный день стоит 400 тыр. Чтобы пересесть на что-то более менее похожее мне надо добавить 600-1000 тыр сразу. Ну и смысл? Я за три с половиной года на машину потратил чуть больше 600 тыр, это со страховками и всякой мелочью. Единственное что заставляет меня задумываться о продаже - это невозможность оформить КАСКО и желание пересесть либо на Д3 или внедорожник.

[a8s8]

Женя!

[Ivan71]

Думаю автор получил исчерпывающую информацию по своему вопросу. Не просто констатация плюсов и минусов авто, но и аргументированная дискуссия получилась. Я не хочу становиться на ту или иную сторону, потому как все по своему правы. Скажу лишь, что эта машина перестает приносить удовольствие когда в нее начинают лезть кривые руки наших горесервисменов, а так же при не грамотной диагностике и обслуге. Если есть нормальный мастер, который методом проб и ошибок за Ваш счет не будет пытаться отремонтировать тот или иной узел, то ничего страшного никогда не произойдет. Грамотная и своевременная обслуга-залог экономии денежных средств и нервов в будующем. А иначе, "кроилово-приводит к попадалову" со всеми вытекающими.

[NikPage]

мало что осталось от клуба любителей А8

Весь ответ в названии. Это клуб любителей! А не только владельцев. Значит неимея А8, но быть в клубе можно, и никто не запрещает...Поэтому ничего плохого я в этом не вижу... Я знаю несколько людей, которые ездят на А4, А3 - но жудкие фанаты А8. И разбираются практически во всём.

[MaX71]

Думаю автор получил исчерпывающую информацию по своему вопросу. Не просто констатация плюсов и минусов авто, но и аргументированная дискуссия получилась. Я не хочу становиться на ту или иную сторону, потому как все по своему правы. Скажу лишь, что эта машина перестает приносить удовольствие когда в нее начинают лезть кривые руки наших горесервисменов, а так же при не грамотной диагностике и обслуге. Если есть нормальный мастер, который методом проб и ошибок за Ваш счет не будет пытаться отремонтировать тот или иной узел, то ничего страшного никогда не произойдет. Грамотная и своевременная обслуга-залог экономии денежных средств и нервов в будующем. А иначе, "кроилово-приводит к попадалову" со всеми вытекающими.

А то чета как-то грусно с одной стороны и непонятно с другой от высказываний завсегдатых клуба

[Jescha]

кривые руки наших горесервисменов

Это ты на самих одноклубников намекаешь?

[cooper s8]

мало что осталось от клуба любителей А8

Весь ответ в названии. Это клуб любителей! А не только владельцев. Значит неимея А8, но быть в клубе можно, и никто не запрещает...Поэтому ничего плохого я в этом не вижу... Я знаю несколько людей, которые ездят на А4, А3 - но жудкие фанаты А8. И разбираются практически во всём.

так точно.тут в людях дело.будет а8,не будет или чемодан лавэ нашел,купил бентлю,главное атмосфера и оставаться человеком.машина на дальнем месте в нашем случае.

[Ivan71]

кривые руки наших горесервисменов

Это ты на самих одноклубников намекаешь?

Не Жень,одноклубники в большинстве своем не работники сервисов.

[cooper s8]

кривые руки наших горесервисменов

Это ты на самих одноклубников намекаешь?

Не Жень,одноклубники в большинстве своем не работники сервисов.

[oiles]

а запчасти то на ауди дешевые, если сравнивать в японцами, и качественного не оригинала - много. Ломаются все, ауди чинить дешевле.

[Volk1979]

люди на форуме делятся на 4 категории
1.фанаты (совсем немного)
2. кто открестился от А8 продав ее- общается здесь с друзьями
3. тот кто еще не успел (хочет но неможет) продать
4. люди которые только купили себе А8 и приходят сюда за советом в ремонте!

Не согласен абсолютно. Продавших и пересевших на другие модели мало, да и те пересели не от хорошей жизни. Либо купили более дешёвое в обслуживании авто, либо пересели на новое, либо поменяли на более беспроблемный авто при парковке и езде по плохим дорогам. Но уверен что многие, если не все, жалеют что расстались с А8 и думают что будет получше мат. положение опять куплю А8.
Фанатов, согласен мало. По пальцам пересчитать и то даже не знаю кто. Скажем так, чтобы купить машину примерно с такими опциями, с похожей динамикой и безопасностью, уж не говоря о полном приводе, нужно выложить лимон-полтора. Это если брать мало б/у, про новые вообще молчу. Так уж лучше постепенно вкладывать в свою и ездить нормально чем сразу ввалить такую сумму. Пример - моя машина в базарный день стоит 400 тыр. Чтобы пересесть на что-то более менее похожее мне надо добавить 600-1000 тыр сразу. Ну и смысл? Я за три с половиной года на машину потратил чуть больше 600 тыр, это со страховками и всякой мелочью. Единственное что заставляет меня задумываться о продаже - это невозможность оформить КАСКО и желание пересесть либо на Д3 или внедорожник.

Во во... а меня все критиковали что я бабла ввалил в свою тачку много... Зато сейчас езжу без проблем, и провожу только ТО...

[Volk1979]

Дак кто я фанат после этого, или кто... я обожаю свою машину... и хоть и собираюсь брать Tahoe... Ауди не продам... На Ауди по дорошам, на Тахо по бездорожью...

[cooper s8]

а запчасти то на ауди дешевые, если сравнивать в японцами, и качественного не оригинала - много. Ломаются все, ауди чинить дешевле.

на меня колодки стоят 7 тыщ (хотя в кунцево предложи 5500,странно как то)оригинал.не оригинал скрипит,как уазик ездить не хочется.это подарок просто а не цена?

[MavR]

Стасон надо брать причем 4 комплекта напрозапас!

[cooper s8]

Лех,ты не помнишь на вшивик скока они стоят?мож я правда от жизни отстал уже давно...

[MavR]

Оригинал нишимбо 1700р!

[MavR]

Ломаются все, ауди чинить дешевле.

моя машина в базарный день стоит 400 тыр.

Я за три с половиной года на машину потратил чуть больше 600 тыр

моя вторая машина хонда цивик
за 3.5 года в машину было вложенно
Каско 150тр
ТО каждые 7.5т.км 100тр
замена аккумулятора 2.5тр
замена рулевого наконечника 5тр
замена свечей 2.8 тр
зимняя и летняя резина 30тр
итого 290,300
и теперь мне ответьте- в каком месте Ауди дешевле!

[ArtemTDI]

Во во... а меня все критиковали что я бабла ввалил в свою тачку много... Зато сейчас езжу без проблем, и провожу только ТО...

во во. так же считаю машины щас такого класса жутко стоят. там мало того что цена новой запредельная так ещё и качество пропадает. лучше в своей сделать всё что можно и не продавать. кузов-люминь, подвеска-люминь, салон кожа. вечная

самая лучшая машина новая это конешна правильно... но когда садишься снова в а8...просто таешь в ней.

[Vitas]

Мерседес то же хорошо !