плиз помогайте

Вс окт 19, 2008 11:50 am

Попытался почитать машинку и видать переусердствовал теперь она незаводится и пишет проверьте память дтс

Вс окт 19, 2008 12:13 pm

Andr писал(а):Попытался почитать машинку и видать переусердствовал теперь она незаводится и пишет проверьте память дтс

Не, так непойдет, подробнее, что значит переусердствовал, конкретно, что делал?
И кто пишет про дтс?

Сообщение **dmc** » Вс окт 19, 2008 12:18 pm

Кажется нащупали новые возможности ВАГа

Где такая надпись вылезла?

Вс окт 19, 2008 12:36 pm

да нет у меня нечитал двигатель и я пробовал менять настройки в ком-порте и в опциях вага в итоге она затроила и заглохла загорелась лампочка кат и выключеного есп по ошибкам дает вот это
VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 4D0 907 389
Component and/or Version: ABS/FDR Allrad D21
Software Coding: 0265109400
Work Shop Code: BB 34440
1 Fault Found:
18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 - 35-00 - -
а сам мотор я так прочитать и несмог

Вс окт 19, 2008 12:43 pm

причем надпись вылазеет кокда читаеш блок абс-есп

Вс окт 19, 2008 12:47 pm

Andr писал(а):да нет у меня нечитал двигатель и я пробовал менять настройки в ком-порте и в опциях вага

Я же тебе отвечал, виста - зло, а ты еще и ее дрова подсунул...

Andr писал(а):VAG-COM Version: Release 409.1-US

Вагком неправильный (если неопытный юзер) используй 311.2

Andr писал(а):18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller

Читать мотор, стирать ошибку...

Andr писал(а):а сам мотор я так прочитать и несмог

Я тебе ответил, что делать, для чистоты эксперимента, бери ноут с XP, и версию 311.2 с правильными дровами (если нету скажи)

Вс окт 19, 2008 12:49 pm

Andr писал(а):причем надпись вылазеет кокда читаеш блок абс-есп

Все верно, абс нелюбит когда в ECU висят ошибки и требует, чтобы их небыло

Вс окт 19, 2008 12:54 pm

Бери версию VAG-COM Version: Release 311.2, ставь на комп с СОМ портом (вот блин где же ты сейчас шнурок с компортом найдёшь

)
Правильно тебе советуют,бери нормальную проверенную версию ВАГКОма,устанавливай на ХР, дрова нормальные и читай двигатель.Должно прочитать,толькое если дрова нормальные.
А вообще конечно идеально шнурок с СОМ-выходом и простой стационарный комп с ВАГКОМом 311.2

Вс окт 19, 2008 12:56 pm

тоесть на висте нормаль прочитать всеравно неполучится сколько ненастраивай я правильно понимаю.хотя больше меня настраивать нетянет еще неизвестно чем это вылезет щас потащу к диагносту что нибудь да скажет адеюсь ничего серьезного

Вс окт 19, 2008 1:00 pm

a8s8 писал(а):Бери версию VAG-COM Version: Release 311.2, ставь на комп с СОМ портом (вот блин где же ты сейчас шнурок с компортом найдёшь )

Да продаются они, там же где и USB...

Сообщение **a8s8** » Вс окт 19, 2008 1:04 pm

Да,но к этому шнурку нужен или стационарный комп или ноут с СОМ портом(а это по-моему уже дефицит) И еще,не советую брать переходник с USB на COM Port,так как всё равно будет проблема со считыванием информации с авто.

Вс окт 19, 2008 1:16 pm

a8s8 писал(а):Да,но к этому шнурку нужен или стационарный комп или ноут с СОМ портом(а это по-моему уже дефицит)

Да старых то еще много, не проблема...

a8s8 писал(а): И еще,не советую брать переходник с USB на COM Port,так как всё равно будет проблема со считыванием информации с авто.

Нужен правильный переходник или, если для ноута, то PCIMCA плата с компортом

Сообщение **a8s8** » Вс окт 19, 2008 1:20 pm

vovvw писал(а):Нужен правильный переходник или, если для ноута, то PCMCIA плата с компортом

Ты знаешь,я не буду спорить,но пока боролся со своим шнурком

,перепробовали по-моему все возможные переходники(платы,схемы,дрова и т.п.),всё равно не хотел читать двигатель и коробку.Пока не взял СОМ порт шнур и старенький Ноут.

Сообщение **dmc** » Вс окт 19, 2008 1:23 pm

Че вы грузите своим ком портом, никаких преимуществ он не дает, правельный драйвер нужен под юсб и все.

Сообщение **a8s8** » Вс окт 19, 2008 1:28 pm

dmc писал(а):Че вы грузите своим ком портом, никаких преимуществ он не дает, правельный драйвер нужен под юсб и все.

Преимуществ - не дает,дает возможность читать.
Ну если не трудно скинь мне дрова правильные

,а то я так и хотел выкинуть новый шнурок.Да и со старым Ноутом и его скоростью приходится долго все смотреть.А так если пойдет с USB конечно же современнее буду выглядеть.

Сообщение **dmc** » Вс окт 19, 2008 1:28 pm

Andr писал(а):тоесть на висте нормаль прочитать всеравно неполучится сколько ненастраивай я правильно понимаю.хотя больше меня настраивать нетянет еще неизвестно чем это вылезет щас потащу к диагносту что нибудь да скажет адеюсь ничего серьезного

Прежде чем тащить, попробуй клему скинь, хуже уже не будет. Глюк веть конкретный.

Сообщение **dmc** » Вс окт 19, 2008 1:30 pm

a8s8 писал(а):
dmc писал(а):Че вы грузите своим ком портом, никаких преимуществ он не дает, правельный драйвер нужен под юсб и все.
Преимуществ - не дает,дает возможность читать.
Ну если не трудно скинь мне дрова правильные ,а то я так и хотел выкинуть новый шнурок.Да и со старым Ноутом и его скоростью приходится долго все смотреть.А так если пойдет с USB конечно же современнее буду выглядеть.

Вова выложил на форум, все в одном флаконе.

Вс окт 19, 2008 1:32 pm

dmc писал(а):Че вы грузите своим ком портом, никаких преимуществ он не дает, правельный драйвер нужен под юсб и все.

Дает дает Слав...

Он дает основное преимущество - он никогда не глючит

Ну, а поделу, я свое предложение высказал в 6-ом посте, других вариантов все равно никто не предложил...

Вс окт 19, 2008 1:35 pm

dmc писал(а):Вова выложил на форум, все в одном флаконе.

Да ссылка лежит в клубе, со всеми проверенными дровами и инструкцией как понизить скорость и т.д.

Сообщение **a8s8** » Вс окт 19, 2008 1:37 pm

vovvw писал(а):
dmc писал(а):Вова выложил на форум, все в одном флаконе.
Да ссылка лежит в клубе, со всеми проверенными дровами и инструкцией как понизить скорость и т.д.

Вот в том то и дело,что не помогало Н И Ч Е Г О,и скорость понижали и повышали,и дрова от изготовителя шнурка брали,и пробовали разными способами,причем не мальчики от компьютера,а ребята с мозгами. В итоге пришлось остановиться на СОМ порте.

Сообщение **dmc** » Вс окт 19, 2008 1:39 pm

vovvw писал(а): Дает дает Слав...
Он дает основное преимущество - он никогда не глючит
.

Тут уже проскакивало;-"Каждый кулик свое....."

Сообщение **a8s8** » Вс окт 19, 2008 1:41 pm

Немного не верно,просто каждый предлагает то,с чем сталкивался и что у него работало и что помогло.

Сообщение **dmc** » Вс окт 19, 2008 1:54 pm

a8s8 писал(а):Немного не верно,просто каждый предлагает то,с чем сталкивался и что у него работало и что помогло.

Не кто не спорит, юсб проблемнее, я так, не один день мучался, читал, рыл, узнавал, мучал соклубников. Тебе нужно было спрашивать тогда сразу у Вовы, куда и что. У Вани вот, не давно, получилось веть.

Вс окт 19, 2008 1:59 pm

a8s8 писал(а):Тут уже проскакивало;-"Каждый кулик свое....."

Не, я не хвалю, у меня то все варианты есть и с CANом тоже

a8s8 писал(а):Немного не верно,просто каждый предлагает то,с чем сталкивался и что у него работало и что помогло.

Ну все свелось к правильным дровам и уходу от висты

Вс окт 19, 2008 2:01 pm

dmc писал(а):
a8s8 писал(а):Немного не верно,просто каждый предлагает то,с чем сталкивался и что у него работало и что помогло.
Не кто не спорит, юсб проблемнее, я так, не один день мучался, читал, рыл, узнавал, мучал соклубников. Тебе нужно было спрашивать тогда сразу у Вовы, куда и что. У Вани вот, не давно, получилось веть.

Да, у меня теперь все работает, и климат читает после понижения скорости, и движки (на Кучерявом правда еще не испытал, но думаю что проблем не будет). Спасибо вам ребятки за дрова и за инструкции еще раз!