Эти провода замкнуты быть не должны. Вероятно, в подрулевом шлейфе перетерлись.legus писал(а):Снял подушку,отсоединил клемник, в нём два провода, снял клемник с блока (тот что под климатом находится). Прозваниваю эти два провода меж собою замкнуты-так должно быть или нет? Разъединяю клемник в рулевой колонке.Прозваниваю и тот и другой кусок проводки, и там и там провода между собой замкнуты. Или может быть эти провода идут не в этот блок? Где можно найти схему подключения аэрбэгов.Эльзой пока не овладел.
Я разъединял клемник в рулевой колонке и снимал колодку с контроллера аэрбэгов и отсоединял подушку с запалом с руля, прозванивал 2 участка: 1) провода идущие от запала к колодке в рулевой колонке, 2) провода идущие от колодки в рулевой колонке к контроллеру. Итог: и там и там провода почему-то замкнуты между собой. Чувствую без схемы не разобраться. Не могло же сразу перетереться в двух местахAkin писал(а):Эти провода замкнуты быть не должны. Вероятно, в подрулевом шлейфе перетерлись.legus писал(а):Снял подушку,отсоединил клемник, в нём два провода, снял клемник с блока (тот что под климатом находится). Прозваниваю эти два провода меж собою замкнуты-так должно быть или нет? Разъединяю клемник в рулевой колонке.Прозваниваю и тот и другой кусок проводки, и там и там провода между собой замкнуты. Или может быть эти провода идут не в этот блок? Где можно найти схему подключения аэрбэгов.Эльзой пока не овладел.
Схему не дам - Эльзы под рукой нет.
