Ключ для снятия фильтра
Правила форума
Перед созданием новой темы обязательно просмотрите темы в соответствующих тематических разделах и ФАКе, повторные вопросы засоряют форум и будут удалены.
Помощь в расшифровке ошибок осуществляется в специальном подразделе.
Перед созданием новой темы обязательно просмотрите темы в соответствующих тематических разделах и ФАКе, повторные вопросы засоряют форум и будут удалены.
Помощь в расшифровке ошибок осуществляется в специальном подразделе.
-
- Реклама
-
O`Breea
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 14411
- Зарегистрирован: Ср окт 01, 2008 11:21 pm
- Награды: 3
- Репутация: 196
- Модель: A8 (D2), 2002, Quattro
- Мотор: AKC 3.7 (FBB)
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Константин
- Откуда: Санкт-Петербург
Ключ для снятия фильтра
Друзья, каким должен быть ключ для снятия масляного фильтра? На 35 или на 36? В виде обычной головки или спецсъемник какой-то? Поехал сегодня масло менять, да так и не нашел чем открутить фильтр
Последний раз редактировалось O`Breea Пт сен 10, 2010 12:35 am, всего редактировалось 1 раз.
No Quattro - No Chance
-
СерП
- Член Клуба
- Сообщения: 536
- Зарегистрирован: Чт янв 08, 2009 12:32 am
- Репутация: 28
- Модель: ----
- Мотор: ----
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Сергей
Re: Ключ для снятия фильтра
Костя 
Ключик обыкновенный рожковый (17 или 19) точно не помню, но лучше два, т.к. на фильтре тоже шестигранник (21 или 24)
Про 35
, отвертка под +, снять хомут, но аккуратно, т.к. хомут за одно целое с бензобаком 
Да, ключик на 10 для снятич пластиковой защиты под прпвым задним пассажиром
Ключик обыкновенный рожковый (17 или 19) точно не помню, но лучше два, т.к. на фильтре тоже шестигранник (21 или 24)
Про 35
, отвертка под +, снять хомут, но аккуратно, т.к. хомут за одно целое с бензобаком Да, ключик на 10 для снятич пластиковой защиты под прпвым задним пассажиром
-
O`Breea
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 14411
- Зарегистрирован: Ср окт 01, 2008 11:21 pm
- Награды: 3
- Репутация: 196
- Модель: A8 (D2), 2002, Quattro
- Мотор: AKC 3.7 (FBB)
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Константин
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Ключ для снятия фильтра
Сереж, я ошибся Я имел в виду масляный фильтр на двигателе, а написал "топливный". Опечатку поправил.
Я имел в виду масляный фильтр на двигателе, а написал "топливный". Опечатку поправил. No Quattro - No Chance
-
СерП
- Член Клуба
- Сообщения: 536
- Зарегистрирован: Чт янв 08, 2009 12:32 am
- Репутация: 28
- Модель: ----
- Мотор: ----
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Сергей
Re: Ключ для снятия фильтра
И на ентот вопрос есть ответ
Маслянный фильтр снимаетя просто руками
Но если прикипел (а это хреново
), то тяжко снимать, есть специальный съёмник в виде петли.
Или просто отвертку большую в бок фильтра, насквозь пробить и использовать как рычаг
Откручивать против часовой, там резьба правильная
Маслянный фильтр снимаетя просто руками
Но если прикипел (а это хреново
), то тяжко снимать, есть специальный съёмник в виде петли.Или просто отвертку большую в бок фильтра, насквозь пробить и использовать как рычаг
Откручивать против часовой, там резьба правильная
-
VolumeX
- Член Клуба
- Сообщения: 2657
- Зарегистрирован: Вт окт 23, 2007 4:57 pm
- Награды: 1
- Репутация: 54
- Модель: V40
- Мотор: 3.5
- Город: Чехов
- Имя: Алексей
Re: Ключ для снятия фильтра
Там ничего не пробьёшь, там же фильтр кассетный 
Вот он накрыт колпаком. А колпак этот держится на длинном болте, но вот по-моему там не 36
Вот он накрыт колпаком. А колпак этот держится на длинном болте, но вот по-моему там не 36
-
СерП
- Член Клуба
- Сообщения: 536
- Зарегистрирован: Чт янв 08, 2009 12:32 am
- Репутация: 28
- Модель: ----
- Мотор: ----
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Сергей
Re: Ключ для снятия фильтра
Алексей , все проверено, пробивается и откручиавется
Но это самый край, когда и съёмник не берет(прикипает от перегрева
)
, все проверено, пробивается и откручиавется Но это самый край, когда и съёмник не берет(прикипает от перегрева
)-
СерП
- Член Клуба
- Сообщения: 536
- Зарегистрирован: Чт янв 08, 2009 12:32 am
- Репутация: 28
- Модель: ----
- Мотор: ----
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Сергей
Re: Ключ для снятия фильтра
У меня маслянный фильтр двигловый, обычная не разборная жестянка (П.21)
-
vitaliy
- Член Клуба
- Сообщения: 1148
- Зарегистрирован: Ср окт 01, 2008 8:28 am
- Награды: 1
- Репутация: 58
- Модель: Audi S8 2001 Quattro
- Мотор: AVP 4,2 л. - 265 кВт
- Город: ---
- Имя: Виталий
- Откуда: ---
Re: Ключ для снятия фильтра
Ключ 36 мм. Дополнительно для слива можно еще перед откручиванием крышки масляного фильтра открутить болт (шестигранником если не ошибаюсь, то 8 мм) в этой крышки и слить остатки масла для начала, но не обязательно.O`Breea писал(а):Друзья, каким должен быть ключ для снятия масляного фильтра? На 35 или на 36? В виде обычной головки или спецсъемник какой-то? Поехал сегодня масло менять, да так и не нашел чем открутить фильтр
-
O`Breea
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 14411
- Зарегистрирован: Ср окт 01, 2008 11:21 pm
- Награды: 3
- Репутация: 196
- Модель: A8 (D2), 2002, Quattro
- Мотор: AKC 3.7 (FBB)
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Константин
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Ключ для снятия фильтра
Серёж, Алексей прав, на 3.7 и на 4.2 фильтр снимается ключом, руками откручивается на 2.8 - места больше. Нуменор, кстати, так и делал, я ещё удивлялся, что у наших машин фильтры разные и в разных местах.СерП писал(а):Маслянный фильтр снимаетя просто руками
Виталик, спасибо, исчерпывающе!vitaliy писал(а):Ключ 36 мм. Дополнительно для слива можно еще перед откручиванием крышки масляного фильтра открутить болт (шестигранником если не ошибаюсь, то 8 мм) в этой крышки и слить остатки масла для начала, но не обязательно.
No Quattro - No Chance