Каюсь, ламер
, вчера купил хлогексидин, распылитель, включил климат на макс. обороты, открыл капот и не нашел куда "брызгать". Знаю, что забор воздуха в центре, но там крышка оказалась, а так как был в брюках и светлой рубушке, то решил в грязь не лезть.
Наивный я, думал, что подниму капот, быстро брызну и все, а там ... крышка
Вопрос возник по снятию фильтра: необходимо ли снимать
правую и левую облицовку водоотводящего короба
?
Тут еще почитал про чистку испарителя:
Очистка испарителя
Необходимые инструменты
t Ультразвуковое устройства для очистки климатических установок -VAS 6189-.
t Чистящее средство -VAS 6189/1-.
Предварительные работы
– Путем переключения с режима приточного воздуха в режим рециркуляции проверить, действительно ли запах возникает в испарителе климатической установки.
ИнструкцияЗапах в испарителе можно устранить путем очистки с помощью ультразвукового устройства для очистки климатических установок -VAS 6189- только в случае, если он возникает именно там.
– Проверить водоотводящий короб и установленные в нем клапаны слива воды и при необходимости очистить → Глава.
– Проверить салонный фильтр на запах и загрязнения → Глава.
ИнструкцияНа данном автомобиле салонный фильтр установлен во впуске приточного воздуха перед вентилятором приточного воздуха -V2-, поэтому при чистке его не нужно снимать.
– Завести двигатель.
– Установить на блоке управления и индикации, блоке управления Climatronic -J255-„режим рециркуляции“ и выключить компрессор („режим Econ вкл“ или „режим A/C выкл“).
– Открыть дефлекторы передней панели и установить на модуле управления и индикации, блок управления Climatronic -J255-, минимальную возможную температуру на стороне водителя и переднего пассажира (напр. предварительный выбор температуры „Lo“).
– Закрыть окна и люк.
– Установить на блоке управления и индикации, блоке управления Climatronic -J255- самую низкую ступень работы вентилятора приточного воздуха и выбрать направление потока воздуха на „дефлекторы передней панели“.
Очистка
– Встряхнуть емкость с чистящим средством -VAS 6189/1- и залить его в ультразвуковое устройство для очистки климатических установок -VAS 6189-, при этом соблюдать руководство по эксплуатации ультразвукового устройства для очистки климатических установок -VAS 6189-.
– Поставить ультразвуковое устройство для очистки климатических установок -VAS 6189- в пространство для ног переднего пассажира.
– Запустить ультразвуковое устройство для очистки климатических установок -VAS 6189- (согласно прилагаемому руководству по эксплуатации) и проложить выходной шланг так, чтобы выходящий пар через отверстие рециркуляции климатической установки (под передней панелью) всасывался вентилятором приточного воздуха -V2-.
– Закрыть двери автомобиля.
ИнструкцияПродолжительность очистки составляет 15 - 20 минут, процесс закончен, когда прекратится выход пара из шланга.
Заключительные работы
– Выключить ультразвуковое устройство для очистки климатических установок -VAS 6189-.
– Открыть двери и проветрить автомобиль в течение не менее 10 минут.
– Убрать ультразвуковое устройство для очистки климатических установок -VAS 6189- из автомобиля и очистить его согласно руководству по его эксплуатации.
– Выключить зажигание.
Кто что думает? Может стоит таким способом чистить? Только без ультразвука.
если не соблюдать технику безопасности.
. Но больше всего не понравился запах из самого баллона, он остался в машине на неделю - тогда-то запаха испарителя и не было слышно 
. А вообще он вреден для легких, так что чистим по чаще.