Передние тормозные шланги.
Правила форума
Название темы строго должно отображать наименование запчасти
Название темы строго должно отображать наименование запчасти
-
- Реклама
-
stars
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 1196
- Зарегистрирован: Пт окт 31, 2008 7:43 am
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8 1997
- Мотор: ABZ 4,2 ГБО(МЕТАН)
- Город: Тирасполь-Тула
- Имя: Сергей
- Откуда: Приднестровье
Передние тормозные шланги.
В поисковике нашёл номер(давал президент.Наш.):4D0611707H.На авоську 1997 года;4.2;ABZ;фулл привод.Подстрахуйте пожалуйста!
Добрый доктор Айболит--лечит пальцем простатит!Тел.+7953953821восемь(Тула)
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27850
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 636
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Re: Передние тормозные шланги.
Новый номер - 4D0611707F
-
stars
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 1196
- Зарегистрирован: Пт окт 31, 2008 7:43 am
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8 1997
- Мотор: ABZ 4,2 ГБО(МЕТАН)
- Город: Тирасполь-Тула
- Имя: Сергей
- Откуда: Приднестровье
Re: Передние тормозные шланги.
Спасибо Слава!!! 
Буду тормозить!!! 
Буду тормозить!!! Добрый доктор Айболит--лечит пальцем простатит!Тел.+7953953821восемь(Тула)
-
Flying Sрur
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 740
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 11:02 pm
- Награды: 1
- Репутация: 53
- Модель: Skoda Yeti 4*4 2012
- Мотор: 1.8 TSI
- Город: Гомель
- Имя: Денис
- Откуда: Республика Беларусь
- Контактная информация:
Re: Передние тормозные шланги.
А на сколько трудно их поменять эти шланги? 
А то при прохождении техосмотра приговорили под замену, я прикупил да вот времени нету подлезть посмотреть.
А то при прохождении техосмотра приговорили под замену, я прикупил да вот времени нету подлезть посмотреть.-
VolumeX
- Член Клуба
- Сообщения: 2657
- Зарегистрирован: Вт окт 23, 2007 4:57 pm
- Награды: 1
- Репутация: 54
- Модель: V40
- Мотор: 3.5
- Город: Чехов
- Имя: Алексей
Re: Передние тормозные шланги.
1. Вывешиваешь машину - снимаешь колесо - скидываешь клемму датчика износа колодок.
2. Спец. ключом для тормозных трубок откручиваешь с обеих концов штуцера. (Будь аккуратен, большая вероятность поломки самой алюминиевой трубки)
3. Вынимаешь фиксирующие скобы (просто снимаешь их)
4. Вставляешь вместо старого - новый шланг. Шланг имеет свои направляющие. Встанет только в определённом положении.
5. Прикручиваешь на место штуцера.
6. Прокачиваешь тормоза.
7. ПРОВЕРЯЕШЬ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ ПУТЁМ НЕОДНОКРАТНОГО СИЛЬНОГО НАЖАТИЯ НА ТОРМОЗ. Всё должно быть без подтёков.
Небольшая хитрость - сначала откручиваешь нижний штуцер и вместо самого штуцера вставляешь затычку - я вкрутил туда колпачок от пипетки )
Потом отворачиваешь верхний штуцер.
К этому моменту лучше уже иметь под рукой новый шланг с вкрученным колпачком от пипетки в нижнюю часть.
И быстрым движением руки вынимаешь старый и вставляешь новый шланг.
Вытаскиваем пипетку - вкручиваем штуцер.
Вуаля - минимум потерь тормозной жидкости =)
Для операции подъёмник или яма не обязательны.
2. Спец. ключом для тормозных трубок откручиваешь с обеих концов штуцера. (Будь аккуратен, большая вероятность поломки самой алюминиевой трубки)
3. Вынимаешь фиксирующие скобы (просто снимаешь их)
4. Вставляешь вместо старого - новый шланг. Шланг имеет свои направляющие. Встанет только в определённом положении.
5. Прикручиваешь на место штуцера.
6. Прокачиваешь тормоза.
7. ПРОВЕРЯЕШЬ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ ПУТЁМ НЕОДНОКРАТНОГО СИЛЬНОГО НАЖАТИЯ НА ТОРМОЗ. Всё должно быть без подтёков.
Небольшая хитрость - сначала откручиваешь нижний штуцер и вместо самого штуцера вставляешь затычку - я вкрутил туда колпачок от пипетки )
Потом отворачиваешь верхний штуцер.
К этому моменту лучше уже иметь под рукой новый шланг с вкрученным колпачком от пипетки в нижнюю часть.
И быстрым движением руки вынимаешь старый и вставляешь новый шланг.
Вытаскиваем пипетку - вкручиваем штуцер.
Вуаля - минимум потерь тормозной жидкости =)
Для операции подъёмник или яма не обязательны.
