друзья год как катаюсь на Д4 W12.
Все нравится, но для полного удовлетворения хочу сделать подвеску немного жестче, постоянно езжу в дайнемике, комфорт не включаю совсем, как раз в дайнемике она комфортная, но хочется для погонять еще жестче.
идей две:
1. кодировки подвески. не знаю возможно ли это...
2. стойки от S8, не знаю какие номера подойдут, предлагают 4H0.616.039 AK, информация в нете разнится.. ЕТКА есть только до 12г и нет там подсказки...
стойки для ужесточения подвески?
-
- Реклама
- Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 28124
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 656
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
стойки для ужесточения подвески?
Богдан, привет!
1.Да, можно залить параметрию от спортивной подвески в блок пневмоподвески. Таким образом её занизить.
2.Стойки от спортивной подвески жёстче обычных и у них правильнее работа в момент занижения.
1.Да, можно залить параметрию от спортивной подвески в блок пневмоподвески. Таким образом её занизить.
2.Стойки от спортивной подвески жёстче обычных и у них правильнее работа в момент занижения.
- bohdan
- Член Клуба
- Сообщения: 955
- Зарегистрирован: Сб янв 30, 2010 3:40 pm
- Репутация: 19
- Модель: audi A8Q 95г
- Мотор: ABZ 4,2 МКПП
- Город: Киев
- Имя: Богдан
стойки для ужесточения подвески?
Спрошу ещё немного.
Есть мнение что повысить упругость подвески можно сменив прошивку 34го блока пневмы, без замены самих стоек, говорят что жёсткость амортов на комфортной подвеске в динамик/комфорт не меняется, только высота.
Посмотрел Отличия подвесок 2ВА и 2ВБ, и задумываюсь взаимозаменяемы ли амморти и прошивки между ними, и высоту хочется оставить и жёсткость повысить...
Ремонтники видение стойки комфотрнып и спортивные говорят что все идентичное, включая сопротивление катушек управления, разные только клапана внутри...
Есть мнение что повысить упругость подвески можно сменив прошивку 34го блока пневмы, без замены самих стоек, говорят что жёсткость амортов на комфортной подвеске в динамик/комфорт не меняется, только высота.
Посмотрел Отличия подвесок 2ВА и 2ВБ, и задумываюсь взаимозаменяемы ли амморти и прошивки между ними, и высоту хочется оставить и жёсткость повысить...
Ремонтники видение стойки комфотрнып и спортивные говорят что все идентичное, включая сопротивление катушек управления, разные только клапана внутри...
-
alex6999
- Член Клуба
- Сообщения: 4293
- Зарегистрирован: Сб мар 28, 2015 10:36 am
- Награды: 1
- Репутация: 79
- Модель: Q7 2021, Longhorn 2024
- Мотор: 3.0 TFSI, HEMI 5.7
- Город: Таронто
- Имя: Лёша
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
стойки для ужесточения подвески?
А ещё ставят тяги другого размера. Но это уже любители пузотерок
На вкус и цвет все фломастеры разные. ¯_(ツ)_/¯



