История моей надёжной и мощной красавицы AUDI S8 D2

[IvanS8]

Привет всем, кто читает эти строки!
Начинается эта история сейчас и по мере её развития я буду вести здесь этот бортовой журнал.
Итак, что мы имеем в начале пути:
AUDI S8 D2 2000г.в.
Предыдущая история её для меня не очень прозрачна, но это особого значения для меня не имеет.
Я долго хотел S8 в кузове D2, чтобы она стала мой машиной на каждый день. Мощной, надёжной, комфортной. Я конечно же люблю всякие современные кнопочки, крутилочки и прочие дизайнерские изыски. Но мне больше по душе настоящие автомобили, которые делали инженеры, а не пластиково-жестяные блестящие игрушки, созданные дизайнерами-маркетологами-мужеложцами. Мне непонятно, как может авто за 100-150-200к$ быть ненадежным и как у нас это постепенно вошло в норму - относиться к этому с пониманием.
Так вот, попала она ко мне в интересном состоянии - с одной стороны новый двигатель и коробка, с другой плачевное состояние всех остальных дорогих мелочей, из которых состоит этот автомобиль.
Предыдущий владелец, молодой парень, её очень любил и не жалел в неё средств. Он нашёл новый блок с начинкой за 7500€ и собрал движок на новом блоке со всей новой начинкой и откапиталенными ГБЦ. И раздобыл где-то новую АКПП эсочную.
Не знаю, почему, но мне приглянулась именно она. Были другие варианты. И дешевле были и в лучшем состоянии были.
Почувствовал, что это МОЯ и всё )
Сразу начались приключения:
Вначале возникли проблемы с переоформлением, выяснилось, что у предыдущего владельца проблемы с исполнительной из-за непогашенных штрафов.
Затем у неё начало ломаться всё. Вообще всё))
Я был готов к тому, что взяв такую игрушку, мне нужно будет вложить много сил в приведение её в состояние, соответствующее идее, с которой она когда-то была создана - быть надёжной, комфортной, мощной ракетой.
Но я думал, что Я буду выбирать когда поставить её на подъёмник на плановую замену и поэтапно доведу её до ума.
Но нет ))
В первые 20 минут владения умерла крыльчатка насоса центрального замка. Не запирается машина
Ещё через 10 минут прикуриватели.
Поехал на ней через полстраны к себе домой, заночевал по дороге.
С утра вышел - батарея села в 0.
В чистом поле отель, 7:00 утра, безмолвная машина и тишина... а я спешу на мероприятие, на которое опоздать ни в коем случае нельзя ))) Ехать по навигатору 4 часа, быть нужно в 11:30.
Потратив полтора часа, нашёл того, кто меня прикурит. И ещё полчаса на приведение в порядок соплёй по проводам от аккумулятора.
Правда, долетел гораздо быстрее прогноза навигатора и приехал на место в 11:15
Дальше у неё начало отваливаться всё подряд...
Парктроники, АБС, замок багажника открылся и не запирался, потёк радиатор, люк протёк, стоял в метель на морозе, чинил замок водительской двери, намело сугроб снега вовнутрь, карта прикручена саморезами к двери и детали приклеены на суперклей вместо штатного крепежа и т.д. и т.п. причём это всё произошло за 4 часа ))
Я был в ярости, не того ожидал я от своей мечты))
Была мысль погрузить на эвакуатор, отвезти обратно где взял, забрать назад деньги и искать другую Эску.
Но потом сел, успокоился и решил что это МОЯ машина. Хоть она и сильно болеет.
Теперь буду доводить её до ума и дальше писать, что с ней будет происходить и как она будет оживать и расцветать.

[IvanS8]

Утро началось не с кофе ))

[IvanS8]

Заехал посмотреть, что у меня потекло...
- дрыц тыц - радиатор
- дрыц тыц - генератор
- половина ходовой
- задние колодки, комплект на ручник
- насос гура
- подушка двигателя
- свечи
- некоторые жидкости неправильные были
- аккумулятор
- шрус
- амортизаторы по кругу
- замена масла и фильтров, естественно
- насос центрального замка
- куча всяких патрубок, разъёмов и всего остального, что моя психика для самосохранения вычеркнула из памяти ))

[IvanS8]

Зато мастер сказал, что это у меня хорошо:

[Vitas]

Дальше у неё начало отваливаться всё подряд...

Это нормально

[alexrae]

Не расстраивайся. Я и более грустные машины изначально приводил в чувство. До сих пор ездят. Вот только приезжал клиент которому я продал машину 5 лет назад. Причем машина до того как я начал с ней работать стояла со сломанной коробкой 3года на улице. Грусти было много- отзакисши тормозов до сломанных пружин. Так чувак все ещё говорит- лучше и надежне машины у него не было

[alexrae]

И да, я наверное дурак, приводя в чувство такие машины. Наверное, чисто из любви к искусству. не могу видеть как то, что можно оживить, поволокут за 200 Долл на свалку

[alex6999]

alexrae, из любви к искусству лучше восстанавливать ретро автомобили. Д2 это ещё не ретро, а вообще-то вполне современный автомобиль. Некоторые новые автомобили сейчас менее современные.

[Dok]

Без возможности купить новые резинки и уплотнители двери- все бессмысленно

[Vitas]

Я был в ярости, не того ожидал я от своей мечты))

Это нормально
Я пару раз уже в капот чуть не воткнул молоток ...

[григорий]

Что в итоге?куда делась и как дела у красавицы?

[IvanS8]

Машинка моя постепенно приходит в правильное состояние.
Она в любящих и заботливых руках. ))
Уже вложил в её оздоровление ОЧЕНЬ МНОГО денег.
И ещё предстоит много вложить.
Я всё собираюсь выложить то, что уже сделано, но всё времени не хватает.
А сейчас у нас ещё началась война и я сейчас в самой середине котла.
Чуть соберусь и выложу все работы, запчасти, цены и показания пробега по каждому ремонту.

[Dok]

В гараже хоть стоит ?

[IvanS8]

В гараже хоть стоит ?

Нет, не стояла, гаража нет, поставил под окнами, чтобы в случае чего (мало ли чего) можно было из окна прыгать и тикать ))
Вывезла нас из зоны боевых действий! Проехала около двух тысяч километров с загрузкой чуть больше тонны. Куча народу, вещей, канистр с бензином, багажник на крыше, крупы, консервы... Но вывезла...
У меня в день начала войны был запланирован визит на сервис - замена ДРМВ. Заводилась по полчаса по утрам, периодически падала в аварию коробка, отрубалась ЕСП и АБС, глох двигатель... А с момента, как началась война она НИ РАЗУ не проявила симптомов этой неисправности. Только 2 дня назад, когда уже никуда срочно ехать не нужно было и она несколько дней спокойно простояла, снова проявила симптомы неисправности ДРМВ. Мистика...
На сегодняшний день - эта Машина - самое ценное, что у меня осталось из материальных вещей.
Жилье останется или нет - не знаю, не привязываюсь сильно к этому.
Бизнес закончился, возможно после окончания войны какие-то активы смогу восстановить, но тоже не привязываюсь к этому.
Отстраненно от этого всего жду, когда окончится война и можно будет начать новую жизнь
Сейчас сижу в глухом селе и в свободное время ковыряюсь, довожу машинку до ума.

[иоан 350]

Удачи вам в помощь и всем мира!

[IvanS8]

Удачи вам в помощь и всем мира!

Благодарю!!!

[Dok]

Читаю и искренне радуюсь за вас и за машину.
Считаю, что это тот самый случай, когда человеку необходимо помочь с его поломками.
Пишите смело, зеленый вам свет и сил в преодолении трудностей

[IvanS8]

Благодарю за тёплые слова и поддержку!!!