выдавливает антифриз после долгого простоя на ХХ

[vitmo]

Дело такое .. Если катаешься в городе , по трассе.. час - два - пять .. остановишься и открутишь крышку бачка тосола , то будет только один маленький пшик .. Но если стоять минут 10-15 на ХХ в жаркую погоду , то может выдавить до полу литра тосола

неделю назад собрал мотор. Ренавировались головы. Компания годная , говорили что делали опресовку и всё чики . все прокладки новые , но на клей не садил ( прокладку гбц) всё крутил и доворачивал по инструкции .. Термостат и помпа отходили 15к км, их не менял

если на хх даешь газу , вискомуфта начинает шуметь ( работает ) ...
электро вентилятоп не включается вообще .. но по вагу 92-94с .. думаю он с 100 градусов врубается
печка дует теплом , радиатор не мыл.

заметил что если долго на ХХ стоять , то руку невозможно положить на телевизор .. он ядерно горячий

обнаружил толковый парень .. сам этого не видел, т.к нет надобности стоять 20мин в жару на хх и потом открывать бачок тосола . Поэтому не знаю как это долго у меня .. до снятия головок или после ;/


heeelp ...

[Bla©k]

это глупость - открывать бачок на очень горячем двигателе.
тем самым снижается давление до атмосферного и снижается температура кипения. Жидкость закипает в рубашке и её выдавливает из бачка.

Например, у меня в жару температура держится на уровне 99 градусов. Если машину заглушить, температура поднимается до 108 градусов. Это по датчикам. В самой рубашке двигателя, подозреваю, ещё выше.
Жидкость не кипит потому, что система находится под давлением и температура кипения повышается.

Если проблем с системой охлаждения нет, если не лезть в неё шаловливыми ручками, то не мешай машине работать.
Вот если ты ничего не трогаешь, а жидкость выдавливает - это другой разговор. Нужно искать почему.

А парень тот не очень толковый, если не знает таких вещей.

[vitmo]

А так и должно быть на в8 ? Или нужно искать виновника в закипании на хх

[alex6999]

Так везде.

А если в систему залили воду или долили, то температура кипения понизится и эта смесь будет свищом вырыватся наружу и есть шанс стать героем фильма "без лица 2"

Если приперло открыть(течет, надо долить) - накинуть большую плотную тряпку и ей открывать.

Когда открываешь - в моторе может закипеть тоссол в одном месте, образоватся паровая пробка и перегрев мотора локальный. Это делать крайне не рекомендуется

[vitmo]

Трещина в головке исключена ? По идее на в8 с трещиной, на ходу, так будут газы дубасить что эта пробка отлетать должна . И уровень тосола уходить . Мой же стоит как вкопаный

[Bla©k]

Или нужно искать виновника в закипании на хх

если закипает с закрытой крышкой без участия человеческих ручонок, то это надо лечить. Нет давления в системе (крышка бачка), неправильная концентрация антифриза (понижена t кипения), прорыв газов в систему охлаждения.

Если закипает при открывании крышки - не надо открывать крышку на горячем двигателе.

[vitmo]

Закипает если открыть. С закрытой крышкой вся система исправно работает

Да я сам таким бредом никогда не страдал . Машину продавал , и человек к специалисту ее отогнал. Тот приговорил головы , трещины. А так покупатель даже без торга забирал , все устраивало . Да и я был уверен в своей машине

[Bla©k]

С закрытой крышкой вся система исправно работает

вот и хорошо. Не надо мешать машине работать.

Машину продавал , и человек к специалисту ее отогнал. Тот приговорил головы , трещины.

теперь понятно.
Покупателю и специалисту надо лекцию по физике прочесть ))

Справедливости ради скажу, что закипания может и не быть при открытии крышки на горячем моторе. Вообще в целом. Но это не обязательное условие. Зависит от модели мотора, температуры, качества ОЖ.

[vitmo]

ну там хрен пойми какой спец) вроде разбирается .. по его словам под 450лошадей из этих моторов выжимал )))) на атмо .. я просто улыбнулся и даже не вдавался в подробности

увидел что все катухи новые - поставил диагноз что владелец намучается с ними .. ходят только оригинал .. всё остальное только мозги трахает и будешь всю жизнь пробои искать ))))

ни 93 канал , ни 26-27 не смотрел .. хотя по ним видно правильность грм , состояние фазиков , катушек да и общей работы .. 32 канал стороной обошел , хотя по нему тоже много чего видно

самое забавное когда увидел ошибки на лямбды =)) у меня задние отрублены .. висят 4 ошибки .. по 2 на 1 лямбду.. он же был уверен что все 4 лямбды не работают .. был удивлён как она вообще ровно работает .. якобы расход космос , смесь ни о чем )) хотя ошибок на смесь нет .. Говорю ему , зайди в каналы да глянь лямбды , там все показания есть .. машина вообще чихать без них будет ... В общем остановились на том что у меня машина работает без них .. а владельцу надо обязательно врезать каты и ставить задние лямбды)) т.к они ВЛИЯЮТ НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ...


как то так ..

[Dok]

кстати, а уже придумали антифриз, более огненный, чем G12?
вроде 20 лет прошло с тех пор, на месте наука не стоит

[Dmar]

G12+

[alex6999]

этот спец просто объяснял продавцу что надо цену скинуть и всё.

Dok, это ведь твоя смешная область, спецантифризы для больших генераторов, кипящие про темп под 200 и тоже на каком-то там глюколе.

Но сейчас смотрят в сторону экологии и защиты от ржавчины

Dmar, а почему не G12++

Да и потом, VAG делает только G13

[Dmar]

Ну, потому что надо постепенно

[Dok]

Dok, это ведь твоя смешная область

какая какая область?

[иоан 350]

G13 уже есть и его вроде как надо менять раз в 10 лет.

[Dok]

залить 13?

[ravin]

у меня тоже как купил машину выдавливало антифриз на хх ( в долгой пробке) ...прочитал на форуме что для auw термостат должен стоять на 80 - 82 градуса а у меня стоял на 88 поменял и проблема ушла ( если вдруг понадобиться)

[alex6999]

Dok, смежная, но мой Т9 такого слова не знает.
Например вот, его даже можно в ауди заливать, температура кипения 175
https://www.startol.de/Startol/Ru/detai ... rd=1000178

Или чистый этиленгликоль, он при 200 градусах кипит.

[Bla©k]

но мой Т9 такого слова не знает

но можно поправить вручную.
Смотрю, народ зачастую не читает что набрал, прежде чем отправить. Или кладут на это дело.

[Dok]

у меня корешь из за т9 женился епт, а вы говорите антифриз

[Bla©k]

Алекс уже с кукусиками... Куда ему вторую, третью?

[vitmo]

прочитал на форуме что для auw термостат должен стоять на 80 - 82 градуса а у меня стоял на 88 поменял и проблема ушла ( если вдруг понадобиться)

Спасибо


Как свой термостат довольно точно проверить ? Смотреть по вагу температуру и трогать патрубок от термостата ?

[alex6999]

Bla©k, чукча писатель, а не читатель.

Реальная история когда в союз писателей СССР взяли чукчу, показать какая многонациональная страна, а он плохо умел читать

[Dok]

так че, залить 13?

[alex6999]

Dok, говорят от G12 забиваются теплообменники, а от G13 нет
Больше у G13 плюсов нет
А... еще он экологичнее