БЖ S8, которая будет быстрой!

Said_S8 · Вс фев 17, 2019 3:12 pm

Док, важного попа сейчас уже не встретишь на 221-ом

Said_S8 · Вс фев 17, 2019 4:33 pm

MisterHitman · Вс фев 17, 2019 5:10 pm

Сообщение **Dok** » Вс фев 17, 2019 5:26 pm

как научиться отличать а8 от а6?
я до сих пор не могу это сделать в потоке, пока не прочитаю шильды

Said_S8 · Вс фев 17, 2019 6:54 pm

За мной в потоке однажды ехал Мб, я до последнего думал что это Эс, а оказалось Ешка. А знаешь почему? У Эса 3 полоски светится в фарах, а у Ешки 2. А у Цешки 1

Эта тенденция схожести мне тоже непонятна. У машин разница 60-90 тысяч $, а их можно попутать, хотя можно и отличить

MisterHitman · Пн фев 18, 2019 3:34 pm

Эска все еще стоит...

Said_S8 · Пн фев 18, 2019 8:10 pm

Решаем по турбинам блин, по размерам и платформам, договорился с Иваном 350 вдруг не найду других вариантом то подсобит, работаем

Said_S8 · Вт фев 19, 2019 10:04 pm

Ничего нового

Забрал интеркулер и определяюсь с цветом кожи

Сообщение **Dok** » Вт фев 19, 2019 10:14 pm

вокруг да около. очень даже понимаю

MisterHitman · Ср фев 20, 2019 9:04 pm

То, что я и говорил, была бы одна S-ка то уже давно бы ездила

Смотрел сегодня те турбины в интернете, добавить ништяки, что уже куплены и это равно нормальной D3

Чт фев 21, 2019 3:29 am

Турбины по $2500 каждая, ну никак на D3 не тянут

MisterHitman · Чт фев 21, 2019 9:56 am

Алексей, не особо хочется говорить с людьми, которые "могут повторить японцам с Торонто" и не люблю считать чужие деньги, но разговор не про заводские турбины, а про АPR или Loba, которые 6 с копейками $ за пару, блок 2$, интеркулер 1$, ТНВД, помпа, фильтра, блок подвески, выхлоп, масла, свечи и ТД.
Добавь работу, настройку и адаптацию.
Поэтому посчитай сумму на исходе. Я думаю это не просто нормальная D3 получится, а отличная.
Или Гугл иначе говорит?

Сообщение **Dok** » Чт фев 21, 2019 10:07 am

Алекс, ты в свободное от тролинга людей время чем занимаешься?))) ну кроме подготовки к этому тролингу

Said_S8 · Чт фев 21, 2019 7:53 pm

alex6999, ану просвети что это за турбины

Сообщение **Dok** » Чт фев 21, 2019 7:56 pm

Саид, глянь че привезли

Чт фев 21, 2019 11:02 pm

Dok писал(а): ↑Чт фев 21, 2019 7:56 pmглянь че привезли

та самая лента, шоле?

Сообщение **Dok** » Пт фев 22, 2019 6:10 am

Она

Пт фев 22, 2019 12:02 pm

MisterHitman, стоимость тюнинга может стремится а бесконечности.

Said_S8,

Said_S8 · Пт фев 22, 2019 7:42 pm

Dok,мне нечем крыть пока что

С понедельника отпуск, поэтому серьезно займусь

Есть предложение в Лс

Said_S8 · Пт фев 22, 2019 7:43 pm

alex6999, это не то что мне нужно, но ты прав, пределов нет. Это ОЕМ?

Сообщение **Dok** » Пт фев 22, 2019 8:28 pm

Said_S8 писал(а): ↑Пт фев 22, 2019 7:42 pmмне нечем крыть пока что

если сравнить бюджет ништяков - то ты лет на 200 меня уже опередил

MisterHitman · Пт фев 22, 2019 10:12 pm

alex6999, тогда и вопрос о том, выходит D3 или нет чисто ни о чем

Сб фев 23, 2019 4:24 am

Said_S8, да, OEM
А что есть более дешевый афтермаркет?

Said_S8 · Вс фев 24, 2019 10:13 pm

Алекс, самая низкая цена на ОЕМ у нас 3249$ за штуку

Я беру другие

Said_S8 · Вс фев 24, 2019 10:45 pm

На этой недели заберем турбины, останется помпа и ТНВД, мелочевка не в счет. В принципе 70% комплектующих уже есть. Потом вопрос к выхлопу. Так как турбины не родные будут то придется делать, не знаю колхозить химичить даунпайпы, от них будем отталкиваться к выхлопу, задумка 86 труба. Гофры, стронгеры и тд и тп будем смотреть после, есть желание поменять банки, но и без этого уже дорого. А еще ведь салон. Да и решетки надо с накладками, ведь отпескоструены будь здоров, но может как то удасться отреставрировать. Такое короче

Ничего интересного, разве что Зе Дог