Давайте ещё поговорим о зарядке-разрядке

[galeocerda]

Перечитал все темы ничего похожего не нашёл!!! Тема такая: на генераторе вольтметр показывает 14.5-14.6(вроде нормально). Дальше следующее соединение находится справа под ногами у пассажира. Там уже 13.6(вроде не норма). Дальше соединение на непонятной детали которая крепит акб к кузову. Там 13.6 (потери нет). Дальше короткий провод на + АКБ . Там небольшая потеря. Итого 13.4.
ВОПРОС???? КТО НИБУДЬ ВИДЕЛ ЭТОТ ПРОВОД ОТ ГЕНЫ. ГДЕ ТАМ МОЖЕТ БЫТЬ ПОТЕРЯ??¿

[_SauBeR_]

В наконечниках. Под замену их

[_SauBeR_]

Т. Е. В клеммах

[galeocerda]

Ох какие вы быстрые. Ане тут та было. Я разрезал провод чуть дальше клеммы на гене. Там 14.6
Затем разрезал провод в районе лонжерона. Там где массовый провод от двигателя на кузов. И на 13.6

[иоан 350]

А в измерительных велечинах в 61 блоке что показывает.

[galeocerda]

На генераторе 14.6 . На АКБ. 13.4

[иоан 350]

Ошибок нет никаких кабеля негреются?

[galeocerda]

Ошибки по низкому напряжению. Кабель малый на плюс АКБ горячий. Тут явно потеря 0.2 вольта. Который от гены, горячий от двигателя, поэтому ХЗ.
Меня интересует видел кто-нибудь этот провод???
Есть ли там ещё какое соединение, кроме как на гене и в ногах пассажира..

[иоан 350]

Мне кажится нет он напрямую идет от акума до гены у меня покрайней мере так у 4,2 еще как вы пишите у ногах пасажира.

[galeocerda]

Если в поиске вбить оригинальный номер проводка и посмотреть картинку , то его начало это две клеммы, которые : один на генератор , другой на стартер. После, как-то они должны соединяться. Может кто снимал стартер и видел этот провод.

[galeocerda]

[Alym9229]

После, как-то они должны соединяться.

Как на фото. Дальше он уходит в блок (ноги пассажира)
Где-то потеря именно в этом проводе.
Фото схемы с ETKA

[Alym9229]

напрямую идет от акума до гены у меня покрайней мере так у 4,2

По ETKA он у всех идет через блок в ногах пассажира.

[иоан 350]

Небуду утверждать давно там лазил но мне кажиися что он идет по поорогу потом подымается на верх и через пластиковую трубку проходит в моторный отсек.