Дубовые тормоза

[alexrae]

Ребята - посоветуйте... Машина простояла больше года (Д2 0 тормоза однопоршневые - 312мм перед/245 зад).когда забрал - тормоза были ржавые, так что списал плохое торможение на них. поменял все по кругу, заодно тормозные трубки пришлось. все прокачивалось нормально. при выезде все равно были жесткие, в юз или до срабатывания абс не смог довести. списал все на притирку. приехала на днях на регламентные работы - масло, покладки и т.д. после 5 тыс пробега. порпобовал тормоза - все так же, не эффективые. проверил вакуумник - реакция есть когда машины заводишь - нажатая педаль проваливается еще. вроде трубки все целые... не могу понять, что еще смотреть
даже когда еле катится - нормалный удар по тормозам не дергает машину, как положено, а как будто солидолом диски смазаны...

[dmitry7312]

1.при установке новых колодок, направляющие поверхности на опорной плите очистили??? -колодка ходит легко в направляющих???
2. попробуй заглуши обе трубки на зад.... тупо на главном цилиндрике вкрути вместо трубок два болта... изменится что???
3. может подгнить\заклинить поршеньки в блоке абс

[dmitry7312]

проверил вакуумник - реакция есть когда машины заводишь - нажатая педаль проваливается

это еще не показатель...
померять надо величину вакуума..

[alexrae]

тоже склонясь к этому... вакуум не успел проверить... идеально бы конечно какой нибудь тройник перед вакуумником влепить... потому как если в нем протечка (хотя шипения не слышно) - то просто вакуум в трубках может быть нормальным... не совсем понимаю назначение отвода на заборную трубу до дросселя с обратного клапана

направляющие поверхности на опорной плите очистили??? -колодка ходит легко в направляющих???

да - все там в пределах норм чистоты и износа. - диски притерты равномерне со всех сторон

[Storm]

американские суппорта 312?

[alexrae]

Да. На первых ресталах. С номера 5000 2000го года пошли 323

[alexrae]

Кстати,сегодня попробовал отключитть вакуумник на своей... скажем так-эффективность на проблемной где то посередине по сравнению с оей с рабичиим тормозами и с откдюченным вакуумом. Будем проверять-почему не работает корректно. Подменный усилитель лежит.

[Тамплиер]

Может блок абс потестить. Усилитель просто по расходу воздуха глянь в эбу двиг.

[alexrae]

Блин-усилитель махнул-ничего не поменялось. Абс скидывал фишку-без изменений... выкуумный клапан тоже менял-значения вакуума как и на моей. Трубку с вакуумнмка сдергиваешь-шипит как положено. Я осталось только главный тормозной поменять и всю жидкость

Кстати-при замене главного надо что то прокачивать?как я понимаю тормозные трубки заведены так, что там воздух сам должен выйти в резервуар. Просто заменить -щалить и дать постоять минут 10-15?

[Тамплиер]

Навряд ли главный. Ведь тормоза есть на всех колесах. Виноват блок отвечающий за распределения и регулировку тормозных усилий.

значения вакуума как и на моей

Подключал манометр?

[alexrae]

Естественно. Сейчас попробую колодки другие подкинуть. Не думаю что сами диски какими бы левыми они не были, могут так влиять. А колодки- трудно сказать. Хотя вроде этого производителя ставил без проблем

[alexrae]

замена колодок ожидаемо ничего не дала. может ли такое быть изза малого сечения какои нобудь из трубок/соединений? под днищем все трубки целые. но я менял все шланги и одно соединение сзади переделывал... но все прокачивалось

[dmitry7312]

сижу.. думаю...
у знакомого абс горит... (раздолбай короче парень)...
так у него тоже дубовые тормоза..по сравнению с моей...
правда авто- крайслер..
но блок абс- бош

[alexrae]

Заменил гтц... все то же самое, блин... абс давно не работает-видно отвалилась масса как обычно... разве что в нем чтото закисло как скпзали выше...