Помогите!!! Не реагирует секретка!

[Besslovskiy]

А8 W12 в машине установлена секретка на касание пальцем рамки воздуховода. Т.е. прежде чем завести машину, необходимо докоснуться пальцем до хромированной рамки воздуховода. Иначе машина глохнет через 3 сек. Так вот, сажусь вчера, делаю стандартную процедуру касания и ... никаких результатов! При срабатывании должен раздаться писк. Но ничего не происходит! Я до 2-х ночи тыкал тыкал, скидывал аккумулятор, ждал время. Ничего не помогает. Кто что знает о этих секретках? Как они устроены? Можно ли завестись в оюход ее, что бы хотя бы до сервиса доехать?

[Gess]

жесть ...

[ZhAmAn]

Нужно искать реле блокировки, а рамка какая? куда хотя бы предположительно спрятали не знаешь?
И скажи название сигнализации или секретки.

[Николай II]

до сервиса доехать

Эвакуатор 99%. Или электрика , который ставил эту секретку к машине...
Разорвать цепь могли где угодно...........

[Besslovskiy]

Я сам в шоке! Машина то и рада завестись и поехать, но эта долбаная секретка! нахрен она вообще нужна! Снять ее и все. Рамка ну обычная хромированная слева от дисплея. Откуда воздух дует. Она даже немного выпирает в отличии от правой рамки. Я думаю как то туда за нее че нить и спрятали. Но я ваще не знаю и боюсь туда лезть. Как ее высунуть, и че там.. ((( А че за реле блокировки?

[ZhAmAn]

Besslovskiy Вези на эвакуаторе к установщику, либо попробуй снять сам дефлектор и посмотри, что там. Но лучше до мастера везти все равно.

[Besslovskiy]

Да если бы я еще знал кто ее устанавливал ( Так то да, самый верный вариант этому установщику отвезти. Я брал ее год назад уже с этой секреткой. Нареканий не было. А тут ни с того, ни с сего бац и такая подстава. Может действительно попробовать рамку снять

[ZhAmAn]

Besslovskiy http://www.drive2.ru/l/1414012/ вот руководство как снять или здесь на форуме поищи.

[Koryanoff]

Симптомы севшей батарейки в устройстве

[Besslovskiy]

http://www.drive2.ru/l/1414012/ вот руководство как снять или здесь на форуме поищи.

Спасибо

[Besslovskiy]

Симптомы севшей батарейки в устройстве

А где искать эту батарейку?

[ZhAmAn]

Besslovskiy По проводке разве что идти и искать. Я из своей машины когда спутниковую сигналку изымал, пол салона разобрал.

[Besslovskiy]

Офигеть... Походу встрял надолго. Буду сегодня пробовать снять рамку, посморю че там.

[ZhAmAn]

Походу встрял надолго

Не стоит так сразу отчаиваться, эти машины еще умеют удивлять

[as_Rych]

Я из своей машины когда спутниковую сигналку изымал, пол салона разобрал.

Та же фигня и тоже спутник, долго бродил по проводам, офигевал где и что понапихано, в разрыве был плюс на предохранитель катушек зажигания. Следы сигналки даже под капотом нашлись.
По теме только ползать по проводам, начать с дефлектора, там по любому датчик касания стоит.

[Besslovskiy]

начать с дефлектора, там по любому датчик касания стоит.

А батарейки там никакой быть не может? Вообще в таких секретках они стоят?

[as_Rych]

У меня секретки не было, но стоял маленький аккум на 12 вольт как в бесперебойниках. Чтоб она могла работать если основной аккум снимут. Но, повторюсь, стоял спутник.

[Besslovskiy]

Вчера все таки разобрался в чем была проблема. Снял этот дефлектор. Обычными отвертками конечно трудновато его снять. Покоцал дерево ((( Ну так вот снимаю я его и вижу там просто шедевр кулибина-установщика секретки этой! Весь дефлектор в изоленте и к нему подходит какой то левый провод. Я выкинул нахрен эту изоленту и понял, что вся секретка заключается в том, что этот провод при касании с металлической частью дефлектора создает замыкание чего-то. И как раз срабатывает секретка. Но походу там все перекосилось, отошло и вообще... поэтому она и не срабатывала при касании пальцем. Теперь вот просто всунул обратно дефлектор и при заводке машины вытаскиваю его обратно и на пряму тупо тыкаю этим проводком в металлическую часть под дефлектором. Походу масса там проходит. Буду искать время что бы убрать вообще эту чудо секретку.

[ZhAmAn]

Замкни напрямую проводами и забудь, по хорошему конечно отдай мастерам по сигнализациям, они её полностью снимут.

[Besslovskiy]

Да я вот тоже думал тупо замкнуть. Но я попробовал прикрутить провод к маталической части кузова и завестись, но машина заглохла. Я тут два варианта думаю, либо я плохо прикрутил и нет должного сцепления ) либо делать замыкание необходимо только после включения зажигания, типо когда масса пошла на кузов. Хотя вроде она же всегда там есть... Вобщем надо ехать к умельцам