Фиксатор коленвала ABZ

[RussForce]

В связи с работами по форума, моя тема удалилась, потому создал новую. В целом подытожу :

Нужен фиксатор коленвала, иначе чуда не получается - болт крепления шкифа коленвала отказывается откручиваться. Форумчане дали два совета:

первый

Продается, но хоть убейте не понимаю куда его вставлять и как с ним работать

второй


Тут более менее понятно - надевается на храповик и фиксируется об блок двигла, но в продаже такого не вижу, я так понимаю, только на заказ делать? А где такое делают? И из чего делать, чтобы его не порвало?

[Ellenium]

Я второй делал сам по этому же чертежу.
Первый фиксируется за маховик, но, насколько я знаю, на 4.2 дорестайл его нет. На 2.8 есть.

[Павлучио]

За какой маховик? Болт вкручивается в блок, слева снизу, рядом с масляным поддоном, и фиксирует непосредственно коленвал, но только когда 5-й цилиндр находится в ВМТ.

[хатаб]

вот второй можно самомму сделать. сварочник есть а вот с толстым железом проблема.

[Ellenium]

За какой маховик? Болт вкручивается в блок, слева снизу, рядом с масляным поддоном, и фиксирует непосредственно коленвал, но только когда 5-й цилиндр находится в ВМТ.

Ну значит непосредственно коленвал.
Только вот на доресте 4.2 есть где фиксировать?

[хатаб]

Поковырясь в гараже. Вроде что то из закаленной стали толшиной в см было что то.

[Павлучио]

Купи лучше автомобильный болт с резьбой М18х1.5 из магазина з/ч для иностранных грузовиков, с классом прочности 10.9, а еще лучше 12.9

И вот тебе чертеж, любой токарь тебе его выточит за 10 минут.

[RussForce]

Добыл второй вариант у Ellenium! Большое человеческое!

[хатаб]

Паша проблема в том что найти материал для второго варианта проще, чем найти токаря. В москве к сожалению эта профессия вымирает. Иногда даже думаю что бы купить токарный станок.

[Павлучио]

Ну да, в мегаполисе знают только слово "купить", а при слове "сделать" реакция видимо такая

[stars]

Первым фиксатором(VAG 3242), нельзя стопорить коленвал для отворачивания центрального болта !!!Большая вероятность повредить ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ блок цилиндров .На дорестайловых моторах(4х клапанных) вообще нет технологического отверстия для фиксации коленвала в мёртвой точке .

[Ellenium]

Вот и я о чём. Некуда там его вкручивать. А на рестайле уже есть, верно?

[Павлучио]

Первым фиксатором(VAG 3242), нельзя стопорить коленвал для отворачивания центрального болта !!!

А ELSA именно так указывает Это с поправкой на Д3, на Д2 дорест не знаю, не изучал вопрос, но если надо посмотрю.

[хатаб]

stars
Если честно то я побоялся вкручивать болт (1 фиксатор) в алюминиевый блок. Так как усилие что бы открутить болт шкива не детское.

[RussForce]

Я вот боюсь за откручивание болта в принципе. Ellenium'у я уже ныл в личку:) У нас же ремень оборвало, а к моменту обрыва мы повернули и колен и распреды градусов на 20 против часовой(то есть влево), на момент, когда ремень был цел - валы крутились симметрично и ничего страшного нет. А теперь есть. Чтобы фиксатор 2 уперся в прелив на блоке, нужно довернуть колено влево еще градусов на 15. Итого общее смещение колена от меток градусов 35, а смещение без поворота распредвалов градусов 20-22. При этом положение клапанов относительно поршней нам неизвестно. Вопрос, насколько стремно проворачивать колено дальше?

[хатаб]

Сережа не парься на счет этого. Это выставляется элементарно.

[Ellenium]

Да проверни ты коленвал сколько тебе нужно. Если упрёшься в клапана, ничего с ними не будет. Ты же не метровой трубой крутишь?

[RussForce]

метровой. Ибо даже ей не смог гайку открутить:)

[Павлучио]

Просто проворачивая от руки не должен загнуть, почувствуешь соприкосновение и остановишься, для загиба момент инерции работающего движка нужен.

[Paul]

От руки не загнёт,чувствуется,когда поршня подходят к клапанам, если конечно до этого не погнуло. А для стопора,я использовал вот такой инструмент, куплен в маг-не "Авто инструменты" :

[хатаб]

Паша что то он как то хлипко выглядит. Да и не подлезть им. Вставлять не куда

[Juosto]

У меня есть ключ для фиксации и откручивания болта из коленвала и снятия шкива. могу дать попользоваться.Выдержит наверно любую нагрузку.

[хатаб]

Олег спасибо но уже открутили.

[RSalnikov]

Продолжу тему.
Я у себя так и не смог найти фиксатор коленвала. Это нужно ещё снимать масляный короб, чтобы добраться до него? Прикрепил фото, что вообще видно снизу. Может я не там смотрю?

Там вроде где-то видел, что можно со стороны водителя ещё подлезть и зафиксировать по 5-му(или 6-му) цилиндру, но тогда встанут ли распреды по VAG 3341 по тактам... Вот ломаю голову, как разрулить...

[Павел Маркелов]

На доресте нет фиксатора в блоке же, берешь ступицу заданию от ваз 2108 ,прислоняешь к шкиву ,чертишь риски и с двух сторон делаешь пропилы в ступице. Вот тебе готовый съёмник. Могу фото сделать!