Значит, была такая проблема... Троил двигатель, ваг писал 2 ошибки "пропуски зажигания" и "пропуски зажигания 6 цилиндр". Машина до меня долго стояла. Меняли всё на новое (свечи, колпачки, катушки, оба лямбда, даже блок управления двигателем, короче всё) при этом ошибки не пропадали и двигатель троил.
Акин (ОГРОМНОЕ ему спасибо) посоветовал сделать раскоксовку. И о чудо, помогло...!
Ошибки ушли, двигатель стал работать ровно, но не всегда.... К примеру первый раз запустишь, колбасит, второй также а вот с третьего всё ок. Или встаёшь на светофоре и так чуть чуть подколбашивает, но совсем не так как было раньше, потом исчезает вовсе. Может вообще целый день работать ровно. В момент когда колбасит подключал шнурок и вот значит, прежних ошибок нет, но есть всего 2 какие-то странные, типо надо что-то активировать или зарегистрировать что то в этом духе, их удаляешь и двигло ровненько начинает работать, потом они снова через какоето время появляются... Как это побороть, может кто подскажет? Мож какая нить адаптация нужна?
Пропуски сгорания - залегают кольца
-
- Реклама
-
Антоха
- Член Клуба
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: Пт июн 20, 2008 4:11 pm
- Репутация: 3
- Модель: A8 1997
- Мотор: AEW 3.7
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Антон
Пропуски сгорания - залегают кольца
Последний раз редактировалось Антоха Вт авг 12, 2008 2:53 pm, всего редактировалось 2 раза.
-
dmc
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5383
- Зарегистрирован: Ср фев 13, 2008 9:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 75
- Модель: Hyundai Kona 2018
- Мотор: 2.0
- Город: Сакраменто
- Имя: Вячеслав
- Контактная информация:
Навряд ли это может быть связано с пропусками, просто прога ВАГ не активирована. Можешь взять полную версию с кряком здесь - http://rapidshare.com/files/87870079/va ... 2crack.rar и проделать следующее, заранее говорю - это не так просто, читай и делай внимательно.Антоха писал(а):коды ошибок:
16684-Shareware Version. To Decode all DTCs P0300-35-00- Please Register/Activate
16690-Shareware Version. To Decode all DTCs P0306-35-00- Please Register/Activate
Вот реально удаляешь их и всё ок... потом опять лезут(
Лекарство прилагается в архиве, берёшь в "сведениях" код, вставляешь его в генератор, он выдаёт другой код. Однако, сгенерированный им код не до конца верен - выдаёт ошибку после его ввода и попытки активации. В окошке в этот момент пишется номер ошибки. Этот номер нужно ввести в калькулятор и перевести его в режим HEX. Увидите 4 знака (буквы, цифры) - ими нужно заменить последние 4 знака в сгенерированном коде. После этого активация пройдёт
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Теперь, если банк какой хакнут... буду знать кто...dmc писал(а):Лекарство прилагается в архиве, берёшь в "сведениях" код, вставляешь его в генератор, он выдаёт другой код. Однако сгенерированный им код не до конца верен - выдаёт ошибку после его ввода и попытки активации. В окошке в этот момент пишется номер ошибки. Этот номер нужно ввести в калькулятор и перевести его в режим HEX. Увидите 4 знака (буквы, цифры) - ими нужно заменить последние 4 знака в сгенерированном коде. После этого активация пройдёт
-
dmc
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5383
- Зарегистрирован: Ср фев 13, 2008 9:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 75
- Модель: Hyundai Kona 2018
- Мотор: 2.0
- Город: Сакраменто
- Имя: Вячеслав
- Контактная информация:
Банк навряд лиvovvw писал(а):Теперь, если банк какой хакнут... буду знать кто...dmc писал(а):Лекарство прилагается в архиве, берёшь в "сведениях" код, вставляешь его в генератор, он выдаёт другой код. Однако сгенерированный им код не до конца верен - выдаёт ошибку после его ввода и попытки активации. В окошке в этот момент пишется номер ошибки. Этот номер нужно ввести в калькулятор и перевести его в режим HEX. Увидите 4 знака (буквы, цифры) - ими нужно заменить последние 4 знака в сгенерированном коде. После этого активация пройдёт
Так как у многих, с этим проблемма, позволил себе выложить открыто. Наш авосечный народ не должен мучаться, в поисках инфы по инету, это все открыто есть на "А.К.", чем они лучше нас 
Можно адаптировать дроссель - 01 (двигатель) - 04 (базовые установки) - 60 (адаптация заслонки), на счет блока двигателя не слыхалАнтоха писал(а):спасибо! но всё же когда эту хрень удаляешь, двигатель тутже начинает ровно работать, это факт, проверял раз 5.
Вообще, как сделать адаптацию блока управления двиглом? если это вообще возможно...
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Все правильно, уже обсуждали, если в вагкоме стереть ошибки (даже если их нет) происходит сброс к заводским установкам блока, и некоторое время он будет работать правильно, пока не проявят себя глючащие датчики и т.д.Антоха писал(а):спасибо! но всё же когда эту хрень удаляешь двигатель тутже начинает ровно работать, это факт, проверял раз 5.
-
Антоха
- Член Клуба
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: Пт июн 20, 2008 4:11 pm
- Репутация: 3
- Модель: A8 1997
- Мотор: AEW 3.7
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Антон
и как узнать какие именно датчики глючащие???vovvw писал(а):Все правильно, уже обсуждали, если в вагкоме стереть ошибки (даже если их нет) происходит сброс к заводским установкам блока, и некоторое время он будет работать правильно, пока не проявят себя глючащие датчики и т.д.Антоха писал(а):спасибо! но всё же когда эту хрень удаляешь двигатель тутже начинает ровно работать, это факт, проверял раз 5.
-
Антоха
- Член Клуба
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: Пт июн 20, 2008 4:11 pm
- Репутация: 3
- Модель: A8 1997
- Мотор: AEW 3.7
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Антон
Блин!!! Активировал ваг, эти ошибки которые он писал типа зарегестрировать нужно, он перевёл в пропуски воспламенения зажигания. Короче вернулось к тому что было до раскоксовки!!! Как так! Почему? Раскоксовка помогла на месяц получается! После неё недели 3 ничего не тряслось, а потом началось по чуть чуть...(((
-
dmc
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5383
- Зарегистрирован: Ср фев 13, 2008 9:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 75
- Модель: Hyundai Kona 2018
- Мотор: 2.0
- Город: Сакраменто
- Имя: Вячеслав
- Контактная информация:
Теперь стоит понаблюдать, меняются-ли номера цилиндров с пропусками.Антоха писал(а):Блин!!! Активировал ваг, эти ошибки которые он писал типа зарегестрировать нужно, он перевёл в пропуски воспламенения зажигания. Короче вернулось к тому что было до раскоксовки!!! Как так! Почему? Раскоксовка помогла на месяц получается! После неё недели 3 ничего не тряслось, а потом началось по чуть чуть...(((
Это сразу выявится, при замере компрессии.Антоха писал(а):да всё делали, этим вопросом до раскоксовки вплотную 6 месяцев занимались... неучто всётаки клапан перегорел?!Максим писал(а):а форсунки менял? прокладка впускного?
пральна говорят "расширеная диагностика" нужна..... от свечей до катов
-
Антоха
- Член Клуба
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: Пт июн 20, 2008 4:11 pm
- Репутация: 3
- Модель: A8 1997
- Мотор: AEW 3.7
- Город: Санкт-Петербург
- Имя: Антон
Компресси в 6 до раскоксовки была в районе 8...dmc писал(а):Теперь стоит понаблюдать, меняются-ли номера цилиндров с пропусками.Антоха писал(а):Блин!!! Активировал ваг, эти ошибки которые он писал типа зарегестрировать нужно, он перевёл в пропуски воспламенения зажигания. Короче вернулось к тому что было до раскоксовки!!! Как так! Почему? Раскоксовка помогла на месяц получается! После неё недели 3 ничего не тряслось, а потом началось по чуть чуть...(((Это сразу выевиться, при замере компрессии.Антоха писал(а):да всё делали, этим вопросом до раскоксовки вплотную 6 месяцев занимались... неучто всётаки клапан перегорел?!Максим писал(а):а форсунки менял? прокладка впускного?
пральна говорят "расширеная диагностика" нужна..... от свечей до катов