залегает компенсатор

[ozdoev]

пришли компенсаторы.на радостях разобрал,приподнял рычаги,компенсаторы в норме.рассухарил подозреваемого цилиндра клапана(выпускные),один из них имел ощутимый люфт.помогите советами.
1.менять все направляющие или те у которых ощутимый люфт?
2.обычный моторист поменяет или специализированный сервис?
3.в exist не могу найти напр.втулки клапанов на свой AYS,есть только на дорестайл,кто знает код?
4.если гидрики в норме,а направляющие имеют ощутимый люфт,могут не только направляющие издавать звук или что то ещё поменять или проверить?

[dmc]

Лучше все заменить, стоимость работы почти одинаковая, ну или хотябы все на выпуске, выпускные всегда больше вырабатываются. Менять ведь будеш не сам, так что мастер сам подберет направляющие или скажет какие купить, скорее всего на 6мм.

[stars]

dmc Слава поддерживаю Вашу стратегическую инициативу .А ещё говорят,что молдаване только в вине разбираются .

[dmc]

Привет, привет Серег , редко заходишь, я тебя обогнал

[stars]

Слава не в обиду:"Старый конь всегда короткую дорогу знает!" ,а мы--молодежь не отказываемся от советов опытных товарищей!!!!

[ozdoev]

ИТОГО:звук исходил от выпускного клапана.не качественная и неправильная правка седла привела к износу направляющей и самого клапана.немного подумав решил ГБЦ на ремонт в Москву,б/у на AYS найти не реально и дорого.всем спасибо за советы и участие.

[dmc]

Вообще-то работа не сложная и ничем не отличается от ремонта жигулевской головки, чес.слово. Наверняка у вас найдутся тазиковые автосервисы, не побрезгуй, зайди спроси

[ozdoev]

можно попробовать.но где найти втулки и седло,в exist нету?

[dmc]

Скорее всего у мастеров (ремонтников головок) есть свои втулки, разбитое седло поправят разверткой. В Эксите-то есть, наверняка, только не оригинал и в начале нужно знать размер втулки, для поиска, на Д3 пока головки не чинили одноклубники, поэтому номеров нет. Будиш первым.

[ozdoev]

машина S8 4.2,кажется D2.седло надо менять,его уже правили не качественно и всё что случилось,это результат не качественной правки седла.совет:не занимайтесь этим на кухне.

[dmc]

Вот видишь, правильно заполненный профиль всеж нужен. Тогда вообще проблем нет, вот нометр втулки - 058 103 415, ищи в Экзи..те, можно не оригинал.
Только всеж все наоборот, из-за разбитой направляющей разбивает седло, а не из за не качественной правик седла, это не возможно.... проверенно "на кухне"

[filosof]

Они не изнашиваются,они как правило загрязняются.

так и есть.
расскажите как снять гидрики (нужен ли съемник)(в данный момент уже 2 сломано при попытке снять),чтобы объяснить человеку по телефону.
какие ,кроме аудюшных и фольцовских,еще подходят.

[Akin]

как снять гидрики

Вынуть пальцами, прокручивая.

в данный момент уже 2 сломано при попытке снять

Как так?

[dmc]

Наверно сломан не сам компенсатор, а "зонтик" его. Он ("зонтик", "шайба")нафиг не нужен. Держит его вакуум в пастеле, пусть тянет дальше