Гул сзади автомобиля

[shura58]

По своей профессиональной деятельности от части занимаюсь разборкой, сборкой и регулировкой редукторов, правда с электрокаров. Думаю принцип работы и т.п. в сравнении с нашим не отличается.
Гул с заднего редуктора вызван увеличенным в ходе эксплуатации зазором между зубьями шестеренчатой парой(хвоставиком и планетарной шестеренкой), подшипники на которых они сидят, как правило упорные ролико-конические и они практически неубиваемы.
Решение: регулировка пары, если нет визуальных повреждений зубьев, либо замена пары,естественно все с той же регулировкой. Понятно, что варианты с потерявшем свои свойства маслом редуктора и его недостаточном количестве я даже не беру.
У меня такая же проблема с гулом на скорости со 110 до 100 в накат сбрасываешь отчетливо на этой скорости прослушивается, как только газку больше, сразу пропадает. Заменил масло, стало значительно тише, но проблема эта сама собой никуда не уйдет, к сожалению только по нарастающей будет. А вообще, если зазор и соответственно гул не сумасшедший, то ни на что кроме слуха это влиять не будет.
Как этого избежать- своевременная замена масла, чего на моем автомобиле предыдущие хозяева к сожалению не делали последние 10 лет и 135000 км пробега.

[Djomi4]

Спасибо очень полезная инфа, а то я уже думал редуктор