Пинок Акпп 3-4 и 4-3

[DenisS8]

Добрый день. Приобрёл совсем недавно s8 2006г.в, пробег по одометру 175000, похож на настоящий по состоянию.
Проблема следущего характера: при движении на хорошо прогретом автомобиле, переключение с 3 на 4 передачу происходит очень резко и быстро, не комфортно и можно сказать с пинком. При движении на скорости 100-130км/ч(примерно) при резком нажатии на газ 3я передача включается с жестким ударом. Вчера пробовал динамику машины в мануальном режиме, и не смог включить 4 передачу, машина вроде выключает третью, потом следует толчок и заного третья передача включается сама. Так же бывает очень редко и в обычном режиме драйв.
Теперь нюансы: на холодной машине пинок переключения 3-4 менее заметен, его даже почти нет. Так же иногда и на тёплую начинает нормально переключать без как либо признаков неисправностей как 3-4 так и при включении 3й с более высоких передач для ускорения. Остальные передачи включаются более менее нормально, без особых проблем. 1-3 нормально(переключение чувствуется но ничего критичного, 3-4(жестко включается передача вызывает дискомфорт), 4-5-6(идеально Работает вообще без нареканий)
Подскажите ввиду чего может себя так вести коробка? Могу ли я отделаться малой кровью заменив саленоиды, масло и фильтр?

[Proprietor]

Уровень бы для начала проверить...

[DenisS8]

Уровень бы для начала проверить...

Уровень проверяли, в норме. Масло гарью не пахнёт но тёмное

[Брат]

Масло гарью не пахнёт но тёмное

Может просто его заменить пора?)

[DenisS8]

Масло гарью не пахнёт но тёмное

Может просто его заменить пора?)

Почему тогда пинает только 1 передача а остальные работают как положено?

[Брат]

Почему тогда пинает только 1 передача а остальные работают как положено?

Вопрос очень непростой, можно много гадать по этому поводу)) А масло менять полюбому, если темное. Потом дальше разбираться, если не поможет.

[DenisS8]

Почему тогда пинает только 1 передача а остальные работают как положено?

Вопрос очень непростой, можно много гадать по этому поводу)) А масло менять полюбому, если темное. Потом дальше разбираться, если не поможет.

Понял, спасибо поменяю на днях и отпишу по результату в эту тему

[men224]

Без диагностики,это пальцем в небо. Это тебе любой на форуме скажет!

[DenisS8]

Без диагностики,это пальцем в небо. Это тебе любой на форуме скажет!

Вася есть, скажите что скинуть вам какие скрины какие группы

[DenisS8]

Без диагностики,это пальцем в небо. Это тебе любой на форуме скажет!

Ошибка только одна и на сколько я понимаю связана с отсутствием адаптивного круиза(после Дтп его не поставили просто), ошибка - отсутсвует сигнал номинального ускорения

[men224]

Скрин прикрепи сюда ,мужики подтянутся подскажут,я просто в коробках не очень разбираюсь.

[men224]

Какие ошибки по коробке.

[DenisS8]

Какие ошибки по коробке.

Ок, сейчас подзаряду Васю и скину скрины если ещё кто нибудь подскажет какие измеряемые группы заскринить будет вообще отлично

[DenisS8]

Ошибка по сигналу нагрузки от двигателя весела с тех пор когда была проблема с проводкой на дроссель, скинул ее - больше не появляется.

В общем ребята все стало ещё хуже
По своему опыту эксплуатации а6 3.2 с ad 6hp19 помнил, что сброс адаптаций в целом улучшает ситуацию по работе коробки, плюс ко всему набрал в трансматик проконсультироваться по своей проблеме, по итогу и они посоветовали и сам я был склонен к сбросу накопленных адаптаций в Акпп. Сбросил на свою голову, пока ехал 7км от работы до дома - жуткие пинки особенно 1-2 и 3-4 передачи(именно переключения вверх при движении на низких оборотах), достаточно сильная вонь подгорающей ATF в салоне(наблюдалось и ранее но только при очень динамичной езде).Переключения с высших передач на низкие просто идеальны, при активном наборе скорости(обороты около 3.5к) тоже прекрасные переключения. Думаю может быть нужно адаптационную поездку сделать? Сейчас жду вечера что бы трафик спал и поеду пробовать. Если нет то думаю ехать менять соленоиды комплектом и масло.

P.S: извините за фотки, а не скрины. Просто Ноут еле еле работает и что то кроме vcds'a на нем использовать ну просто ад.

[SashOK_BY]

Я думаю что на 90% у вас проблема механического плана, без грамотной диагностики с разбором коробки не обойтись... VCDS вам мало чем поможет..

[DenisS8]

Я думаю что на 90% у вас проблема механического плана, без грамотной диагностики с разбором коробки не обойтись... VCDS вам мало чем поможет..

Но.. Ведь работала же почти нормально

[DenisS8]

Отчитываюсь:
Пол ночи катался, пытался набрать в коробку новых адаптационных значений, как только все передачи стали с горем пополам включатся без выпада в аварийный режим сделал адаптационную поездку по мануалу. На данный момент коробка включает все передачи идеально, за исключением резкого ускорения с 100-110км/ч, тут происходит пинок.

[pillau39]

Приоритет у ошибок самый высокий "0" - это плохо. ЭБУ коробки не получает верных данных об отдаваемой на неё мощности двигателя, отсюда неверное управление передачами и дальше, как следствие уже, идёт механический износ элементов планетарного ряда.
Как минимум: заменить масло в коробке и устранить ошибки. Ошибки связаны скорее всего с неконтактом. Осмотреть/почистить разъёмы, "прозвонить" проводку.
Как максимум: переборка коробки, если уже сильно стёрлись фрикционы муфт. Но судя по состоянию масла (если, конечно, продавец не залил перед продажей какого-нибудь дешмана нового), муфты ещё пока живые, т.к. нет ошибок по неправильному передаточному числу. Но, если это дело запустить, то вскоре и эти ошибки появятся.

[DenisS8]

Приоритет у ошибок самый высокий "0" - это плохо. ЭБУ коробки не получает верных данных об отдаваемой на неё мощности двигателя, отсюда неверное управление передачами и дальше, как следствие уже, идёт механический износ элементов планетарного ряда.
Как минимум: заменить масло в коробке и устранить ошибки. Ошибки связаны скорее всего с неконтактом. Осмотреть/почистить разъёмы, "прозвонить" проводку.
Как максимум: переборка коробки, если уже сильно стёрлись фрикционы муфт. Но судя по состоянию масла (если, конечно, продавец не залил перед продажей какого-нибудь дешмана нового), муфты ещё пока живые, т.к. нет ошибок по неправильному передаточному числу. Но, если это дело запустить, то вскоре и эти ошибки появятся.

Эта ошибка убирается путём изменения кодировок блоков двигателя (убираю оттуда наличие адаптивного круиза), обнуляю ошибки по Акпп и этой ошибки нет и она не возникает, не смотря на это она влияет на работу Акпп?
Отшить адаптивным круиз на совсем не могу т.к блоки двигателя при его отшитии ругаются на неправильную кодировку

[pillau39]

DenisS8 После смены кодировки пропадают обе ошибки?

[DenisS8]

DenisS8 После смены кодировки пропадают обе ошибки?

Да. И ошибка статически висит только по отсутствию сигнала номинального ускорения, вторая ошибка повисла в момент когда было что то с контактом на дросселе, стерлась и больше не появляется

[AudiSport]

Пробег внушительный. Требуется уже ремонт