Суть в следующем, верхний патрубок напорной системы охлаждения, как видно при выходе из радиатора касается боковиной жёсткого короба самого радиатора. Вчера в дороге загорелся уровень ОЖ, смотру ручьём льётся снизу, причина перетёрся шланг. Ладно снял, заменил, боковину сточил, но неужели на всех моделях так? Это же у всех тогда со временем перетрётся.
