Разная температура из центральной части и боковой

[gomzius]

объясните мне популярно почему эта проблема в забитых теплообменниках. если взять чисто гидравлическую модель без каких либо вмешательств электроники

[ZhAmAn]

gomzius Потому что теплообменники забиваются не равномерно, часть может быть прогрета, а часть нет.

[gomzius]

ZhAmAn это ты верно сказал, но я вот хочу допустим чтобы была температура 22, при этом клапан чуть приоткрылся и пустил воду в теплообменник, и причем тут то, что он неравномерно прогрелся, воздух то идет горячий. я сам инженер по образованию, по жизни связан с гидравликой, вот хочу чтоб мне как то объяснили почему при забитом теплообменнике воздух будет идти теплый, если нужен холодный ( при умеренной температуре)

[ZhAmAn]

почему при забитом теплообменнике воздух будет идти теплый

Почему он будет теплый? Если он частично забит, то из части дефлекторов будет идти теплый, из части холодный. Обычно из центральных дует холодом, по краям жарит.

[gomzius]

переведу суть разговора в описание своей проблемы, после прочистки теплообменников на станочке я заметил что центральные дефлекторы при температуре 21 не дуют, а крайние дуют теплым, ну и ладно подумал я, раз на улице холодно, то 21 градус это обогрев, нужно подождать, пока прогреется машина и будет комфорная температура, а нет, почти час езды, мне уже реально некомфортно, я бы не сказал, что совсем жарит, но и воздух не свежий идет. тепловатый такой. это нормально?. режим всегда "авто". кстатиZhAmAn заслонку которую ты любезно мне выслал я установил, все фурычит, все работает.
после прочистки тплообменников если поставить на HI к хром окантовке дефлектора вообще не притронуться.

[ZhAmAn]

gomzius В настройках климата для центральных дефлекторов можно установить еще и отдельно температуру, на них идут еще отдельно заслонки, где то выкладывал схему смешивания воздуха в климате, вот только найти не могу. Без снятия тяжело нормально их промыть.

[ZhAmAn]

заслонку которую ты любезно мне выслал

Есть еще где-то теплообменники

[gomzius]

повторюсь, промыли их нормально, ибо воздух горячий, просто для меня не понята работа климата, почему воздух со временем не становится комнатной температуры, или я уже придираюсь и ищу поводы снять теплообменники, НО делать этого мне ой как не хочется. ведь воздух же горячий.

[ZhAmAn]

gomzius Горячий только из части дефлекторов, т.е можно сказать из половины теплообменника. Если он забит, то будет разница ощутима.

со временем не становится комнатной температуры

Если я правильно помню, то со временем снижается скорость обдува и воздух распределяется так: холодный вверх, теплый в ноги. Даже в кодировке по-моему можно изменить этот алгоритм.

[gomzius]

и это тож верно, я этим занимался еще когда у меня сотка была, так вот как это все проверить и выявить алгоритм работы

[ZhAmAn]

gomzius Я даже не знаю Разве что по каналам климата полазить, посмотреть по датчикам что там показывает. Правда я потерял расшифровку всех каналов климата.

[gomzius]

есть у меня одна идея, нужно сначала убрать ошибку по подогреву ног, ато этот сарайчик в лонге прогреть нетак уж и быстро, может после того как тепло будет идти везде, тогда температура будет нормальная во всех зонах машины и все нормализуется, нашел в польше подогреватель ног за 80 злт (25 баксов) вроди как за эту цену даже два отдают.

[ZhAmAn]

gomzius Боюсь не поможет, если у тебя из части дефлекторов дует холодный воздух.

[gomzius]

когда ставлю управление на лицо- руки тогда везде горячий

[ZhAmAn]

gomzius Тогда причина не в теплообменниках, а в заслонках

[gomzius]

вот такую штуку я нарисовал за пару минут

[OLEGGGKM]

Температура задается в меню кондиционера . Нажмите на кнопку setup и в самом низу увидите

[baidak]

это ок.про адаптацию тоже не понял)

доброй ночи я так понял что вы в этом понимаете))) проблема такая а8 д2 дорестайл печкой такая ситуация с водительской стороны дует горячим а из среднего дефлекторы и с пассажирской стороны дует холодный воздух ((( в чем может быть проблема куда лезть с чего начинать?

[baidak]

Проблема такая а8 д2 дорестайл печкой такая ситуация с водительской стороны дует горячим а из среднего дефлекторы и с пассажирской стороны дует холодный воздух ((( в чем может быть проблема куда лезть с чего начинать?