Замена втулок напровляющих клапанов

[SectorA8]

переприсовщик
Вот ОЧЕНЬ удочный съёмник ( выпрессовщик )
направляющих втулок клапанов и так же
запрессовщик.
Доработан под 6мм направляшки
Выпрессовка и запрессовка без нагрева и
ударов кувалдой !

[SectorA8]

была выточена шпилька из винта блока
головки .
под 6 мм и отшлифована , нарезана резьба м 6
с одной стороны и куплено 2е длинные гаечки
для фиксации и равномерной нагрузки на
маленькую резьбу.
и взято от (старого ) амортизатора багажника
трубку
Очень удобно и без нагрева и ударов .

[SectorA8]

очень удобно перевтуливать

[SectorA8]

а вот подробная инструкция
http://www.youtube.com/watch?v=gJGBFDCq ... l=ru&guid=

[docent020]

Пробовал, шпильку разорвал на 3 направляйке

[АндрейS8]

Обрати внимание -на 22.14минуте видно что от резьбы на приспособе осталась /пропечаталась резьба на направляющей это раз,второе-6мм.резьба/диаметр прутка на запресовку может ещё и выдержит,но на счёт выпресовки-сомневаюсь,штырь может просто разорвать.И давить при установке нужно не на край направляющей а на буртик/выступ.

[АндрейS8]

разорвал на 3 направляйке

Вот и я про то же.

[Juosto]

хорошая штука. надо взять на заметку! только надо делать из качественного материала.

[АндрейS8]

Не получится-резьба=6мм-1мм.углубление резьбы=толщина прутка=4мм.Итог-4мм.не выдержит нагрузки на разрыв т.к.усилие выпресовки соизмеряется в несколько килограмм.Не знаю сколько,но первый срыв требует очень большого усилия.

[SectorA8]

так мужики
эта приспособа работает,
спорить я нескем не буду и если не говно метал а шпилька выточена из хотошэй стали как у меня то всё получется идеально.
я сам всё проверил и несоветовал бы если это не работало

[АндрейS8]

Ну,тогда молодец что опроверг моё мнение по поводу прочности,значит надо действительно прочный пруток .Но размеры делать так,чтобы резьба была за пределами направляйки.

[SectorA8]

а вы уважаемый из титана шпильку выточете
тогда даже у вас получится

[sergej08072011]

А если погреть головку

[karec]

нельзя без температурных обработок втулить бошки.

[SectorA8]

а это кта вам такое сказал ? что нельзя ? при
нагреве до 90 градусов (рабочая температура два)
и втулки в сухой лёд или в марозилку на 4и часа
вот и вся оброботка

[karec]

это и есть температурная обработка.....

[SectorA8]

Согласен
но пишут якобы надо до 150 греть и втулки в азоте держать. я тут бы поспорил при натяги в 0.06 можно просто её туда вставить пропустя через холодильник.

[moto73]

Молодец, действительно полезная вещь)

[SectorA8]

Спосибо

[maxim_v8]

с сайта д2 скачал перекидываю в автокад.

[SectorA8]

на фото 5 видно 2е напровляшки на (штоке) шпильке одеты,
1ая (с лева на права) эта выприсованая,
а вот 2ая это вспомогательная тоесть ей выталкивается первая и вторая обточена под 10мм или 10.5 мм преблезительно.
вся нагрузка и колебания госетса имено второй напровляшкой она как омортизатор
она очень вожна, избыточное довление она заберает как пружина.

[maxim_v8]

Иван, от чего взял подшипники?

[SectorA8]

упорный пошибник можно взять от вазовской передней стойки.
весь сёмние я купил в вазовских запчестях 540р на 1м фото. я лиж дороботал шпилькой, и втулкоми с трубкой

P.S. (Re : Ремонт ABZ
Sector_A 8 » 16 мар 2014, 20 :14
Куплен в вазовских автозапчастях)

[Stason]

Молоток)

[666]

Я такой сделал