Двигатель 4,2 BVJ

[aga8]

Начинаю вникать и привыкать к новинкам в "новой" машине.

Собственно говоря, в русскоязычной инструкции, не слово о замене ремней ГРМ на А8, тут стоят цепи??

Каков регламент её замены?

PS: подскажите кто в курсе.

[siroga]

цепи, двигатель не надежен - к сожалению(

[Akin]

двигатель не надежен - к сожалению

Не так - менее надежен.

[O`Breea]

А в чём проявляется меньшая надёжность?

[Akin]

Говорят, топливо активно смывает смазку со стенок цилиндров.

[siroga]

вижу частенько на переборке у оффов их

[O`Breea]

Говорят, топливо активно смывает смазку со стенок цилиндров.

А в чем причина?

[Akin]

В сырой конструкции FSI. Это слухи, истина скрыта.

[O`Breea]

То есть любой FSI-двигатель потенциально менее ненадёжен и это не зависит от его объёма и прочих характеристик?

[Akin]

Я слышал информацию и обсуждал конкретно 4.2. Про другие не знаю.

[O`Breea]

[siroga]

тоже слышал про 4.2. на ку7 06-07 года была какая то проблема с 7-мым цилиндром-движки по гарантии меняли. про 3.6 на том же ку7 нареканий нет

[ivanov]

слышал про 4.2. на ку7 06-07 года была какая то проблема с 7-мым цилиндром-движки по гарантии меняли

это был массовый брак венгерского завода, когда цилиндр овальным становился. Отливали криво, короче...
Сабж вроде пофиксили, думаю, что сейчас авто с этой проблемой уж нет (все достаточно пробежали до замены двигла или уже исправленные)

[Vavastik]

На служебке проехал 20.000,пока полет нормальный , у друзей на двух 4.2 FSI через 12.000 по горантии поменяли все головы
У офоф очередь на ремонты двс , аж жутко становится. Машинки 2009 года
Хорошо пока гарантия
А всетаки D2 это прелесть

[ivanov]

У офоф очередь на ремонты двс , аж жутко становится. Машинки 2009 года

а в чем косяк? что ломается-то?

[Vavastik]

а в чем косяк? что ломается-то?

все но восновном бошки и электрика
сыроваты они еще

[ivanov]

мда...
получается, что D3 с FSI вообще лучше не брать, если даже до 2009 года проблемы не поправили - пофиксят ли их при гарантийных ремонтах - большой вопрос...

[Vavastik]

вообще лучше не брать, если даже до 2009 года проблемы не поправили

Брать нужно но не сразу через 2 - 3 года после выхода модели

[ivanov]

FSI стали ставить в 2006, получается что и в 2009 сплошные косяки...
я вот присматриваюсь к 2007 году - видимо, зря.

[Vavastik]

я вот присматриваюсь к 2007 году - видимо, зря.

6 й год нонмуль а 8 й я бы повременил, ну это опять судя по служебке.Если уж не повезет то можно и на родной.......................................что нибудь поймать

[ivanov]

ты хочешь сказать, что за 3 года эксплуатации вероятность, что врожденные косяки были исправлены очень высока?

[Vavastik]

ты хочешь сказать, что за 3 года эксплуатации вероятность, что врожденные косяки были исправлены очень высока?

конечно на первой служебке 3 го года так и было .по горантии меняли все и потом после нас человек получил исправный надежный авто

[ivanov]

ну.... бум надеяться....
я вот только не понимаю... есть есть нормальные комплектующие, на которые заменяются заводские при гарантийном ремонте, почему бы их сразу не ставить?
или у них тоже ресурс сомнителен?

[Vavastik]

почему бы их сразу не ставить?

политика такая! на 13.000 поменяли по горантии коробку и после этого она прошла 120.000 и до сих пор человек ненарадуется
Вот и думай почему так

[ivanov]

единственное, что приходит на ум - так это чтобы народ сидел на офицалах и даже не думал обслуживаться в других сервисах....
но насколько это рентабельно? хотя если это так, то все просчитано конечно.... отсюда и цены у офицалофф