Покупка А8 D3 2003 (2002) в Питере

[Piterskiy78]

Товарищи-бывалые, подскажите где в Питере можно качественно отдиагностировать авоську. Раздумываю быть-небыть вот этот экземпляр:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6288181-52dc.html
Есть плюсы: машина в руках акrуратиста, следил он за ней как мог, денег реально не жалел. Чеки с сервиса видел. В наличии все ключи и документы. Минусы: облезает хром, машинка в снегу, периодически выскакивает "чек-энжин" который официалы нормально вылечить не смогли. И жестковато (на мой взгляд после автомата W140) срабатывает автомат на старте, возможны пролемы с задней подвеской. 600 000 рублей адекватная ли цена за этот год и реальный пробег в 190 000? В Питере просто их нет в продаже, в Москве стоят за ненамного большие деньги, но что там стоит отсюда не видно, может трупы. Сам я в авоську персаживаюсь с мерседеса S-класса, по сему в нюансах пока не силён. Пугает если честно факт того, что машина из первых D3, у мерсов первые W220 были тотально геморройными. Тут как? Заранее спасибо за советы, буду рад любой полезной информации.

[O`Breea]

D3 первых выпусков тотально геморройными не были, но, как говорят владельцы, лучше брать после 2005 года.
Два места, где могут сделать диагностику отписал в ЛС.

[Piterskiy78]

Лучше-то лучше с 2005, но там цена от 900 0000 начинается при не намного меньших пробегах.

[MavR]

периодически выскакивает "чек-энжин" который официалы нормально вылечить не смогли

ну уж если официалы не смогли вылечить то есть 2 варианта;
1. либо хозяин денег зажал на дорогой ремонт авто
2. либо эт уже не лечится!

[Piterskiy78]

Нет, денег с него сняли за ремонт, был заменён блок управления фазами газораспределения. Ценник ощутимый: сам блок 35 000 плюс замена почти столько же. Чеки кассовые с сервиса "Ауди-Витебский", повторюсь, видел. Просто этот "чек-энжин" то есть, то нет. И после этой замены по словам хозяина несколько дней ничего не выскакивало. А потом снова-здорово. Ну, а такого, что бы "не лечится" я ещё не видел. Разве что авария в тотал. И то можно, но нецелесообразно. Тут скорее третий вариант. Вылечил первое и через неделю второе вылезло. По расшифровке кодов периодически нет адаптации топливной смеси из-за недостаточного давления. Вероятней всего подходит бензонасос либо датчик давления глумится.

[Андрей_]

Покупай хороший автомобиль вливайся в Клуб.
Правда, через небольшой промежуток времени, захочится S8, но это другая история.

[Piterskiy78]

Чек проверки авоськи (поскольку не вкурил как вставить в сообщение картинки из альбома выложил на сервак и спрятал картинки под спойлер, кнопка кликабельна):

Текст:

Ходовка чистая, ни одной продавленной резинки, ничего не стучит, всё Ок. Я даже удивился. Обычно какие-нибудь резинки-то на замену в подвеске просятся всегда. Тут же на удивление. По мотору тоже всё в норме. Настораживают две вещи.
1. Обрыв датчика температуры компрессора подвески. Но спецы на станции сказали, что это не смертельно. Вроде как он отдельно поставляется и не дорого стоит.
2. Как уже писал давление и адаптация топливной смеси. Хотя тоже сказали, что скорее всего не неисправность, а глюк, и его надо просто отловить.

Резюме: моё мнение, надо брать!

[O`Breea]

А катализаторы вырезаны?

[Piterskiy78]

Нет, вся выхлопная оригинальная на месте. Слегка рыжая местами, но целая и видно, что не тронутая.

[Андрей_]

Уже дано надо было замочить и радоваться приобретению

[Piterskiy78]

Дык готовлюсь во всю. Деньгу из банка снять надо. Вот завтра как всё решится тут же фотки подвешу и напишу заявление в партию.

[Piterskiy78]

Ну, всё, где тут заявления в партию принимают? Купил. В общем после W140 впечатления строго положительные, за исключением одного пока момента: радиус разворота в узком пространстве не тот. Пока не приноровился, но точно не так как надо. Чуть не притёр машину 2 раза к столбикам в поворотах в забитых машинами дворах. Это не смертельно, ворос привычки, и при полном приводе иначе не будет. Но царапнуло.
В остальном сегодня попал под два ливня стеной. Реально подтверждаю подпись O`Breea , полный привод это счастье. Нет смысла авоську без него брать. Ничего не поймёшь.
Фотки позже, под дождём домой бежал.

[Piterskiy78]

Ну, вот, хоть бы кто поздравил...

[Андрей_]

Поздравляю.
Правильный выбор.

[Вредная Бабка]

[Sten]

Ну, всё, где тут заявления в партию принимают? Купил. В общем после W140 впечатления строго положительные, за исключением одного пока момента: радиус разворота в узком пространстве не тот. Пока не приноровился, но точно не так как надо. Чуть не притёр машину 2 раза к столбикам в поворотах в забитых машинами дворах. Это не смертельно, ворос привычки, и при полном приводе иначе не будет. Но царапнуло.
В остальном сегодня попал под два ливня стеной. Реально подтверждаю подпись O`Breea , полный привод это счастье. Нет смысла авоську без него брать. Ничего не поймёшь.
Фотки позже, под дождём домой бежал.

Поздравляю!

[Андрей_]

Фотки позже, под дождём домой бежал.

Сначала вымой машину, отполируй, отдельно удели внимание колесам, а потом делай и выкладывай фотки.

[SergeZ]

Вливайся !
Потихонечку устранишь проблемы и будешь получать настоящее удовольствие от настоящей машины

[antikiller]

Ребята у меня есть проблемка посоветуйте куда лучше обратиться в Нижнем Новгороде, стучит задняя подвеска и не работает навигация: пишет что не установалена карта памяти какая то (((((

[Дмитрий177]

Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя, ни жезла!

[Alex_999]

Поздравляю с покупкой, будем надеяться полученное удовольствие от авто перекроет затраты на него

[Piterskiy78]

[O`Breea]

Ура! В полку поклонников А8 прибыло, поздравляю!
Посмотрел фото, номера на всех трёх машинах порадовали

[Piterskiy78]

Ура! В полку поклонников А8 прибыло, поздравляю!
Посмотрел фото, номера на всех трёх машинах порадовали

Спасибо за поздравление. А номер такой был на моей первой ходовой Шилке после окончании военного училища. 919. Память о боевых днях службы.

[Андрей_]

По моему в Российской комплектации обязательно присутствует "глухая тонировка" всех стекол.
+ доукомплектовать А8 можно всегда. На этом форуме помогут.