Сейчас озадачен покупкой второго автомобиля в семью. Официально это будет авто для жены, но так же будет использоваться мной для поездок Мск-НН. Как бы сейчас нацелен на A6C6 '07-'08гг кватро мотором 3.0тди. Но как бы после просмотра цен на А8 пришел к выводу, что в общем-то за немного бо'льшие деньги можно купить A8D3 с таким же мотором, но при этом получить авто более подходящее для дальних поездок ... Собственно, пока рассматриваю этот вопрос только в теории, на сколько хорош 3.0тди на А6С6 я знаю, но вот что о нем скажут владельцы А8? К сожалению не очень знаком с набором опций у A8D3, по сему хотелось бы попросить знающих прикинуть в какой примерно ценник мне выйдет вот такая А8 ~07 года:
1. мотор 3.0tdi и quattro !
2. Автомат
3. Тёмная кожа в салоне (можно с алькантарой)
4. Цветной MMI с ТВ тюнером (можно без навигации)
5. Многофункциональный дисплей/бортовой компьютер с Check Control и цветным дисплеем
6. Оба парктроника с камерой заднего вида
7. Звук Bose
8. Подогрев всех сидений
9. ДВД Ченджер
10. Отсутствие аварийной истории (имеются ввиду серьезные аварии)
11. Наличие сервисной книжки со всеми ТО
12. Очень ухоженно состояние как внутри, так и снаружи (авто покупается для дамы)
13. Пробег до 100 тыс.
14. Отличное тех. состояние
(список скопирован с А6C6, так что некоторые пункты могут быть неуместны для А8)...
Quattrovod писал(а):Ни в коем случае не смотри на дизельные вэ8 - выброшенные на ветер деньги.
Хочешь дизель - пределом является 6 дизельных цилиндров.
Tutankhamen писал(а):1. мотор 3.0tdi и quattro !
2. Автомат
3. Тёмная кожа в салоне (можно с алькантарой)
4. Цветной MMI с ТВ тюнером (можно без навигации)
5. Многофункциональный дисплей/бортовой компьютер с Check Control и цветным дисплеем
6. Оба парктроника с камерой заднего вида
7. Звук Bose
8. Подогрев всех сидений
9. ДВД Ченджер
10. Отсутствие аварийной истории (имеются ввиду серьезные аварии)
11. Наличие сервисной книжки со всеми ТО
12. Очень ухоженно состояние как внутри, так и снаружи (авто покупается для дамы)
13. Пробег до 100 тыс.
14. Отличное тех. состояние
по поводу 10-14 надо смотреть. Остальное в наличии на А8
Всем большое спасибо за ответы! Касательно мотора 4.2tdi, то у меня есть опыт общения с ним на q7 - действительно очень резвый и достаточно экономичный мотор, но, IMHO, слишком тяжелый и управляемость у ку7 с тем же 4.2 бензином была куда лучше. Хотя, в свое время выбрал именно 4.2 дизель и не жалею, т.е. плюсов оказалось больше. А8 присматриваю в идеале 2008 года, т.к. в этом году прошел основной рестайл (хотя и не исключаю 2007год). Бюджет ограничен примерно на 1.4 - 1.5 млн. и купить за них нормальный экземпляр 4.2тди будет крайне сложно, т.к. в стране их очень мало (а с пробегом до 100 тыс так вообще нереально), так что я лучше возьму попроще мотор, но в хорошем состоянии. В принципе, я как бы и посматриваю на 4.2 бензин (т.к. это это сильно увеличит кол-во претендентов и, как результат, вероятность найти "то что искал"), но в свое время слышал о проблемах у 4.2 бензина на ку7, т.е. там были проблемы с деформацией алюминиевого блока, что приводило к полной замене блока...
Tutankhamen писал(а):но в свое время слышал о проблемах у 4.2 бензина на ку7, т.е. там были проблемы с деформацией алюминиевого блока, что приводило к полной замене блока...
это был брак завода (то ли венгерского, то ли болгарского - не важно) по отливке блоков. было это на первых выпусках 4.2fsi
их уже всех, я думаю, заменили по гарантии
Quattrovod писал(а):Ни в коем случае не смотри на дизельные вэ8 - выброшенные на ветер деньги.
Хочешь дизель - пределом является 6 дизельных цилиндров.
На чем основывается данное заключение?
И смерти нет почетней той, Что ты принять готов. За кости пращуров своих.
1. мотор 3.0 тди, quattro-всегда!!!
2. автомат и только автомат, других не бывает
3. Тёмная кожа в салоне (можно с алькантарой)-как попадёт
4. Цветной MMI с навигацией-всегда, с ТВ тюнером-не всегда
5. Многофункциональный дисплей/бортовой компьютер с Check Control и цветным дисплеем-всегда
6. Оба парктроника с камерой заднего вида-было бы не плохо
7. Звук Bose-зто супер
8. Подогрев всех сидений-бывает иногда
9. ДВД Ченджер-это роскошь
10. Отсутствие аварийной истории (имеются ввиду серьезные аварии)-а других ни кто и не продаёт
11. Наличие сервисной книжки со всеми ТО-этого сколько угодно
12. Очень ухоженно состояние как внутри, так и снаружи (авто покупается для дамы)-это полируется и химчистка
13. Пробег до 100 тыс.-это у любого электрика делается, дизель берут же не для работы
14. "Отличное тех. состояние"-этими словами начинает и заканчивает каждый продавец, вы когда нибудь слышали-"у неё плохое тех. сост.", даже когда её из под фуры на той недели достали, всё ровно-"до аварии было отличное тех. состояние"
P.S. не частая комплектация для 3.0 тди, желаю удачи в поисках
pavlika8 писал(а):4. Цветной MMI с навигацией-всегда, с ТВ тюнером-не всегда
Очень важная для меня опция.
pavlika8 писал(а):6. Оба парктроника с камерой заднего вида-было бы не плохо
А это опция? На Ку7 эта опция называлась Advanced Parking System или что-то типа того...
pavlika8 писал(а):8. Подогрев всех сидений-бывает иногда
Обычно только передние или обычно вообще без подогрева? Еще бы руль с подогревом, но как я помню подогреваются только некоторые рули (трехспицевые, например, не имеют такой опции)
pavlika8 писал(а):9. ДВД Ченджер-это роскошь
А что там по умолчанию стоит? CD-Changer? Ну в общем и этого было бы достаточно, главное чтобы MP3 играл. Кстати, а как на A8 с дополнительным Аудио/видео входом и разъемом для iPod ?
pavlika8 писал(а):12. Очень ухоженно состояние как внутри, так и снаружи (авто покупается для дамы)-это полируется и химчистка
К сожалению, не всегда....
pavlika8 писал(а):P.S. не частая комплектация для 3.0 тди, желаю удачи в поисках
Мотор 3.0тди не панацея, т.е. если встречу "машину мечты" с другим мотором, обязательно куплю...
8. подогревы почти всегда есть, не всегда-отдельная регулировка климой на задние сиденья
9. да. cd-чейнджер по умолчанию, вроде mp3 он не четает, рядом бывает двд чейнджер с двумя входами на картридеры(вроде так), A8 с дополнительным Аудио/видео входом и разъемом для iPod ?-это тоже вроде есть(не помню, надо смотреть)
Нашел вот такую информацию, касательно стандартного оборудования для Российских версий Audi A8 и Audi A8 Long (с сентября 2005 года):
Для всех моделей
6-ступенчатая автоматическая коробка передач "tiptronic" с динамической программой переключения скоростей и спортивным режимом;
Алюминиевый кузов ASF
Адаптивная пневматическая подвеска в сочетании с бесступенчатой электронной регулировкой жёсткости амортизаторов (4 режима)
MMI - Multi Media Interface с цветным дисплеем 7" (дюймов)
Система курсовой устойчивости ESP (объединяет ABS, EBV, ASR, EDS)
Система экстренного торможения Brems Assistent
Алюминиевые литые диски 8Jx17, дизайн "10 отверстий" (для 3.7, 4.2, 4.0 TDI);
для 3.0- алюм. литые диски 7 1/2Jx16
Шины 235/55 R 17 (для 3.7, 4.2, 4.0 TDI);
для 3.0- шины 235/60 R16
Бортовой компьютер
Климат-контроль c системой регуляции потоков воздуха , датчиком влажности и качества воздуха, угольным фильтром. Индивидуальные настройки для водителя и переднего пассажира.
Радио "HIGH" c CD-проигрывателем, интегрировано в MMI
8 динамиков и subwoofer сзади; суммарная мощность 230 Вт
Сервотроник
Круиз-контроль
Иммобилайзер
Сигнализация
Электромеханический ручной тормоз
Би-функциональные ксеноновые фары (кроме 4.0 TDI)
Интенсивный омыватель фар (кроме 4.0 TDI)
"Дневной" свет с автоматическим включением ближнего света; функцией "coming home" (кроме 4.0 TDI)
Датчик дождя.
Обивка сидений кожей "Valcona" (для 4.0 TDI - обивка сидений тканью "Verdi")
Сrash-сенсоры - расположены по периметру автомобиля. В случае аварии автоматически активируются подушки безопасности, "активные" подголовники; регулируется степень натяжения ремней безопасности; выключается мотор и подача топлива; включается аварийное освещение в салоне, разблокируется центральный замок.
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации
Боковые подушки безопасности спереди и сзади в комплекте с подушками безопасности для головы (Sideguard)
"Активные" подголовники для передних сидений
Audi parking system plus: aкустическая система парковки спереди и сзади; выведение оптического изображения на дисплей MMI
Электрическая регулировка передних сидений: по длине, высоте, наклону сиденья и спинки
Mногофункциональный кожаный руль
Травмобезопасная рулевая колонка с механической регулировкой по длине и высоте
Теплоизолирующие боковые и задние стекла, лобовое стекло - с цветной полосой
Центральный замок для блокировки дверей, багажника, крышки бензобака; с ДУ
Электрорегулируемые внешние зеркала заднего вида с обогревом
Безопасное зеркало заднего вида в салоне с автоматическим противоослепляющим эффектом
Крышка багажника с электр. доводчиком
Комбинированные декоративные планки: корень орехового дерева/ палладий, матовый
Разделительный подлокотник спереди
Разделительный подлокотник сзади с интегрированными держателями для напитков
Трёхточечные автоматические ремни безопасности спереди, с механической регулировкой по высоте
Датчик контроля использования ремня безопасности для передних сидений
Противотуманные фары и фонарь сзади
Стеклоочиститель с электронной регулировкой интервалов включения
Форсунки стеклоомывателя с обогревом
Полноразмерное запасное колесо
Дисковые тормоза спереди и сзади
Подголовники сзади (3 штуки); центральный подголовник - выдвижной, интегрирован в спинку заднего сиденья
Зеркала для макияжа в солнцезащитных козырьках, с подсветкой
Коврики спереди и сзади
Аптечка и аварийный треугольник
Дополнительно для Audi A83.0:
обогрев передних сидений, раздельно регулируемый;
Дополнительно для Audi A8 3.0 long:
обогрев передних и задних сидений, раздельно регулируемый;
климат-контроль с комфортной индивидуальной настройкой для четырёх зон автомобиля;
солнцезащитная шторка сзади с электроприводом, боковые - механические
Дополнительно для Audi A8 3.7:
постоянный полный привод "quattro";
травмобезопасная рулевая колонка с электрической регулировкой по длине и высоте;
обогрев передних и задних сидений, раздельно регулируемый;
"Keyless-Entry" - система дистанционной электронной идентификации ключей;
устройство смены компакт-дисков "CD-чейнджер", установлено в перчаточном ящике, на 6 компакт-дисков
Дополнительно для Audi A8 4.2:
постоянный полный привод "quattro";
травмобезопасная рулевая колонка с электрической регулировкой по длине и высоте;
комфортные передние сиденья с электрической регулировкой и функцией памяти;
опора поясничного отдела "Ergomatic" для передних сидений с эл. регулировкой по горизонтали и вертикали;
обогрев передних и задних сидений, раздельно регулируемый;
"Keyless-Entry" - система дистанционной электронной идентификации ключей; устройство смены компакт-дисков "CD-чейнджер", установлено в перчаточном ящике, на 6 компакт-дисков;
адаптивные фары, освещающие зону движения в направлении поворота;
устройство приема телевизионного сигнала;
автодоводчик дверей;
электрорегулируемые внешние зеркала заднего вида с обогревом, автоматическим противоослепляющим эффектом, складывающиеся, с функцией памяти;
система контроля давления в шинах;
крышка багажника с сервозакрыванием;
комфортный разделительный подлокотник спереди;
трехточечные ремни безопасности спереди, с электрической регулировкой по высоте.
Дополнительно для Audi A8 4.2 long:
постоянный полный привод "quattro";
травмобезопасная рулевая колонка с электрической регулировкой по длине и высоте;
комфортные передние сиденья с электрической регулировкой и функцией памяти;
опора поясничного отдела "Ergomatic" для передних сидений с эл. регулировкой по горизонтали и вертикали;
переустановка правого переднего сиденья пассажиром заднего сиденья;
обогрев передних и задних сидений, раздельно регулируемый;
"Keyless-Entry" - система дистанционной электронной идентификации ключей;
устройство смены компакт-дисков "CD-чейндже", установлено в перчаточном ящике, на 6 компакт-дисков;
адаптивные фары, освещающие зону движения в направлении поворота;
устройство приема телевизионного сигнала;
автодоводчик дверей;
электрорегулируемые внешние зеркала заднего вида с обогревом, автоматическим противоослепляющим эффектом, складывающиеся, с -функцией памяти;
система контроля давления в шинах;
крышка багажника с сервозакрыванием;
комфортный разделительный подлокотник спереди;
трехточечные ремни безопасности спереди, с электрической регулировкой по высоте;
климат - контроль с комфортной индивидуальной настройкой для четырёх зон автомобиля;
солнцезащитная шторка сзади с электроприводом, боковые - механические
Дополнительно для Audi A8 4.0 TDI long:
постоянный полный привод "quattro";
боковые механические солнцезащитные шторки"
Адаптация для России:
Антифриз до -35°С.
Защитный кожух мотора снизу.
Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке.
По поводу MP3 вопрос так и остается открытым - просмотрел пару десятков расшифровок моделей 2004-2009 годов, но не нашел упоминания MP3. На буржуйских форумах проскакивает, что якобы со второй половины 2006 года CD ченджер поддерживает MP3, но хотелось бы подтверждающей информации владельцев... У меня на Q7 2008 года стоит DVD ченджер - он играет диски с MP3.
Tutankhamen, зависит от комплектации... МР3 чейнджер должен быть на рестайловых машинах. Но может быть еще и АМИ (Audi music interface).. играет мр3 с флэшек и с айпода\айфонаю
... Собственно, пока рассматриваю этот вопрос только в теории, на сколько хорош 3.0тди на А6С6 я знаю, но вот что о нем скажут владельцы А8? К сожалению не очень знаком с набором опций у A8D3, по сему хотелось бы попросить знающих прикинуть в какой примерно ценник мне выйдет вот такая А8 ~07 года:
А уж 4,2 - настоящий самолёт...
!