прошу совета. загадочная совокупность 2 ошибок по коробке.

[Dok]

Добрый вечер.
модераторы не серчайте, перечитал кучу тем, своей проблемы не нашел.
у меня загадочная ситуация и все по разному говорят причину проблемы.


3 месяца назад в Ёбурге откапиталили коробку с бюджетом 80 тыщ.
она еще на гарантии.

в общем обычно все в порядке, иногда выходит ошибка
-муфта блокировки гидротрансформатора. отсутствие передачи крутящего момента. Р-0741

но на езде машины незаметно и я не спешу ехать делать Гидротрансформатор. ясно что он пробуксовывает.

но вот сегодня после 5 минут езды, включаю заднюю скорость - толчок, которого нет обычно и коробка уходит в аварийный режим, то есть все индикаторы скоростей зажглись. включаю неторопять переднюю - машина стоит, чуть газанул - поехала, но очень медленно. я знаю что газовать сильно нельзя поэтому не газовал.


поехал на диагностику - там ошибка новая вылезла -
-клапан регулировки давления 5 для АКП N233. КЗ на плюс P1835

и плюс к ней опять старая.
мне их удалили, 800 метров опять проехал хорошо, но потом на скорости 30 коробка опять в аварийный и буксует.

останавливаюсь, курю. ухожу пешком.


через 3 часа прихожу завожу - всё в порядке, ничего не светится, и не буксует.

ночью был дождь. при звонке мастеру который ее делал он сказал что вода попала в соединения контактов коробки снизу и их надо продувать и брызгать силиконом.

ребята, что это за гемор такой? кто знает?

[O`Breea]

Мастер дело говорит, для начала надо поверить есть ли влага в этом разъеме.

[Dok]

сейчас на яму гонял. там разъем этот нашел. прочистил, пробрызгал WD, также и место соединения этого провода с коробкой.
посмотрю поезжу что да как......
кажется надо сокращенный фотоотчет со списком возможных номеров ошибок, которые вылазят из-за этого разъема выложить. точнее чтобы выложил кто-то опытный, с нормальным фотиком.
вот разъем

[Dok]

да. всё было из-за этого намокшего разъема

[O`Breea]

Вот и чудесно, все обошлось