АКПП встала в аварийный режим

[DJON]

Авто А8 рейстал 4и2 АКПП ECZ горят все селекторы на щитке приборов, не горит задний ход, вперёд едет с натягом типа 3 передача и задняя работает,
да и не работаю магниты в селекторе, т е не нажимая тормоза можно переключатся
вот ошибки которые не стираются и появляются сразу
1.17090-Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
2.18169-Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу

а были ещё вот эти ошибки, но они стёрлись
3.18152-Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
4.18112-Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи

Сёдне попробовал снять многофинкциональный переключатель F125 первая ошибка почистил, оказалось снимается легко ничего больше снимать не надо,
открутил 2 болта и фишку снял не надо снимать ни какие лапы.результата не дало.
Номера на нём не нашёл оригинального токо вот этот 05 01 209 763.Стоит ли его менять? И как там задействован вал на этот переключатель от тросика
не могу пока понять.мож вообще дело токо в селекторе?

[O`Breea]

А быть может проверить разъём круглый спереди коробки? Продуть, прочистить его.

[DJON]

спереди коробки? Продуть, прочистить его.

а что за разьём? это не на переключатель который?

[ANDREY_XXX]

Он стоит в передней части АКПП. Он там один помоему.

Когда в него попала вода, то перестала включаться задняя передача и все символы АКПП красным загорелись.

[O`Breea]

Верно, спереди, круглый, единственный такой.

[DJON]

Верно, спереди, круглый, единственный такой.

ок, попробуем

[DJON]

смешно получилось, поменял предохранитель в жёлтой колодке и всё заработало и магниты и автомат, проблема осталась токо с задним ходом
ое не горит, хотя лампочки целы

[DJON]

блин кто знает почему может не гореть задний ход и что за 2 контактный датчик стоит сзади акпп на хвостовике мож это и есть лягушка или там задняя загорается от селектора или переключателя многофункционального

[ANDREY_XXX]

Если не ошибаюсь, то сзади АКПП стоит датчик выходящих оборотов.

[De Casper]

поменял предохранитель в жёлтой колодке и всё заработало и магниты и автомат

А где она находится эта колодка???

[xrom12345]

Колодка спереди,правее ног пассажира ,сгоревший предохранитель подтверждает необходимость посмотреть круглый разьем на предмет воды

[COP1980]

Извиняюсь если не в теме написал.
У меня сегодня АКПП встала в аварийный режим (горят все передачи, плюс на дисплее горит servis!). До этого коробку не колбасило и не дергало, проехал сегодня 225 км, по возвращению из Польши случился этот косяк.
Что это? Может тупо уровень масла????? Или клемму снять и ошибки скинуть?

[DJON]

диагностику вагом надо делать в любом случае

[COP1980]

Я сходил и клеммы скинул......... подожду минут 40 и проверю.........
Но диагностику по любому делать надо.

[COP1980]

Скинул клеммы и ни чего не произошло, SERVISE горит, потом тухнет......... автомат в аварийном режиме.
Почитав темы решил скинуть сервис, обнулил его (при помощи кнопок обнуления счетчика и чека), после обнуления появилась надпись 15000 км, потом выключил зажигание и заново включил, SERVISE больше не горит, но АКПП все равно в аварийке((((((( скинул клеммы до утра.... в надежде на то, что остались ошибки по АКПП........ Дай бог поможет данная процедура.............. не хотелось бы попасть на АКПП((((( Хотя признаков её умирания не было, уверен, что электрика мозги делает......

[DJON]

если акпп не дёргает и признаков её умирания нет, а только встаёт в аварийку, может быть из-за многофункционального переключателя F125 или в разьёме вода, что гадать то делай ваг и ошибки сюда

[COP1980]

если акпп не дёргает и признаков её умирания нет, а только встаёт в аварийку, может быть из-за многофункционального переключателя F125 или в разьёме вода, что гадать то делай ваг и ошибки сюда

А где он F125 и разъем ввода? Куда проверить? Я просто хочу завтра в гараж к себе заехать и посмотреть разъем на АКПП с ямы, может он окислился..........

[DJON]

[quote="COP1980"][quote="DJON"]
А где он F125 и разъем ввода?
с ямы смотри на акпп стоит, там круглый большой разьём, но я рекомендую сделать диагностику, нафиг лазать, диагностика укажет куда хоть смотреть

[COP1980]

Просто у меня есть гараж и яма))))) И руки у меня растут из плечей))) Давно хотел себе сканер купить......... но как -то не дошел до него((((((( Продал S-ку мерена 2002 года..... купил ауди)))))))))) Но и тут гемора хватает(((( а S-ка вообще ГЕМОР и кавно!!!!!!
По машине презы все нормуль...... Кстати сегодня выскакивал косяк...... когда ехал по автобану у меня при торможении загорелись лампы ЕSP и ABS., остановился и заглушил машину, всё пропало.. поехал дальше..... ехал ехал и чуть не пропустил поворот, нажал на педаль тормоза и опять все лампы загорелись((((( Не приятно ломаться в другом государстве((((
Сегодня в аварийном режиме проехал почти 100 км..... (((((((

[COP1980]

Завтра на ошибки. Кольцеводы)))) Блин))) Форум такой живой и хрен кто подскажет)))))

[O`Breea]

Уже подсказали - диагностика.

[DJON]

Форум такой живой и хрен кто подскажет)))))

купил авоську сразу покупай кабель по другому никак. Это как ключ 10 на 13 для таза

[De Casper]

Колодка спереди,правее ног пассажира ,сгоревший предохранитель подтверждает необходимость посмотреть круглый разьем на предмет воды

Спасибо!

[COP1980]

Утром накинул клемму, но коробка все равно в аварийном режиме была..... Поехал считать ошибки высветилось две штуки (которые дибил сканщик не распечатал) обнулил...... все работает как и прежде.
Номера ошибок не помню, но текст их запомнил.
1. неправильный выбор передачи
2. заправка трансмиссии (что-то типо того)

Заплатил 400 рублей и проехал обратно до работы 10 км.

Что это было????? Кто знает?????

[O`Breea]

Ошибки надо сохранять или записывать. Теперь кто скажет что это было?
Если пальцем в небо, то уровень мала в коробке надо проверить.