Помогите разобраться с акпп.

[gryaz]

Суть проблемы такая,на холодную при первом старте машина трогается потом сразу пробуксовка далее удар по трансмиссии и поехали нормально. Если после остановки не включать нейтраль,то дальнейшие старты нормально. После прогрева каждый старт сопровождается поехали-пробуксовка-удар-поехали.Еще,едем на пятой,нажимаем у пол включается четвертая потом третья двигатель вылетает в отсечку,ну дальше ногу ссыкотно держать на педали, отпустил,слегка дернула и дальше едем все хорошо,пока не ударишь в пол. Коробка установлена заведомо рабочая она стояла на машине до тех пор пока не открутилась гайка ведущего вала дифференциала,работала без нареканий. Гидроблок поменяли результата нет.Если кто сталкивался подскажите чем решили проблему.Заранее огромное спасибо!

[AndreyVtb]

на ошибки почитать бы...
До замены гидроблока было также?

[gryaz]

Да все было в точности так. Ошибок нет!

[O`Breea]

Уровень масла правильно выставлен?
Буквы новой коробки совпадают с буквами старой?

[gryaz]

С маслом и маркировкой все хорошо. Коробка установлена родная после переборки диффера.

[AndreyVtb]

С маслом и маркировкой все хорошо. Коробка установлена родная после переборки диффера.

Надо вскрывать и смотреть. С такими симптомами обычно дело в гидроплите, в частности там появляется трещина в одном месте и появляются удары\пробуксовки. И лучше так не ездить, может порвать барабан

[gryaz]

Гидроблок поменяли!!! перед этим перебрали,погладили,помолились,но с коробкой все тоже самое твориться. родной гидроблок в процессе сборки разбирали,смотрели.

[O`Breea]

Гидротрансформатор не перебирался?

[gryaz]

Нет ГТР не перебирали.

[O`Breea]

Если принять во внимание, что все в коробке должно работать, то остается гидробублик причиной всех проблем. Вероятнее его блокировка.

[AndreyVtb]

когда бублик то дергания были бы на скорости примерно 60-70 кмч после включения 4-й, но не при трогании
или она бы вообще не ехала.
И соответственно тогда бы висела ошибка по бублику