Про ближний ксенон, дальний галоген и ПТФ.

[Павлучио]

Не нравится мне американская логика переключения света (на Монтере тоже такая же): при включении дальнего отрубаются ПТФ. Фара такая: внешняя секция биксенон, внутренняя дальний-галоген (но работает только на моргание).

Хотелось бы вот чего: чтоб при включении дальнего еще загорались внутренняя галогеновая секция и не гасли ПТФ.

Кто знает как безболезненно изменить логику?

Сам вижу несколько вариантов:
1) Порамсить в подрулевом, чтоб на режиме дальнего одновременно моргание замыкалось. А как быть с ПТФ и не перегреется ли подрулевой?
2) С релюхи дальнего пустить паралель на релюху моргалки и заодно на релюху ПТФ. А где сидят релюхи?
3) Прямо в блок-фаре устроить капусту с диодами с дальнего на маргалку. Блин а ПТФ тогда как?

Короче поделитесь дельными мыслями, а то уж больно хороши на трассе внутренние галогенки дальнего, а держать моргалку дольше часа пальцы устают и рулить не так удобно .

[Akin]

С релюхи дальнего пустить паралель на релюху моргалки и заодно на релюху ПТФ.

Мне по душе этот вариант.
Есть одно но - при включении всех источников нужно бы массу и питание на фару усилить, думаю.

[Павлучио]

Скорее правильно будет сделать следующим образом: от реле дальнего запитать включение реле развязки, которое будет давать ток на реле моргалок и ПТФ, а иначе 1) При моргании будет моргать также ПТФ, даже если они не включены и 2) При включении ПТФ будет тут же врубаться дальний и галоген моргания.

Вопрос где реле искать?

[Akin]

Вопрос где реле искать?

На D3 не реле, а блок управления, стоит под торпедо, со стороны водителя.

[Павлучио]

Вот и на Монтеро3 я столкнулся с такой же бедой, там блок управления - внутри хрен чего разберешь только куча выводов с него.

Вопрос в том: в блоке может реализовываться только логика, а силовая часть может на реле или тут прям с блока управления на фару?

[Akin]

тут прям с блока управления на фару

Именно так. Но никто не мешает дополнительные реле понаставить.

[Dmitry]

У меня так и есть при включении дальнего загорается внутренняя часть в фаре плюсом к би-ксенону и противотуманки не отключаются.

[Akin]

У меня вроде отключаются. На старой точно отключаются.
Короче, засомневался, нужно посмотреть сходить...

[kakawyn]

только на америкосах отключаются птф при дальнем,у меня на лексусе так,у знакомого на туареге так!На туареге знаю что можно с помощью кодировок сделать чтоб не отключались,думаю на ауди тоже так,на лексусе реле меняется с 5 конечной на 4 конца

[Vadik2112]

Павлучио может тебе просто поменять блок управления передней электроникой на евро вариант и всё никаких соплей под капотом.
Идеальный вариант, и не особо затратный.

[Павлучио]

Вопрос в распиновке, вдруг иные выводы задействованы?

[Павлучио]

Где находится блок управления головным светом, и где в каталоге искать, номер кто знает? В онлайн-каталоге не могу найти.

[Vadik2112]

Где находится блок управления головным светом, и где в каталоге искать, номер кто знает? В онлайн-каталоге не могу найти.

У тебя фары с поворотной линзой или нет 10 или 14 пиновые?

[Павлучио]

Ну ты спросил!!!

Хрен их знает скольки они пиновые.

Поворотки нет вроде, а вот вверх вниз при запуске глазами делает.

[Vadik2112]

Ну ты спросил!!!

Хрен их знает скольки они пиновые.

Поворотки нет вроде, а вот вверх вниз при запуске глазами делает.

Ну тогда у тебя наверное ближний ксенон в линзе, а дальний галогенка, так?

[dmc]

Я конечно не шарю в Д3 электрике совсем, но вот кажется, что не будут немцы делать разные блоки для Европы и Америки, может логика поменяется, если в ВАГкоме(в приборке) выставить Канаду?

[Павлучио]

Ну тогда у тебя наверное ближний ксенон в линзе, а дальний галогенка, так?

Именно так.

[Vadik2112]

Ну тогда у тебя наверное ближний ксенон в линзе, а дальний галогенка, так?

Именно так.

Пробовал в блоке менять настройки (коды)?
Надо узнать номера блоков самих фар и номер блока №09.

[Павлучио]

Шнурок придет только через пару дней. Как подключусь отпишу.

[Павлучио]

Ну что нет никаких мыслей о программном изменении логики переключения? Возможна она через ВагКом или нет?

[dmc]

Можно взять выложенные сканы с форума и сравнить с своим, поиграть с кодировками приборки.

[Павлучио]

А что такое сканы?

[Romik]

Я разобрался. Павел тебе надо в 09 блоке в кодировке поменять последнюю цифру с 3 на 1, и тогда фары у тебя будут работать по европейскому алгоритму, то есть и при включении дальнего света, и при моргании будет работать и внешний дальний ксенон, и внутренний дальний галоген, а ПТФ отключаться не будут.

[Павлучио]

Сейчас пойду попробую.

[Павлучио]

Я разобрался. Павел тебе надо в 09 блоке в кодировке поменять последнюю цифру с 3 на 1, и тогда фары у тебя будут работать по европейскому алгоритму, то есть и при включении дальнего света, и при моргании будет работать и внешний дальний ксенон, и внутренний дальний галоген, а ПТФ отключаться не будут.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Никаких там реле и соплей и все работает как надо!!!