shtepa, там другая тема по поводу "буферной компенсации".
Актуально на другой машине.
Когда подключает диагностический прибор к авто, то нужно подключать внешнее питание. Так как идёт присадка по напряжению при включенном зажигании.
Так как процесс работы с авто не быстрый, то напряжение может опуститься ниже допустимого минимума.
Приборы диагностики чувствительные к этому делу, и могут встать с ступор )))
Что лечится потом перепрошивкой прибора.
В старых заказ-нарядах даже нашел пункт "питание от внешнего источника во время обновления ПО автомобиля" цена 500

рублей.
Храни меня мой автомат ...