MMI не подаёт признаков жизни

[SWAGMASTER]

Здравствуйте!
Столкнулся со следующей проблемой: оставил машину на стоянке на 3 дня, ничего особенного, всё как обычно. По возвращении MMI перестала работать, хотя до этого всё было превосходно.

Симптомы:
На панели управления не горит ни одна кнопка, нажатие на них ни к чему не приводит. Даже на секундочку ничего не загорается, как у некоторых бывает.
Попробовал повыдёргивать оптический шнур из CD привода, усилка и ещё чего-то - он не горит ни при каких обстоятельствах.
Перерыл все предохранители - целые.

Вася выдаёт следующее:
07- Панель управления и индикации -- Статус: Соединение не установлено 1100
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
47- Акустическая система -- Статус: Соединение не установлено 1100
56- Головное устройство -- Статус: Соединение не установлено 1100
57- ТВ-тюнер -- Статус: Соединение не установлено 1100
77- Телефон -- Статус: Соединение не установлено 1100

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Файл QML:. 4E0-910-468.clb
Номер детали ПО: 4E0 910 468 АО: 4E0 907 468 A
Компонент: Gateway H07 0070
Ревизия: 07 Заводской номер: 14003041163228
Кодировка: FCFE7FFD0B1504
Мастерская #: WSC 17251 142 59523


4 Найдены неисправности:
00384 - Оптическая шина данных
011 - Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101011
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 254
Индекс забывания: 245
Пробег: 329654 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2003.10.08
Время: 00:30:39

00470 - Общая для концерна шина Комфорт в реж. передачи по одному пров.
011 - Обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101011
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 19
Индекс забывания: 29
Пробег: 330021 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2003.10.20
Время: 08:34:16

Время такое потому что настроить без MMI никак не могу его

Я так думаю, что дело в 07 - панели управления? Она ведь к оптике не имеет никакого отношения, а всё равно не работает и не подаёт признаков жизни, и при этом должна бы всем этим хозяйством управлять...
(кнопки на руле не работали ещё год назад, так что проверить ими не получится)
Не сказал бы что на неё что-то проливали, все кнопки щёлкаются и крутятся, никаких залипаний. Машина просто постояла 3 дня на улице, и может быть немного подсадила аккумулятор.

Провести тест шины не удаётся - диагност говорит что нет программ, которые можно прогнать.
Экранчик у меня зафиксирован в открытом положении и на кнопку не реагирует, временная мера была на сервисе, когда поломались шестерёнки а новые было долго ждать.

Без музыки ездить совсем не то, да и пневму в режим не поставить, помогите пожалуйста

[иоан 350]

Оптическая шина данных обрыв цепи, вот это сейчас основная ошибка и я думаю из за неё вся каша.
Такчтотнужно искать где и какой блок отвалился.
Если есть завтра время можите подъехать ко мне сделаю диагностику по оптике ну и постараюсь устранить.
Если что пишите в личку.

[SWAGMASTER]

Пока нет возможности куда-то поехать прямо, но находилось немного времени полазить с диагностикой.
Итог диагностической проверки оптической шины следующий:
19- Диагностический интерфейс шин данных: Электрический (ок) Оптический (ок)
07- Панель управления и индикации(High/D3): Электрический (ок) Оптический (ок)
77- Телефон: Электрический (ошибка) Оптический (ошибка)
47- Акустическая система: Электрический (ок) Оптический (ошибка)
56- Головное устройство: Электрический (ок) Оптический (ок)
57- ТВ-Тюнер: Электрический (ок) Оптический (ок)

Визуально все блоки в полном порядке, что в багажнике, что у переднего пассажира, что телефон в ногах у водителя.
Никакой воды, никакого закисления, все контакты идеальные, все преды в полном порядке, но всё равно поменял для спокойствия. Я пытался сделать свою петличку из подручных средств, но может мощности не хватило, попробую разобрать фишку и закольцевать телефон разве что ещё, но на этом мои идеи всё, только сервис остаётся или попытка найти и подкинуть другой блок телефона.
Удивительно, я ведь им ни разу не пользовался, его не заливало, и визуально полный порядок, а он, как я понимаю по данным диагностики, единственный нерабочий, и портит этим всю картину, заставляя половину машины не работать

[иоан 350]

Блок телефона самое слабое звено в этой цепочки но как правело он сначала не даёт усилку нормально работать и музыка играет рывками.

[78rus]

снимаешь с каждого блока по очереди оптику и смотришь , при включении зажигания одна должна светится, если светится ставишь обратно, идешь к следующему блоку, после какого-то блока увидишь что не выходит сигнал, тот блок и смотри

у тебя по телефону ошибка начни с него, можешь его тупо обойти, разбери разьем оптики , и соедини с друг другом. Видел у одного деятеля, просто корпус шариковой ручки, с вынутым стержнем и вставленными туда с двух сторон световодами оптикию НИчо работало нормально

[PavelPavel]

Добрый вечер!!! Подскажите, чем у вас всё закончилось? В чём была причина? У меня, сегодня все эти же симптомы!!! Хотел поменять усилитель звука, так как играла только одна колонка!!! клемму аккумулятора не выключал, чтобы посмотреть оптику, светится или нет... собирая всё назад, не знаю как, но из предохранителей, которые находятся как раз таки слева где и усилитель звука, как стрельнуло...вылетела искра...думал, что вылетел предохранитель.... и короче говоря, повторились все симптомы, которые были описаны выше автором, по ошибкам, точь в точь!!! но вот что самое интересное!! ниже выложу фото, с васи... это, я так понимаю, кабель, котрый непосредственно подключается к усилку?

[иоан 350]

Кольцевать оптику по очереди и смотреть помле какого блока закольцованого все заработает то тот блок под замену.
Но лучше сделать диагностику оптики и будет видно сто глючит.

[PavelPavel]

Благодарю вас за совет!! Причина банальна, высоковольтный предохранитель(или как там его правильно обозвать). Хотелось бы у автора этого поста узнать, в чём причина была у него!?