S8 D2 97,отчет об ослуживании

[Bend]

После покупки:
1.Заменены ремни и ролики все.
2.Помпа.
3.Фильтры все.
4.Масла все и жидкость гура, а также тормозуха и антифриз, все жидкости оригинал.

Все остальное оказалось в порядке и вмешательства не требовало.
в последствии:
5.Катушки зажигания и наконечники.
6. Свечи на NGK.
7. Cнова свечи на Bosch.
8. И опять же свечи на Оригинал, лучше не бывает.
9. Решетка в бампер передний новая, потеряна предыдущим владельцем.
10. Заглушка под крюк в задний бампер, новая.
11.Зеркала левое и правое (стекла)перестали греть, сначала запаял напрямую но через некоторое время горел предохранитель, поставил новые оригинал.
12.Тормоза передние- диски+колодки оригинал.
13.Тормоза задние-диски+колодки АТЕ.
14.Защита двигателя новая, старая была частично оборвана и болталась.
15.Защита передних арок передняя- так как нового образца защита двигателя некрепилась к старым аркам.
16.Поставил брызговики перед и зад оригинал.
17.Расходомер воздуха, новый, старый как оказалось в норме.
18. Рычаги передней подвески комплект, оригинал.
19. Аммортизаторы передние и задние, пружины передние и задние, и все сопутствующие элементы- опорные подшпники, пыльники , отбойники в общем все, оригинал.
20. пластик по салону, нижние части ручек всех дверейи еще кой чего.
21. но мойке смыли стекло поворотника переднего, новый Bosch.
22. Стекла фар передних, от старости сильно рассеивали свет, благо они совсем дешевые.
23.Порвался шланг Гидроусилителя, новый оригинал.
24. Стартер сдох, починили.
25. Фильтра салонные раза 3 уже.
26.Заменены прокладки маслоохладителя.
27. Снято и отдано за нахаляву газовое оборудование 4го поколения- ненавижу газовщиков.
Ну и для собсвенного удовольствия
28. Воздушный фильтр K&N
29. Выпуск Supersprint от катализаторов, которых впрочем уже и не было.
30. Проданы 17 диски на которых купил AEZ и куплены 18е апгрейд недорогой совсем вышел.
31. Зимняя резина отдали на халяву 18ю, с пробегом в пару тыс км.
32. Куплена новая летняя Dunlop SportMaxx 245/45/18
33. И еще забыл, заменены сломанные омыватели фар на новые, кто то не умел снимать бампер.

Пункты 17 и 19 были лишними -так для собственного спокойствия.Воообще по поломкам почти ничего пункт 5 был поменян после замыкания одной из старых катушек.

34. Главный цилиндр сцепления Sachs
35. Прокладки подголовами и болты, одна прохудилась масло полилось.
36. Цепи на распредвалах. jiwis
37. Прокладки поддона, обе. оригинал.
38. маслосьемные все равно валы снимались, головы проверяли.
39. прокладки выпыскных коллекторов.
40. прокладки впускного коллектора.
41. резиновые кольца форсунок+ чистка форсунок ультразвуком.
42. все сальники которые были доступны.
43. все ролики снова. ina
44. шестерня коленвала. оригинал
45. ремень ргрм. оригинал кто делает не знаю, в вакууме как колбаса.
46. помпа. sil вроде так.
47. комплект сцепления sachs.
48. насос гидроусилителя zf. он же оригинал со всеми табличками ауди приехал.
49. самый главный шланг гидроусилителя новый оригинал, переделать старый не получилось.
50.прокладки клапанных крышек и все резинки там.
51. сайлентблоки заднего редуктора,2шт оригинал.
52. наверное что то еще но я уже забыл
53. Диски 18" для летней резины Oettinger RZ.
54. ну еще музыка динами hertz 13см в передних и задних дверях, шумка полная, саб тойже конторы, в хэнд мэйд корпусе 30см,с двойной катушкой.


все езжу теперь.

[Vitaliyak]

Bend, подбей в итоге скока примерно вышло на обслугу... без всяких там дисков-сабов...

[Vitaliyak]

и еще: объясни зачем после замыкания одной из катушек было менять все и и свечные стойки до кучи?

[Bend]

и еще: объясни зачем после замыкания одной из катушек было менять все и и свечные стойки до кучи?

Не хотел ждать пока остальные придут, их же проверить нельзя нормально. Встал бы где нить в германии, сервис бы вылился гораздо дороже.
А на конечники, сними свои посмотри они потрескавшиеся все.

Вообще на сколько я знаю наконечники не долговечны сдернул раз 10 и привет, могу заблуждаться.

Но когда ты его снимаешь, надавливаешь на конец, увидишь печальное зрелище.

[Максим]

Вообще на сколько я знаю наконечники не долговечны сдернул раз 10 и привет, могу заблуждаться.

Но когда ты его снимаешь, надавливаешь на конец, увидишь печальное зрелище.

надавливать не надо

[Bend]

Вообще на сколько я знаю наконечники не долговечны сдернул раз 10 и привет, могу заблуждаться.

Но когда ты его снимаешь, надавливаешь на конец, увидишь печальное зрелище.

надавливать не надо

ну ну.

[Bend]

А по поводу того во сколько встало не считал, нет такой привычки.
К тому же цены по которым я все брал доступны не всем и опять объективизма не будет. В третьих много чего поменяно просто так, и реальной картины поломок не отражает.

Машина при покупке за исключением мелочей была в полном порядке. Год отъездил ничего не делал вообще кроме ТО.

[Vitaliyak]

Bend, по наконечникам согласен... я их как раз таки уже поменял.

зы: респект и уважуха за подробный отчет!!!