Спорт-режим на коробке...

[Johnny_78]

Поменял вагом 00001 на 00011. Изменений никаких)) 00011 встало точно, на типтронике коробка сама переключается с первой на вторую на 7000 оборотах. Короче, ничё не пойму))

[a8s8]

на типтронике коробка сама переключается с первой на вторую на 7000 оборотах. Короче, ничё не пойму))

На 7000?

[Johnny_78]

Ну да, так ведь и должно быть, а при включённой спортрежиме она не должна сама включать вторую. А у меня почему-то включает, как-будто спортрежим не включён, хотя стоит 00011

[Akin]

Ну да, так ведь и должно быть, а при включённой спортрежиме она не должна сама включать вторую. А у меня почему-то включает, как-будто спортрежим не включён, хотя стоит 00011

Попробуй 00111 включить.

[m7716]

Поменял вагом 00001 на 00011. Изменений никаких)) 00011 встало точно, на типтронике коробка сама переключается с первой на вторую на 7000 оборотах. Короче, ничё не пойму))

а до этого сама не переключала на типтронике?упиралась в ограничитель и пока не ткнёшь след.передачу?

У меня тоже на типтронике сама переключает,и не только с первой на вторую,а все,где докручиваешь до 7000...это гут или нет? просто смысл тогда в этом типтронике...

[Андрей П.]

У меня тоже на типтронике сама переключает,и не только с первой на вторую,а все,где докручиваешь до 7000...это гут или нет? просто смысл тогда в этом типтронике...

Смысл наверное в том чтобы не убить двигатель. не знаю как на эске, на дорестайле 7000 это уже красная зона (наверное не просто так она красная)

[Andrey72]

На S8 семь-начало красной зоны.Кстати в ELSA написано подробно про спорт-режим на эске .Может и не встать(код я имею ввиду ) Было 2 вида компютеров. И один из них этот код не принимает.Зато принимает некоторые другие.Например активацию переключения типтроника в режиме D. и НЕМНОГО НЕ ПОНЯТНО ,почему на рынок Америки идет другой код.

[Ivan71]

Например активацию переключения типтроника в режиме D.

А вот здесь поподробнее, как это сделать, ельзу пока не одолел.

[vovvw]

А вот здесь поподробнее, как это сделать, ельзу пока не одолел.

Ваня, как же так? Должен уже на пямять номера иллюстраций из неё цитировать!

[m7716]

Смысл наверное в том чтобы не убить двигатель. не знаю как на эске, на дорестайле 7000 это уже красная зона (наверное не просто так она красная)

ну а вообще,без всяких перекодировок,типтроник должен сам переключать передачи? У кого как? или это косяк у меня?

[Ivan71]

Смысл наверное в том чтобы не убить двигатель. не знаю как на эске, на дорестайле 7000 это уже красная зона (наверное не просто так она красная)

ну а вообще,без всяких перекодировок,типтроник должен сам переключать передачи? У кого как? или это косяк у меня?

У меня сам переключает и в обычном режиме и в спорте.

[m7716]

У меня сам переключает и в обычном режиме и в спорте.

ну тогда можно спать спокойно...

[Dmitry]

Он и должен сам переключать, только на новых RS6 держит.

[siroga]

чтобы коробку не убить..на новых защита стоит...ну и то что владелец головой подумает))))

[Andrey72]

Например активацию переключения типтроника в режиме D.

А вот здесь поподробнее, как это сделать, ельзу пока не одолел.

Таблица кодировок для автомобилей США/Канада
Кодировка A8 до 2001 г. 00002
S8 до 2001 г. 00102
A8 с 2002 г. 01002
S8 с 2002 г. 01102


Таблица кодировок автомобилей для всех остальных стран
Кодировка A8 00001
S8 1) 00101 A8 Выбор положения рычага селектора КПП „D“/„S“ на многофункциональном руле заблокирован
2) 01001 S8 Выбор положения рычага селектора КПП „D“/„S“ на многофункциональном руле разблокирован
2) 01101
1) Некоторые модели S8 закодированы вследствие нового варианта блока управления на „00001“. Если нельзя перекодировать на „00101“, то блок управления менять не следует! Для таких блоков управления кодировка „00001“ является правильной.
2) На автомобилях с многофункциональным рулем можно переключаться на повышенную или пониженную передачу в положении рычага селектора КПП „D“ и „S“ посредством нажатия на клавишу + или -. Эту функцию можно заблокировать кодировкой „01001“ или „01101“ (на S8).

[Ivan71]

l 2) На автомобилях с многофункциональным рулем можно переключаться на повышенную или пониженную передачу в положении рычага селектора КПП „D“ и „S“ посредством нажатия на клавишу + или -. Эту функцию можно заблокировать кодировкой „01001“ или „01101“ (на S8).

А как тогда разблокировать?
Или получается, что если у меня коробка спорт-режим принимает, то разблокировать не получится. Так?

[Andrey72]

Сфотографируй блок управления -или напиши код и производителя. подумаем !

[petroff]

У меня на AQF реально какие-то изменения получились после 01001, до этого все пробывал-не то.Коробка на типтроне работает как и раньше-почти до отсечки, на драйве-ведет себя стандартно как "обучаемая", при нажатии кикдауна, на первой-до отсечки, дальше по мере набора динамики, по-разному: приослабишь педаль-спокойная,плавно давишь-спокойная, резко-нервная , кста не знаю как на А8,но у меня была S4, так там стоял датчик, который мерял быстроту нажатия педали и ориентировал коробку.

[химик]

отписываюсь кратко по своим результатам.
у меня рестайл машина, кпп, видимо, последняя, но спорт-режима нет.
залез вагом в коробку, она дала прописать только 00011й режим, 12й не дала. был у меня 00001. обычная кпп, туповатая чуть, дико адаптивная , или довольно плавно все, или кик-даун, втыкает на всю, ну и поскольку адаптивная – неудобства некоторые, дерганья (когда она решает в «спрот»-режиме ехать), и пр. Сами все знаете.
Так вот, всего пару часов поездил после смены кодировки: ощущения, что машинке добавили лошадей лишних! Гораздо все стало веселее и логичнее, коробка не задумывается между перещелкиванием передач (это я все про режим «драйв»), ни вверх, ни вниз, если жмешь плавно и спокойно – то и едет плавно и спокойно, а дальше – самое интересное. Момент переключения передач сдвинулся вверх, и теперь мотор стал очень четко и послушно следовать за педалью газа, и передача вниз не переключается, когда этого не надо. Нажимаешь так, не сильно, плавно, но уверенно – и реакция кпп именно такая, как и хотелось бы, передачу вниз не переключает, раскручивает мотор на одной передаче до тех пор, пока нажимаешь на педаль, даже если и несильно, а приотпускаешь чуть-чуть – сразу «падает» на передачу вниз. На одну! Едешь под постоянной нагрузкой – держит передачу пониже. Коробка «тупить» с переключением перестала, все делает гораздо быстрее. Похоже на механику, кпп стала позволять легко нажимая на педаль получать то, что тебе надо – надо передачу повыше – приотпускаешь педаль, и все. Соответственно, машина по ощущениям заметно прибавила в динамике, но динамика эта не «нервная», как раньше, когда надо плавно и мощно ускориться, пнул педаль – а там сразу кик-даун, машина бросается вперед, мотор крутится в 4-5 тысяч и далее, хотя это было совсем не надо, потому что уже тормозить. А сейчас коробка позволяет легко пользоваться крутящим моментом мотора, и ехать без напрягов в районе 2-3 тысяч, ускоряюсь и замедляясь очень понятно и эффективно именно в этом диапазоне. Машина более динамичная и одновременно более контролируемая стала. Более комфортная! Я доволен. По расходу – пока не знаю, как будет, но на вскидку – вроде не изменился. В теории, я думаю, тоже измениться не должен, если ездить спокойно – должен остаться прежним, если давить – есть шанс, что чуть уменьшится, т.к. рывков и переключений стало меньше.
Единственный «недостаток» - в ручном режиме 1ая передача, как и обещалось, будет крутиться до отсечки, если самому не переключить. Если, конечно, для кого-то это такой уж большой недостаток . А самому переключать можно, как хочешь, переключения тоже быстрые.
Вкратце все, пока оч. доволен, менять обратно не собираюсь. 12й код прописать-попробовать она не дала.

У меня пятиступенчатая типтроник 1998 год. Можно ли её тоже перешить? Я сходил по ссылке, но у меня с языками проблема?

[Akin]

У меня пятиступенчатая типтроник 1998 год. Можно ли её тоже перешить? Я сходил по ссылке, но у меня с языками проблема?

Поставь вместо кода 00001 код 00011.

[химик]

У меня пятиступенчатая типтроник 1998 год. Можно ли её тоже перешить? Я сходил по ссылке, но у меня с языками проблема?

Поставь вместо кода 00001 код 00011.

Так глубоко ещё не лазил, если возможно,-чуть чуть поподробнее. Где коннектиться? какими программными средствами это делать?

[Akin]

Так весь топик об этом....
Нужно изменить Вагкомом кодировку блока коробки, т.е. в разделе кодирование.

[orthodox]

а я думаю на зиму включить DSC обратно все равно не погоняешь сейчас...

[Николай A8]

а я думаю на зиму включить DSC обратно все равно не погоняешь сейчас...

+1

[orthodox]

поставил на зиму экономку обратно,совершенно другая машина но даже по борт. компу вижу что меньше бензина кушает