Проблемы после ремонта акпп а8 d2

[Razi]

Приветствую. Как то раз машина отказалась ехать резко.... Разобрали акпп поменяли барабан А, F, бублик ремонт, замена фрикционов , сальников, резино. Полный комплект одним словом. Только после этого машина ехать не стала.... Буксует, пинок и авария с ошибкой 17114. Мастера сказали что проблема в электрике. После этого я поменял гидроблок, и датчики входного и выходного вала. Результата нет. Потом поменял приборку, эбу двс , эбу акпп с ключами комплект. Результата не дало. С психу поменял двигатель, так как были пропуски по левой гбц. Мотор поменял в сборе с проводкой..результата нет по акпп...... После этого где то вычитал то можно попробовать отключить дмрв. Отключил и после этого акпп ожила! Едет на всех режимах, типтроник работает.... А самое главное что при подключении дмрв акпп уходит в аварию при начале движения.... Поменял 3 дмрв.... И не на одном он не поехал.... Пока езжу без него.... Куда копать не понимаю.... Помогите советом

[Akin]

Сложный вопрос.
А блоки правильные, все от нужной АКПП и мотора?

[Razi]

Да я проверял перед покупкой.

[Razi]

Я сейчас перепроверил.....

[Razi]

Эбу сейчас как на fbg
А у меня fum.....завтра попробую родной эбу поставить обратно и перекодировать....

[Razi]

Вот я тупанул.....

[alexrae]

То есть до ремонта коробки все ехало нормально? И при переборке никаких блоков не меняли? Очень странно

[Razi]

Сейчас попробовал вернуть все на место как было... Все так же. Единственное что заметил что датчик входного и выходного вала при движении дают разные показания. Если входной показывает 1000 оборотов, то выходной в два раза меньше

[alexrae]

Ну вообще то прямая передача это 4... но я не проверял точно расположение датчика выходного вала..

[Razi]

Парни делема так и продолжается. Уже 4 дмрв поменял.... А АКПП так и не едет с ними..... Без дмрв едет ..... Куда копать.....?