Там не только под правым кожухом соединение, но и под пыльником рядом (над воздушным фильтром)
Я бы не тянул с этим, т.к. попадет топливо на коллектор, не дай бог конечно...
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/diablo.gif)
Да и вообще бы поменял всю завальцовку на обычные хомуты.
Там их надо будет 4шт. и шланги можно в кучу поменять топливные.