Заводится со второго раза

[DeniS-8]

это нормально! на пуск топлива чуть больше брызгает!

[Ivan71]

Недавно менял себе топливный фильтр. После процедуры замены поиграл зажиганием раз 10, потом запуск. Машина завелась не сразу и заглохла. Еще раз, завелась, но не более 500 оборотов, чуть газ в полик-сразу ожила. Точь в точь как у Вадима и Дениса. Смотрите давление топлива, обратку, клапан, что там еще может быть, думаю в этом проблема.

[Numenor]

А у меня после пуска 1200 держит около минуты, потом плавно опускает на 800, а прогрев до рабочей темп.обороты устанавливаются на 750.
Причем на МВ и BMW точно так же было. Думаю, так правильнее, но возможно всё ваг-комом устанавливается.

[Вредная Бабка]

Сегодня заводил утром и обороты сразу встали на 750, впринципи я говно 95 залил но думаю надо смотреть клапан полюбому, хотя чего там смотреть надо сразу насос брать? И еще заправляюсь полным баком всегда и лужа бензина каждый раз под попой, Слава говорил что то я уже забыл что делать?

[DeniS-8]

а бензином в машине воняет?

[Вредная Бабка]

В машине нет и в багажнике не пахнет, льет как из ведра под баком, отъезжаю от заправки и уже не льет
Воняет под баком с улицы

[Вредная Бабка]

Вообщем такая история, Вадим после заправки фреона в кондей стал заводится с первого раза, я же после колхоза рычага вакумника завожусь с первого раза, как только рычаг соскакивает - опять со второго, так что, думаю, проблема у нас разная, Ваня готовы ли рычажки уже?

[DeniS-8]

хм - у меня когда кондей был пустой,на заводку никак не отражалось.

[Вредная Бабка]

Ребят помогите, во время заводки что-то свистит очень громко над правой головой, похоже

[vitaliy]

Если во время заводки и прогрева с праваой стороны, то может дополнительный насос воздуха в воздушном фильтре. Послушай его.

[Вредная Бабка]

Спасибо послушаю
Я так понимаю он в самом низу под корпусом фильтра?

[vitaliy]

Да, он внизу корпуса под фильтрующим элементом.

[vitaliy]

Когда снимешь верхнюю часть корпуса фильтра, а затем сам фильтрующий элемент, то этот насос и увидишь.

[Вредная Бабка]

Спасибо большое, чета он дороговато стоит он вообще ремонто-пригоден и какую функцию он выполняет?

[vitaliy]

Да, так а когда свист слышно? Так как может еще свист происходить от роликов ГРМ или навесного оборудования. Хотя от роликов скорее был бы гул а не свист, но это в зависимости от того какого рода шум.

[Вредная Бабка]

Вадим сначала сказал что свистит какойто клапан обратный на правой голове от него в сторону дроселя еще трубочка идет, а звук именно свист во время первой заводки и потом глохнет, дальше заводится моментально

[vitaliy]

Спасибо большое, чета он дороговато стоит он вообще ремонто-пригоден

Ты не с того начал. Ты вначале определи что неисправно, а потом узнавай цены и задавай вопросы по ремонтопригодности. Вообще-то не особо ремонтопригоден, так как нет к нему запчастей, но если постараться, то можно сделать, но мне кажется проще будет б/у купить.

какую функцию он выполняет?

Он типа как надув работает, т.е дополнительную порцию воздуха вдувает при прогреве в основном для более быстрого прогрева лямбда зондов, а так же для их более быстрого начала работы.

[vitaliy]

Если память мне не изменяет, то там на правой головке нет никаких обратных клапанов. Было бы не плохо фото увидеть.

[Вредная Бабка]

Щас по схеме попробую найти

[vitaliy]

Так вот сейчас соображаю, может речь идет разве, что только о клапане давления топлива? От него действительно идет тоненький шланг к впускному тракту.

[Вредная Бабка]

077 133 517 C
Клапан воздушной системы

[Вредная Бабка]

№ 28

[vitaliy]

Есть и такой, но он тоже не над правой головкой. Он находится возле верхней части корпуса воздушного фильтра

[Вредная Бабка]

Что то я запутался совсем, у меня такая штуковина стоит над правой головой за кожухом сразу за 3 катушкой, чуть выше

[vitaliy]

Тогда скидывай фото, чтоб не было пустых домыслов и несколько страниц выяснения, что за клапан и где он у тебя стоит.