Переделка реле стартера. Фотоотчет.

[СергейMV]

Всем привет, начала моя красавица заводится через раз, остановишся у магазина, взять пива, и все, стартер не крутит
Мне это надоело, и я начал разбиратся в чем дело. Оказалось умирает контактная группа замка зажигания.
В ногах пасажира стоит реле стартера, которое как оказалось не разгружает контактную группу а
блокирует стартер при не правильном положении селектора АКПП. Я решил совместить обе
функции при минимальной переделке.

[СергейMV]

Простите за качество, снимал древним телефоном.
Номер реле.

[СергейMV]

Поехали. Разбираем реле и перерезаем дорожку, на фото плохо видно, по середине в низу косая линия.

[СергейMV]

В корпусе сверлим отверстие, пропускаем туда провод и припаиваем
к верхней части отрезаной половины. Под провод я подложил кусочек
плотного картона, на всякий случай, чтоб на соседнии дорожки
не замкнул.

[СергейMV]

Далее в жгуте проводки ищем черно-красный провод, он идет с контактной
группы на реле, и перекусываем его. На фото со стороны контактной группы
я уже припаял провод с разьемом. Изолируем место спайки термоусадкой.
На провод который мы вывели из реле припаиваем ответную часть разьема.

[СергейMV]

На второй конец черно-красного поровода припаиваем
круглую клемму.

[СергейMV]

После чего приворачиваем ее на постоянный плюс.

[СергейMV]

И все. Теперь реле разгружает контактную группу замка зажигания, и
блокирует стартер при любых положения положениях селектора,
кроме P и N.

[СергейMV]

Пол года ни одного отказа.

[LOTUS]

[АндрейS8]

Сергей,объясни смысл переделки-ты чего там(в реле) обманул.И про какую разгрузку ты пишешь? Если разгрузка нагрузки ХХ,то для этого есть отдельное реле.
Владельцев рестайлов это не касается т.к.это реле ставилось только на дорестайлы.

[СергейMV]

Привет,Андрей, до переделки реле выполняло толко функцию блокировки, а вся нагрузка от втягивающего
ложилась на хрупкие плечи контактной группы замка зажигания.
После переделки контактная группа включает реле, а нагрузка от втягивающего ложится на
общий плюс.

[АндрейS8]

Теперь понятно.Схема переделки хитренькая и имеет право на жизнь.
Но в то же время за многолетний опыт общений с авоськами на моё же удивление-контактная группа ещё ни разу не подводила,т.е.не подгорали контакты.Износ мех части контактной группы-частое явление.
И я смотрю-там реле то не простое,а электронное ,может виной была сама электронная часть?

[СергейMV]

Стоит вторая контактная группа, первая развалилась, вторая подгорела. Обе были б.у. Машину взял вообще без замка зажигания.
Реле там обычные, две штуки в одном корпусе. одна на стартер, вторая не помню нашто.

[Евгений В.]

Интересная тема.
Когда то реле перестало работать, заменил его на обычное механическое из магазина для ВАЗа
Не знал, что там схема внутри

[den80s]

Друг подскажи у меня было как то также сдельно как ты описываешь . Но немного отвалилось но у меня было совковое рыле и и какой то конденсатор . Если я тебе фотки скину не подскажешь куда че подключить . Я в электрики ноль да и электрики что мне попадались не дольше ушли .

[bohdan]

Подпишусь