Самый дорогой?

[skai]

дороговат только......http://auto.mail.ru/article.html?id=30907
Так и не понял на кого похож?

[A159632478]

на неоправданно дорогое авто похож.. помесь вейрона с ещё какой-то байдой

[filosof]

зад очень напоминает порше паранамера..
и это далеко не самый дорогой.

[filosof]

10 САМЫХ ДОРОГИХ АВТОМОБИЛЕЙ 2008 ГОДА ПО ВЕРСИИ ОДНОГО ИЗ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОРУМОВ.

№ 10
Десятое место в нашем рейтинге достается Caparo T1 стоимостью 380 тысяч долларов.




Caparo T1 создала группа бывших инженеров McLaren. Помните McLaren F1 — этот дьявольски быстрый суперкар середины 90-х годов ушедшего века? Тогда он был самым быстрым в мире, и Caparo T1 достойно продолжает его традиции. По сути, T1 — это машина Формулы-1, «обтянутая» легчайшей «шкурой» из высокотехнологичных композитных материалов, которые использует аэрокосмическая отрасль. И вот результат: снаряжённая масса машины — всего 500 килограммов. Это меньше, чем весят современные болиды Формулы-1 с необходимым для допуска на старт балластом!

№ 9
Девятое место в нашем рейтинге достается Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe стоимостью 412 тысяч долларов.





Открывая в начале века фирму Rolls-Royce Ltd., бизнесмен Чарльз Стюарт Роллс и инженер Генри Ройс определили ее специфику так: создание автомобилей чрезвычайно высокого качества. Идеология марки оставалась неизменной, даже несмотря на неоднократную смену ее хозяев, и "Роллс-Ройс" сегодня является таким же символом роскоши и престижа, каким был все предыдущие сто лет.
А Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, это не толькороскощь и престиж но и спортивный резвый нрав.

№ 8
Восьмое место достается Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster за 495 тысяч долларов.



Суперкар выпускаемый Мерседес-Бенц. Хотя часто автомобиль классифицируетсся как суперкар, по сравнению с такими признаными представителями класса как: Porsche Carrera GT, Lamborghini Murciélago и Ferrari Enzo присутствие автоматической коробки передач и некоторые её особенности, делают автомобиль скорее представителем Супер GT чьи более близкие конкуренты Aston Martin Vanquish и Ferrari 599 GTB. Одной из целей разработчиков являлось соединить в SLR суперкар и GT класс. SLR (sport, light, racing) - "спортивный, легкий, гоночный". Это самый скоростной автомобиль с автоматической коробкой передач в мире.

№ 7
На 7 месте у нас Spyker C12 Zagato стоимостью 650 тысяч долларов.




Выставленный под маркой Spyker C12 Zagato, автомобиль, построен на стандартном шасси Spyker C12, с шестилитровым W12 от Volkswagen AG мощностью 500 лошадиных сил. Коробка передач — механическая шестиступенчатая или автоматическая. Разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды. Кузов полностью алюминиевый за исключением продольных брусьев крыши, выполненных из нержавеющей стали. Панорамная крыша в стиле «двойного пузыря» уже использовалась фирмой Zagato, причем неоднократно и с большим успехом. Длина автомобиля — 4,5 м., ширина — 2,02 м., высота — 1,25 м. Вес — 1480 килограммов. Максимальная скорость составляет 310 километров в час.

№ 6
На 6 месте у нас SSC Ultimate Aero стоимостью 675 тысяч долларов.




Говорите, выскочки из Bugatti раскочегарили Veyron до 407 километров в час? Дети малые! У нас круче!» Это было краткое содержание плана Shelby Supercars по уничижению французского монстра. И не только его, ведь SSC Ultimate Aero TT отныне считается самым быстрым серийным автомобилем на планете.
Интересно, что над Ultimate Aero TT уже издевались в этом году, добиваясь от него гиперскоростей. Но тогда подвела погода, и всё, что смогли выжать из «американца», — «жалкие» 370 километров в час. А попытка №2 увенчалась успехом.

№ 5
На 5 месте остановилась Lamborghini Reventon за 1 миллион, 400 тысяч долларов.




Так, Lamborghini привезла на прошедший во Франкфурте автосалон новый суперкар Reventon. Эта разработка была подготовлена в обстановке строжайшей секретности, поскольку даже полгода назад никто ничего подобного не ожидал. Обычно пронырливые шпионы знают о подобных новинках еще до того, как информацию получают в штаб-квартире. Здесь же никто и не успел ни о чем догадаться, поскольку работы над автомобилем были полностью проведены всего за один год – это невероятно быстро даже по современным меркам. С другой стороны, Reventon – это просто новый кузов, иной салон и новая цена. Ну и конечно, новое эго владельца, которому простого Murcielago уже недостаточно.

Автомобиль, Pagani Zonda R стоимостью 1,6 миллиона долларов с дистанции слетает так как его премьера несколько раз откладывалась и переносилась, уже объявлена конечная дата презентации этого суперкара- МАРТ 2009.


№ 4
И на 4 месте у нас обосновывается Maserati MC12 Corsa стоимостью 1,7 миллиона долларов.




При сравнении с «обычной» MC12-моделью, Edo Maserati MC12 Corsa стал практически на 400 кг легче, где большинство элементов кузова и обвеса, а также внутренних комплектаций, были изготовлены из алю и карбона. При таких пропорциях, как 1,5 кг на одну лошадиную силу и максимальном крутящем моменте в 740 Нм, Edo MC12 Corsa легко разгоняется до «сотки» меньше чем за три секунды и способна развить «максималку» аж до 326 км/ч.

№ 3
И на 3 позиции обосновался Bugatti EB Veyron 16.4 за который не жалко выложить 2 миллиона долларов.




Компания Bugatti превзошла Lamborghini: модель EB Veyron 16.4 Pur Sang будет выпущена в количестве всего пяти экземпляров.
Автомобиль выполнен из алюминия и карбона, причем корпус не покрыт никакой краской. Название суперкара переводится как «чистая кровь», то есть Чистокровный.
Весит Pur Sang 1 888 кг, что на 100 кг меньше, чем «стандартный» Veyron. Таким образом, при мощности в 1000 л.с. соотношение мощности на кг веса составляет 1,88 кг/л.с.

№ 2 Вторую позицию нашего рейтинга занимает Ferrari FXX с объявленной стоимость 2 миллиона и 100 тысяч долларов.




Модель FXX – самая "продвинутая" из всех GT, которые когда-либо выпускала итальянская компания. В рамках новой программы покупатели Ferrari смогут стать настоящими тест-драйверами. Каждый человек, который купит одну из 20 FXX, сможет стать участником проекта. Он войдет в команду Ferrari и сможет наравне с опытными пилотами тестировать автомобиль под присмотром механиков и прочих специалистов. FXX абсолютно не предназначен для обычных дорог и для гонок. Его сделали специально для использования на тестовых треках для всесторонних исследований и дальнейшего совершенствования моделей компании. На FXX стоит двигатель V12 объемом 6.262 куб. см. мощностью 800 л.с. Переключение передач занимает менее 100 мсек. Это почти тоже самое, что на одноместных болидах Формулы-1. Аэродинамика прототипа значительно улучшилась, теперь прижимная сила увеличилась на 40%, а регулируемый задний спойлер FXX сделан специально для условий тестового трека. Сотрудничество с Bridgestone выразилось в 19-дюймовых шинах, разработанных специально для этой модели, а тормоза сделаны компанией Brembo. Клиенты компании, удостоившиеся чести стать тестовыми пилотами, смогут поделиться своей радостью – на автомобилях предусмотрено кресло для пассажира. От всех остальных моделей FXX отличает сложная система телеметрии, которая передает информацию по 39 параметрам в режиме реального времени. Также система записывает и другие данные, необходимые в тот или иной момент. Информация затем будет изучена специалистами Ferrari и будет обсуждаться с клиентами-пилотами. Проект FXX предусматривает также участие в серии мероприятий, организованных Ferrari в ближайшие два года. Кроме этого, участники проекта смогут компании сами устраивать себе заезды на треке в удобное для них время. Конечно же, перед тем, как посадит новоиспеченного пилота за руль, его тщательно проинструктируют и обучат специальные инструкторы, а кресло и положение педалей будут "подгонять" под каждого клиента. Первая FXX попадет к своему покупателю в конце этого года. Первые тесты пройдут на трассе в Фьорано. Стоимость всего удовольствия составит около 1,5 млн евро без налогов.


№ 1
И неожиданным лидером нашего рейтинга стал Koenigsegg CCXR SE за $ 2200000.




Koenigsegg CCXR Special Edition получит алюминиевый двигатель V8 объемом 5 литров с многоточечным впрыском топлива и сдвоенным нагнетателем, развивающим давление наддува 1,5 бар. В результате горения этанола, составляющего 85% топлива, двигатель развивает мощность в 1018 л.с. при 7200 об/мин. Крутящий момент достигает 1060 Нм при 6100 об/мин.
Точная стоимость Koenigsegg CCXR обнародована буквально на днях и составляет 2,2 млн. долларов США. Всего будет выпущено 14 экземпляров

[Alex_999]

10 САМЫХ ДОРОГИХ АВТОМОБИЛЕЙ 2008 ГОДА ПО ВЕРСИИ ОДНОГО ИЗ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОРУМОВ

. В Женеве показан самый дорогой седан Bugatti 16C Galibier .

[filosof]

ну да.. в принципе правильно наверно,тем более что это за 2008 год.

[Vitas]

+ Инфляция...........

[orthodox]

седан

а не спорт гт ралли туризмо купэ хэтчбэк

[Alex_999]

седан

а не спорт гт ралли туризмо купэ хэтчбэк

+1000000... Это я и имел ввиду,,