AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Мазай , делал у знакомого товарища на сервисе. Обмана быть не должно. Датчик не меняли, по его словам просто машина простояла в теплом боксе сутки, прокачали воздух из системы, и удалили ошибку которую выдавал датчик топлива. Сейчас заводится без проблем. Я счастлив!! ))) Спасибо всем за советы и п...

Все обошлось легким испугом. Как сказали на сервисе, во всем был виноват датчик уровня топлива!

Отвез машинку в сервис. Думаю завтра будет вердикт. Жду с ужасом...((

Прокачали воздух. Трубка заполнена топливом полностью, из под форсунок соляра идет но как-то слабо, машина не заводится. На компе горит ошибка - отсутствие топлива (причем не скидывается), залил уже больше половины бака результата ноль. Какие есть мысли? Завтра потащу в сервис, пусть ковыряют!

Меня посетила мысль!!) А не может сигнализация заблокироваться? Может в ней дело?

А если как говорят завестись с эфиром? Она всеравно работать норамально не будет?
Что-то не нашел на форуме описания как прокачивать. Может у кого ссылочка есть?

В трубке топливо есть но немного воздуха имеется. Откуда том мог взяться воздух? Что делать? Это причина? Завтра долью топлива и еще попробую завестись.

Специально сбегал на заправку долил 10 литров, теперь показывает почти пол бака!

Спиралька моргала в движении с непонятной переоодичностью. Но почему не заводится? До замены АКБ все работало как часы!

АКБ проверен в магазине перед покупкой. По какой причине начала моргать спиралька? Хотя сейчас после включения зажигания горит 5-6 сек. и гаснет.

Добрый день! Ситуация следующая: Все было замечательно, машина заводилась с полоборота, на компе совсем недавно была проведена проверка - ошибок не было. Но буквально на днях при движении начала мигать спираль накала свечей. Помигает, перестанет потом опять. На выходные поставил в гараж морозы были ...

Добрый день! Если не трудно можно мне выслать это описание на адрес Lat75@mail.ru буду благодарен!
спасибо!

Проблема решилась заменой датчика температуры охлаждающей жидкости. Обороты встали как вкопанные на 900 и не прыгают, машина прет как надо, передачи переключаются плавно без рывков. Далее понаблюдаю дополню.))

Надеюсь все обойдется легким испугом! Еще раз спасибо и до завтра! ))

Тут же на форуме:
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=74&t=13531

Спасибо за подсказку! )) я уже на всякий случай изучил как самому почистить ДМРВ.)))

suomi1114, ага а я всю дорогу до работы со скоростью 20-30 км плелся.

suomi1114, постараюсь сильно не волноваться )))Хотя если это коробка..то .))

suomi1114, если честно я так перепугался, что и попробывать не догадался. Завтра по дороге в сервис испытаю. А если на типтронике будет переключаться какие варианты? или если тоже не будет?

да, кстати. Только что сходил завел, обороты в норме 900, но расход 29 литров. А неправильная работа ДМРВ может влиять на работу АКПП?

suomi1114, спасибо огромное завтра поеду на диагностику. По результату отпишусь. А я уже было на коробку грешить начал.....

suomi1114 спасибо за столь быстрый ответ, но если не сложно можно расшифровать ДМРВ и ЭБУ. Я не особый спец в этих вопросах. Спасибо!

Добрый день! Недавно приобрел А8 2000 г.в. 2,5 TDI с АКПП. Через неделю возникла следующая проблема: Двигатель прогревается только до 60 градусов, обороты поднялись до 1100 и не падают, и расход топлива комп показывает какой-то сумасшедший от 20 до 30 литров. И ко всему этому, при начале движения, а...