Спасибо!

OLEG 8 писал(а):До 07 года не читают

Отсюда я делаю вывод, что во втором рестайле, MMI, видимо, подновили?

Так вопрос по поводу аудио: это правда, что D3 не имеет нормальных современных способов воспроизведения музыки?
Под современными я понимал бы:
- MP3 диски
- чтение музыки с флешки/SD карты/жесткого диска
- Bluetooth подключение...

Akin писал(а):На FSI ТНВД стоят на двигателе, на V8 их два.

Комон рейл?

Если вкратце, то купил в ноябре 2012, с тех пор сразу же поменял все рычаги, стабилизатор, одну из подушек поддержки ДВС, все тормозные диски и колодки, один из ТНВД плюс полное ТО. Далее каждый год ТО, один раз менял другую подушку поддержки ДВС, один раз чинили один из тросиков открытия капота, м...

ДВС дороже в обслуживании из-за более сложного конструктива. Более частого ТО не требует, но лично я обслуживаю раз в 8-9 тысяч км, масло есть конкретное, рекомендованное всеми (включая Президента Клуба), - Motul VAG Specific 504/507. Т.е. с надежностью у него все в порядке, но рядовые операции, вр...

Фонари не менялись до 08 модельного года. Т.е. как раз начиная со второго рестайла? Но на предыдущие, наверно, вколхозить можно? По поводу мотора, он надежный, но более дорогой в обслуживании по сравнению с BFM. В каком смысле? Требует более частого ТО? Более дорогого масла? Или если уж сломается, ...

Т.е. до 2007 года задние фонари не менялись?
Рестайлинговые фонари смотрятся, конечно, заметно симпатичнее... Но я слыхал, что FSI-ный (350-сильный) мотор менее надежен чем "старый" 335-сильный. Правду говорят?

Преамбула: насколько я знаю, там было два рестайла: - в 2005 году (новая морда с общей фальшрешеткой радиатора) - в 2007 году (прямоугольные противотуманки, новый 4,2 о 350 силах). Это как бы и все, что я о рестайлингах знаю. Хотелось бы узнать поподробнее чем они друг от друга отличаются: - всегда ...

chernomorca писал(а):А6 и А8 одинаково в обслуживании

Не, что, правда?! Вообще некоторые запчасти на авоську сильно дороже чем на А6. Тот же амортизатор посмотрите. Или оно при этом надежнее?

Гия писал(а):Бери лексус gs 450 4vd не пожалеешь!!!

Ну вы, наверно, вкурсе сколько за них просят?
Почти вдвое мой бюджет перекрывает. GS300 еще влазит. А чем он хорош?

genetik писал(а):Ниссан Жук, или Хонду Джаз

М-да... Генри Форд Говорит, что самая хорошая машина - это новая машина Не согласинг!

Павлучио писал(а):Нет, Теану не бери

Павлучио, а что бы ВЫ взяли на 700-800 тыщ, расчитывая расходовать на машину 100-150 т.р. на ТО и ремонт?
У меня в приоретете: надежность, фарш, понты (ну да, тщеславен я )

ivanov писал(а):тема звучит так, словно эти 700-800 у тебя последние

Нет. Просто большей сумме я могу найти и лучшее применение.

Remag писал(а):Вольво грузовая

Спасибо за шутку Я Оценил
А теперь раскажите про свой опыт покупки и эксплуатации. Спасибо!

Стас писал(а):совок FM-КУ

Что это такое?

ПС. Знаю что не совсем по адресу, но что скажете про BMW 7?

Павлучио писал(а):900 за 2005 год я думаю...

Ну если так, то лучше и правда Теанку... Жаль...

Павлучио писал(а):За 650 D3 точно ушатанные будут.

А как думаете, сколько должна стоить не убитая D3?

мозг писал(а):На Харлей.

Нет уж, спасибо! Будьте добры высказываться по делу.
Спасибо заранее!

Посмотрел я разные варианты разных машин (смотрел и в сторону Теаны 2 и в сторону Волво S80 и A6 2004-05, BMW 530, MB 320 и т.д.) За эти деньги вполне можно что-то купить. И тут вспомнил про свою давнюю зазнобу - А8 D3, на которую давно пускаю слюни, но всегда полагал, что дороговато будет. Но тут п...

Меньше чем за год эксплуатации вложил в авто около 250.000 М-да... не хило :) А сколько при этом проехали на ней? + ресталинг сделал около 100.000 Зачем, если не секрет? :) Лично у меня при виде рестайлинговых машин до 2005 года возникает мысль о былом ударе в лицо :) из "серьёзных" - зам...

Неоригинала мало. Стоимость эксплуатации (точнее, именно ремонта) сильно отличается, зависит от состояния машины и владельца. Рассчитывать в среднем стоит на 50-150руб в год, это без сильных поломок, машина изначально живая. Но может легко выставить и на 300 и на 500руб. Подробные отчеты есть в раз...

Андрей_ писал(а):До недавней поломки, стоимость ремонтов составляла 20 Евро/ 1000 км.

Круто!
У меня максима и то дороже выходит: около 2-3 руб/км

Друзья, почитал форум об А8 и что-то так и не нашел ответа на этот вопрос. Просмотрев каталоги запчастей был сильно удивлен стоимостью некоторых запчастей. Например, амортизатор - 58 тыщ по экзисту! :) Вопрос такой: во сколько реально выливается эксплуатация НЕУБИТОЙ 5-летней А8 4,2 при годовом проб...