AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

продал эту гадину...больше к D2 ни ногой ни рукой! Удачи товарисщи!

ГТР ремонтировал. Все отлично, но на полностью прогретой коробке иногда ощущается пинок при понижении передачи.

O`Breea писал(а):Бывает после переборки, что переключения идут с толчками или задержками. Потом адаптируется и всё нормализуется.

Да, правда, денек в "пробках" и все прошло - коробка идеал

Итог - все кругом бегом вышло в 1000 у.е., в общем то чуть дешевле контрактной коробки. Приехал забирать - коробка встала в аварийку ( посоветовал мастерам проверить гидроблок) Оказалось забыли подключить линейный соленоид...слов нет... После подключения всё поехало. Ощущения - всё отлично, только з...

Пока доехал до СТО коробка не просто загудела а завыла) Вскрытие показало- насосу кранты, втулку приварило к муфте, попутно 11 фрикционов черные, магниты в ежиках, масло черное... гидроблок забрал, сам переберу, маслонасос на 6000 руб едет из Москвы, ремкомплект и фрикционы - 10 000 руб. Работа - 12...

Контакты стерильные на блоке и на фишке АКПП, масло уровень 100%. Пробывал сейчас кататься, приключения начинаются со второй на третью - сначала скачек оборотов, потом пинок (раньше не было), затем дерганье с плаванием оборотов. Тоже самое с третьей на 4-ую скорость. Пару раз заглох на ходу!!!!! Дое...

Ошибки читать надо В сообщении написал - АКПП не читается и не читалась до меня, но работала отлично. Машина читается только при отключенном ЭБУ АКПП. Причина сея - тайна! По двигателю кроме лямбд и вторичного воздуха ничего нет. Забыл добавить - 3000 км тому назад мыл гидроблок. Менял масло-фильтр...

Всем доброго дня! Очередная проблема с моей машиной. Описываю: ехал по трассе, предстояло 500 км. Проехал 100 км, все замечательно было. В поселке попутном сбросил скорость до 50-60 кмч. Почувствовал - что-то не так! Дерганье появилось. По оборотам - начали скакать в промежутке 1200 - 1500. Останови...

вырезать это тоже самое что выбить? принцип тот же? удаляется все внутренности и все? а обманки и прочие прошивки делать надо? Чек будет гореть, у вас рестайл ведь? Я себе вварил пламегасители поставил проставки под вторую пару лямбд, лямбды живые а чек все равно горит...периодически гаснет, потом ...

Атлантик писал(а):насос работает, но топливо в мотор не идет! d2 мотор azc! что делать?

Приветствую! Чудес не бывает! Либо насос не качает либо колба пустая. В любом случае велком в бак!

Проблема решена! Дело все же оказалось в выключателе тормозного сигнала! 4-х контактная фишка, сам выключатель - небольшой пластиковый цилиндр с кнопочкой которая упирается в верхнюю часть педали тормоза. Разбирается элементарно, но 3 защелки которые скрепляют части выключателя ломаются! Поможет суп...

Именно что ничего этого нет! Можно самому себя закрыть и завести машину. Ничего не срабатывает! Лампочки сигнализации не мигают. Срабатывает только центр замок. Ладно бы колхоз, полгода ездил всё ок! К проводке никто не прикасался.

Штатная была, она и есть, но ключа с кнопками мне не досталось. Поэтому она не активируется при закрытии машины. Дело не в сигналке, что-то другое. Где-то мелькали сообщения о лягушке тормоза, контактной группе замка зажигания. Не знаю насколько оправдана их замена.

Сигнализаций небыло 100%.

Всем привет! Мой десиптикон снова бунтует... С самого начала как взял машину заметил - при выключенном зажигании, когда ключ в руках, если нажать на тормоз, на долю секунды загораются все элементы табло приборов. Всё бы ничего, но эта безобидная вещь стала прогрессировать! Приехал я значит в понедел...

1700 км после переделки бака, оставляю до заправки примерно 15-17 л., насос не воет, при поворотах воздух не хапает. Единственное - слышно насос как работает, тихое ненавязчивое гудение)

Проверил фишки на АКПП - всё стерильно и на контактах и под резинками. Снял\промыл гидроблок. Всё по инструкции с Пассат форума. Было достаточно много грязи. Ничего менять не пришлось - все резиночки эластичные и целые, после промывки клапана свободно ходят, задиров не имеют. Соленоиды по номиналу. ...

Mantana_gag писал(а):Попробуй другие блоки поотключать и диагностику делать. Возможно это не мозги коробки глючат.

Пробовал! Подключается только при отключении эбу акпп.

Евгений А8 писал(а):Я не смог подобрать ,у Славы узнай ,но вроде как обязательно нужно точно такой же. Но раз я у себя нашел ,то в РФ уж точно проблем не будет. Скинь разборщикам номер своего эбу думпю что на форуме подберут ребята.

Я с Алматы! Пока найти немогу...

Евгений А8 писал(а):Чет лень стало искать ,у меня была такая же проблема и у Стаса с Адлера. Замена селектора не помогла ,перепрошивка тоже не помогла ,едиственно что помогло замена ЭБУ . А так ,несколько месяцев искал где же этот обрыв )))

Ищу ЭБУ...
Возможна замена на другой? Как подобрать если нет точно такого же?

Неужели никто не поможет?

44193pch писал(а):я писал в соседней теме по поводу того что с заделаной дырочкой выасывает из колбы бензин перекачка

Высасывает, согласен) у меня нет уже колбы) поэтому каким-то образом без этой дырочки у меня высасывало топливо из рампы.

Мазай писал(а):

bigbadvirus писал(а):советую почитать

Аналогично. Гидравлику.

Раз все такие физики...объясните почему теперь (с дырявой трубочкой) машина без проблем заводится с полоборота?

Мазай писал(а):

bigbadvirus писал(а):высасывает через обратку все топливо из рампы

Из колбы.

советую почитать выше))) колбы у меня в помине нет!

Прихожу к мнению, что трубочку с дырочкой нужно ставить в разрез обратка- эжектор! Что то не так работает? Да, без этой трубки с дырочкой во время стоянки больше 1-го часа эжектор высасывает через обратку все топливо из рампы и подачи. Там прям вакуум получается. Поставил трубочку - теперь все отли...