[quote="OMEGA"] можно уменшить нагрузку при помощи сопротивления??как ты думаешь по этому поводу?????????[Думаю,что химия хороша,когда другого выхода нет,но нет ничего лучше,чем родное и штатное. 1heeloi8 Мотор у тебя какой?(у АКЕ и AFB считаю существенным недостатком отсутствие принудител...

По поводу воздуха в ТНВД , не сильно переживай-у каждого из нас все это было и не раз,если устранил причину и заведется -вреда ты не наделал,да и зимой процессор в насосе перегрева не очень боится.Через свои руки и чтение умных вещей на этом форуме ,продвинешься по дизелю быстро и глубоко,Удачи! 1gi...

Люди знающие,думают о том,что ставить можно взамен только дизельный - магистральный!,а бензиновый может гнать пену-(обороты,шестеренки,под другое давление бензиновый предназначен),могут быть потрачены и силы и средства-а результа ноль.Даж минус!

воздух в любом случае останется, это я точно знаю. А на счет второй проблемы, это ты уже к механику обращайся. УДАЧИ Воздух полностью убрать можно сняв обратку ,кот приходит на клапан на топл фильтре,заткнуть плотно отверстие на клапане,и на оборотах 2500,погазовав,слить соляру в бутылку из обратки...

оздравляю!!! У меня тоже вроде стало всё налаживаться, но вот расход меня просто убивает!!!Трасса 8.5 город где-то 15-16.Чё с этим делать даже не знаю.В первой группе там где циклическая подача у меня в пределах от 8.5 до 10, а вот слышал, что в идеале должно быть от 3 до 5. Как с этим бороться??? ...

Решил проблему с подсосом воздуха ,убрав из системы клапан обратки,что стоит на фильтре -очень просто:заменил штатный фильтр(по кнехту стоит 47 уе) на дизельный фильтр от пассата (по фильтрону стоит 9 уе) трубки обратки соединил обычным дизельным прозрачным фильтриком за 1,5 уе.Вот .Соляру лью на зи...