AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

тут наверно программно косяк какой то , прошивку бы под этот блок найти 4h0035642c , одисом бы пролил

Здравствуй Владислав.
Авто d4
Ошибок нет
Не заходит диагностикой в 07 адрес , в 5f нет ошибок

Здравствуйте .
Напишу здесь чтобы не плодить темы, mmi стоит на заставке , не прошивали, оторвало провода питания и дисплей не показывал , восстановили, теперь только заставка ауди и все, блок кнопок тоже не реагирует кнопки не активны. Help

Доброго времени суток, на какую самую новую версию Odis имеется кейген ?

Выложи пожалуйста архив с файлами. Спасибо за тему , очень нужна была.

Так же как и на четырехклапанном

Может кому нужен

Радиатор снимать не стоит, с ним ничего не происходит, но если уже снял, то как сказал выше Константин , они будуд дубовые и тогда уже меняй.

Может лампочка в самом щитке сгорела?

Здравствуйте интересует автомобиль WAUZZZ4B14N085580

Сзади в багажном отсеке с правой стороны расположен блок управления стояночного тормоза черный пластиковый коробок, после того как его скидывают с места для проверки, нужно бывает установить его так же как и был до этого, иногда его просто оставляют на фишке где ни будь засунув .

Может ошибаюсь , но от того в каком положении стоит блок упр. ручника тоже может кидать ошибку .

вот и поломали башмак... срочно он нужен... есть у кого бу или если есть у твоих токорей готовый,вышли пожалуйста!!!

выше роллер тест смотрим, фантазируем ) 1sakcsat23 1hahdshake8 , видео удалено пользователем,не могу посмотреть, не знаю кто и как это снимает подобное видео, знаю факты которые имею под собой каждый день, как нибудь нужно выложить (во всех примерах и подробностях) видео где видно будет. 1hahdshake8

Да еще по моему у А8 и у С8 полный привод для скоростной дорожной езды, на трассе при приличной скорости( не много авто знаю на полном приводе со скоростной шкалой 300 км в час, тем более соответствующего класса и еще 99г-прошлый век) полный привод этого автомобиля позволяет ему стабильно двигаться ...

как не едет? и с одним и с двумя и с тремя вывешенными колесами , главное всего одно колесо если имеет достаточное сцепление с землей, а что касаемо на пузо сесть или в бетонную стену упереть- так тут не четыре ни сорок колес не помогут, законы физики

К стати кватро на торсене рулитотносительно электроных дифов( халдекс или иксдрайв фоматик и т. п.) по любому, если хотя бы одно колесо имеет сцепление с дорогой, в отличии от других полных приводов которые (при вывешенных трех или даже двух колес )могут не поехать. Выше написано ручник и педаль тор...

SergSV писал(а):Мое мнение, если эска или а8 рестайл с неизвестной историей, то проще взять задешего уже проблемную и перебрать там мотор с коробасом, чем пытаться найти живую и через месяц-два "попасть".

Вот вот я как раз свою продаю бери за 300

Kabir пленка

a8s8 писал(а):Я бы назвал видео так: "Ну очень странный видеооператор"

все кто смотрел это видео- такого го же мнения

Гетеры не плохо на самом деле тюнингуются, а вот вейрон дума трудновато будет хотябы чипануть, есть Гтр альфа 12- 1250 л. с. И еще дорога была мокрая а Гетер на полном приводе .

http://www.youtube.com/watch?v=V1YRvWqdIs8

Я валялся

Может баян? но в Индии свои законы физики .

http://www.youtube.com/watch?v=kg-DNW6MGYg