А до этого ж он работал и машина ехала...

Дело было так, машина не ехала как положено и при залитии в бак больше 10 литров, то она совсем не хотела ехать. Сегодня сьездил поменял левый топливный насос(грешил на него) машина завелась, но поехать я не смог. Заглушил, заново завел и она поехала как положенно, но буквально через минуту езды она...

Всем спасибо за помощь. Проблема была в плюсовой клемме и прилегающих к ней проводам ( переломался в одном месте)_

Где-то коротит скорей всего, нужно смотреть блок энергоменеджера, вообще лучше сделать диагностику сначала. У меня так было когда аккумуль сдох в ноль. 1welcometrd Вчера это все было вечером, сегодня попробую подкинуть другой аккум, благо есть 2 Взял снял клемму с акб, одел назад и машина заработал...

Greku писал(а):Где-то коротит скорей всего, нужно смотреть блок энергоменеджера, вообще лучше сделать диагностику сначала. У меня так было когда аккумуль сдох в ноль.

Вчера это все было вечером, сегодня попробую подкинуть другой аккум, благо есть 2

Ехал вчера вечером домой, остановился высадить человека и заглушил машину. Через буквально минуты 2 заводить, включил зажигание все загорелось, но как стал заводить все потухло и все перестало работать. :hot: Полностью нигде нет питания, пробовал снимать клемму с аккума и ставить, толку 0. ни одна л...

Akin спасибо, буду смотреть

Akin Кинул я плюс на реле стартера, стартер крутит. Куда дальше копать и смотреть в чем проблема

AkinСпасибо завтра проверю. А если они целые, то куда дальше капать?

Akin Ауууу, ответь пожалуйста

Akin И еще такой вопрос, под обшивкой возле сидения есть еще вот такой блок, что за он не подскажешь?
И под центрально консолью тоже маленький блок вот такой.

Akin Привет, поднял я обшивку салона и вижу там 4 реле, я так понимаю 2 из них это на стартер да и какие они?

Akin На щитке отображается все как и положено. Завтра попробую, если нет, то буду тогда реле стартера смотреть. Через реле я так понимаю можно кинуть плюс и если стартер будет крутить, то дело не в нем правильно?

Akin ПОнял, завтра посмотрю. Еще такой вопрос, загорелась такая надпись When stationary apply foot brake while selecting gear перевел и смысла не уловил, в чем косяк? ПРосто еще может быть вроде если селектор зальет, то такая же проблема может быть

aleksandr5555 ДАтчик срабатывает и компрессор перестает работать и больше не качает, вот и успевает накачать 7 бар.

sanek153 БЫла такая проблема и все было из-за датчика температуры на компрессоре.... Можешь проверить выехав на трассу и на нормальной скорости проехать км 10-15, если загорится то он

ZhAmAn Разобрал, посмотрел и он не был залит и в рабочем состоянии... Куда дальше копать?

У меня такая же проблема, залило машину с люка, но когда я пытаюсь завести машину с ключа или с кнопки у меня включается зажигание но нет реакции совсем ни какой. Машина как с ключа и так без его закрывается и открывается хорошо. Что подскажите делать?